空间

5

空间够用，本人两公婆1米6，怎么用都够宽广。

乘坐空间

我基本不坐后排，给儿子装了个安全座椅，五一和前几天出去短途旅行，后面再坐两个大人妥妥的。

储物空间

旅行车的尾箱没得说，但是尾箱不给设计几个挂钩有点不方便；前排杯架设计得有点小，门板储物设计不怎么使用，特别是门拉手下面没有封起来。

全家出游时

基本上都是四个大人一个安全座椅坐儿子。空间还是有余的，就是中间那个会难受一点，毕竟隆起比较高，按大众说法是为了吸能安全考虑。

放行李

两厢车的后备箱还是有优势的，每次出行都是大包小包搬家一样，给力

驾驶感受

4

买车是给家里领导上下班用，考虑到出行旅游我来开的多，所以定230，事实证明是明智的，巡航提速变道超车应对自如，当然有330或者380更棒！目标

动力平顺性

低速顿挫还是非常明显的，特别是3降2，2降1的时候，感觉日了狗非常不爽，上了3档你会感觉不到换挡的存在。

加速表现

5档以后才叫提速，S档红绿灯只要敢给油就会爆发小宇宙

跑高速

跑高速，一般路况好都跑140左右，稳稳的。

操控

4

比同级别所有日系车都好，转向准

山路

配合S档，在山路总能走你想要走的线路，不会给你那种屁股跟不上的感觉

底盘及悬架

大众的地盘我还是比较有信心的，不像日系车，开着发飘，特别是在沿海，感觉被抢方向盘

油耗

4

走了18000公里，高速6.5，市区9，平均下来相当于5毛一公里，现在都喂98了，也是这个油耗，动力表现更好。

城市路段表现

买车就是跑城市路段上下班的，油耗随意了，但是小狼真的很随意

高速路段表现

一般6.5左右，今天从海陵岛回梧州300公里，昨晚加满98，回到这里再加到跳枪18升，140元左右，很惊喜了。

舒适性

4

悬架硬，过减速带和坑洼路段那叫爽

空调

自动空调，不怎么敢用，太冷了，如果后排再有一个出风口就完美了。

行驶舒适性

高速稳，国道重，泥路颠，开起来才有开车的感觉。当然宝马3系5系，卡宴，帕拉梅拉，奔驰ML350，奥迪A6、Q5都开过，虽然比不上，但是总有个目标

座椅舒适性

大众通病坐垫短，不过本人矮，开两个小时休息一下还是不错的

噪音控制

只要心中有音乐，哪里都是维也纳。开着音响，这些噪音可以接受的，下一步准备去安装隔音棉，一为隔音二为了试试能不能消除异响

外观

5

都好，买就是因为外形

车灯设计

车灯别说设计了，卤素灯没有日行，自己一怒之下换了氙气灯总成带日行

内饰

4

大众样，多了氛围灯逼格升了不少，屏幕太小但是考虑音响效果没有换大屏。

手感材质

其他还可以，就是今天刚开了个小长途从海边回来，穿个中裤右脚膝盖外侧顶在塑料板那里实在难受。

异味异响

真皮买回来开几次味道基本上没有了，就是低速时不时异响。

仪表中控

大众，跟看老婆一样，看着不厌耐看。如果胎压监测能换成主动监测显示在仪表就完美了

性价比

4

15万车身，17万落地，改装一些七七八八差不多18万买个A级大众，真的是情怀，既然是情怀再多钱也值，前一部是polo的二手，03年的车我自己开着上下班，下一部估计还会大众，想找一辆CC二手装逼抓住青春的尾巴。

标配配置

前后八个雷达实用，电动加热后视镜雨天谁用谁知道，半自动后视镜折叠很郁闷，某宝买了个锁车自动折叠加自动升窗，省心多了。装了个带倒车影像导航功能的行车记录仪。

选装配置

顶配，没有啥选的，为什么选顶配，最主要是老婆开，女人总是丢三落四找不到钥匙，无钥匙进入启动方便。

期待的配置

A级车，期待有太多配置只是徒劳，但是如果有电子手刹，日行灯，前排座椅电动调节，后排出风口，倒车影像导航这些平民配置我想不过分。