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菜籽油23: 旅行车的优点需要慢慢体会,德国进口车的做工值得这个价格
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旅行车的优点需要慢慢体会,德国进口车的做工值得这个价格

菜籽油23

迈腾(进口) 2015款 旅行版 2.0TSI 舒适型

2015-10-19 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 26.98万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

做工出色新车没刺鼻味道,后备箱空间大

最不满意

卤素大灯

空间
5

前排宽敞,标准轴距后排没有国产B7L那么夸张,但基本够用,后备箱空间巨大,长途不用担心放不下行李,放倒第二排座椅可以当小货车用,90mm的床垫可以装进去,1.2米的可以用行李架,确实非常实用。

驾驶感受
5

D档动力市区足够用,深踩油门动力绵绵不绝,高速和国道超车用S档非常给力,轻松快速超车更安全,曾不注意就开到140公里/小时还没感觉到快。没开过国产迈腾,不知道是否多了11个马力有很大区别。

操控
5

比较精准,没激烈驾驶的习惯,偶尔70-80公里紧急变线感觉比较从容,乘客没有任何紧张感,底盘给人信心还是挺足的

油耗
4

2500公里大约1800公里高速,现在平均油耗9.5升/100公里,高速能控制在8升以下,市区尤其是红绿灯多的时候油耗比较高,大概要11-12升/100公里,正常上下班10.5升/100公里,不算省油但还可以接受,不过要95号以上的油成本还是有点高。

舒适性
5

无钥匙进入,一键启动,电子驻车,蓝牙电话,前后雷达,前排有腰部调节电动带加热座椅(驾驶带3组记忆),防眩目内外折叠后视镜(副驾驶位不带),全景天窗,自动大灯,自动空调,自动巡航,多功能方向盘,让人方便了不少,感应电动后尾箱最能引起别人的羡慕。座椅不是高级真皮,但长途乘坐不累,翻毛面摩擦力足够太阳晒了也不烫手挺让人喜欢的。 地盘软硬我觉得刚好,过减速带比福克斯更舒服但也韧性十足,起步低速时候略微感到一点抖动,速度起来很快就没有了(据说是通病),其他时间DSG换档让人觉察不到,整车的噪音和振动控制不错,音响刚开始感觉一般,时间长了觉得好听一些但达不到令人惊艳,这方面要求不高的应该可以接受。 缺点就是车型有点老,USB口只有一个在手套箱里面,手机充电不方便,虽然有两个点烟器口但还是不太方便。另外导航比较鸡肋,地图也比较老,几乎没用。

外观
4

比较耐看型,但毕竟是快换代的车了,略感到有些过时,没有B8漂亮,但想到价格优惠幅度也就释然了。

内饰
5

标准大众内饰,整体乏善可陈,用料很好,做工精细,简洁实用为主,石英钟提升了一些档次,没啥好说的。

性价比
4

换代前优惠幅度大,全部下来连保险30万,相对一部德国进口的中型车还是比较有竞争力的,比国产迈腾高配贵不了多少,只是国内旅行车还是比较小众,喜欢旅行车的还是值得考虑的。

购车7个月后新车质量评价 | 2016-04-08
8000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2015-12-21
  • 4500km
    行驶里程
  • 10.3L
    百公里油耗

油耗

一直市区开,偶尔上一次高速,早上有时候送孩子上学堵车严重,平均速度不高,综合下来10.3升/百公里还能接受,不过还是比心理期待的有点差距

保养

还没保养,用过一次添加剂

故障

一切正常,上次媳妇加油不小心加了一箱92,开着感觉没太大差别,不过下次还是不要这么干了。

吐槽

媳妇开车出车库没注意擦碰了柱子,后轮眉跟后门凹陷,轮胎也挂掉一块橡胶,4S维修换胎一共去了4K,感觉进口车维修真有点贵。另外不用S档加速日系跟其他自吸车差不多,用了S档看着油耗心疼不行。最后低速起步时候不给油还是有感觉车抖动。

购车10个月后追加口碑 | 2016-07-20
  • 13000km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 1,234.00元
    花费

油耗

旅行车还是不适合在市区上下班开,尤其早上送孩子上学校门口那一段缓慢行驶阶段,油耗不忍直视,12-13升是起步水平。今天开车去外地开会,全程基本高速,油耗8升/100公里,看着心里舒坦啊。夏天综合下来11.5升以上,主要在市区开的话建议还是买辆小车代步,旅行车还是留在周末自驾和跑长途要舒服的多。

保养

7500公里时候保养一次,用嘉实多极护,其他都没加,一共1234,觉得有点偏高,虽然是进口但也是大众不是BBA,4S有师傅在外面自己开的修车店,想考虑将来不再4S保养。

故障

方向盘上音量和下一曲按键有时候会卡住,用手拍两下就好了,驾驶位左手边储物盒有时候会有异响,用手按几下就好一点。

吐槽

后视镜熄火不能自动折叠,有时候发动后要展开后视镜没有反应,换倒档后才展开,感觉不太灵敏。卤素大灯还是挺低档的,小区里国产迈腾的氙气灯和LED日行灯逼格高很多。胎压偶尔会报警不正常,但又不能告诉你胎压是多少,只能看看轮胎瘪不瘪,要没大问题只能忽略继续开了。后备箱关门声音太大,砰的一下心脏不好的会给吓到,不知道有没有办法改善一下。

购车1年3个月后追加口碑 | 2016-12-13
  • 25000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 收费3次
    保养
  • 7,300.00元
    花费

油耗

维持在新车状态,没有增加也没有降低

保养

进口大众跟奥迪在一个店里保养,除了第一次保养1K出头,后面感觉都被忽悠了,做了很多不知道要不要做的项目,然后告诉你这是进口车,保养就是贵,出了保修以后考虑不会去4S了。

故障

品质还是很不错,一直没有发生任何的故障,15000公里快到保养期的时候报警说机油少了,心里以为也逃不脱烧机油的魔爪,可是有开了快1万公里却没发生过啥问题。轮胎上次外地扎漏了一个,多亏全尺寸备胎换上跑长途回来也没换胎。

吐槽

4S维修跟配件太贵了,报了两次保险,一次媳妇开车出车库擦伤后门和轮胎轮毂,修车花了3千多,另一次媳妇小舅开车高速上轻微追尾现代,人家修车1500,我修车花了5千多,还好都是走保险全报。但是以后要还继续在4S店维修感觉有点承受不起,30万的车感觉是50万的车的维护成本,出保修还是离开4S的魔爪吧。

购车2年8个月后追加口碑 | 2018-04-26
  • 38000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗

油耗

上班送孩子上学一公里龟速前进,然后三公里正常红绿灯走走停停,最后7公里快速路畅通,喜欢超车的感觉,大概12-13的油;下班不用接孩子,一路顺畅,会等到2-3个红绿灯,也是大脚油门开,8-9个油。由于家里新买了SUV,比较少用这台车跑长途,所以基本都用来上下班了。

城市路段表现

堵车油耗比较高,6个档没有自动启停,2000转左右才换档,送孩子上学那段差不多要15-16个油,正常城市路况12个油左右。

高速路段表现

高速油耗省,不堵车可以低到7升/1000公里,若控制在100公里还能在7升以下,由于油箱大,一箱油电脑有时候显示能跑800-900公里,但我还没一次跑那么远过。不过跟家里那台XT5比起来,高速油耗没啥优势,可能8速变速箱的转速低的缘故吧。

保养

最近一次去了4S店的业务自己开的修理厂做了保养,还是忽悠做了很多非常规的项目,不过费用也就跟在4S店普通小保养一样(我们这的进口大众在奥迪4S保养),除了常规的换机油跟机滤,还换了火花塞,空滤,清洗了空调,刹车也做了保养(之前前轮没几天就全是碳黑了),用的嘉实多极护,一共2000出头,服务挺细心,发动机仓都用了清洗剂给洗得挺干净的。之前经常停室外停车场,小区的数掉了很多胶在车上,洗也洗不到,后来花了400多做了一次抛光打蜡总算恢复原样了,车漆还跟新的一样,后保险杠当初被媳妇擦的一直没管。

故障

有条轮胎漏气自修补也没起作用,因为备胎也全尺寸就换了备胎一直开,一直没再遇到轮胎被扎,可能扎了有自修补能起作用。有个转向灯故障灯亮灯泡不亮了,上一次去4S店他们没给换不知道怎么把灯泡又弄亮了,开了两天就又坏了,直到上次去汽修店换了新灯泡立马解决了。另外保养玩没几天电瓶忽然没电了,没电之前一天我发动车子时候第一次没发动起来,但没在意,第二天早上彻底没电了,差点堵了人家的车,报保险来帮接电打着车先去公司,然后上途虎上买个风帆的,约中午休息过来换了,比以前自己找汽修店方便多了。

吐槽

这车噪音还是偏大,尤其轮胎噪音好吵,新浦的沥青路面就安静多了,但跟XT5相比还是很吵。后备箱驾驶位只能电动开,关必须要按尾门上面的按键,而且尾门关上那一下坐在车里感觉很吓人。音箱不比较觉着还可以,但跟XT5的Bose音箱一比就感觉到差距了。另外电瓶快没电了也没有啥警告,保养的居然都没看出来,要是那天有急事可就耽误大事了。 吐槽归吐槽,我跟媳妇都普遍认为这个车还是很好开的,肯给油动力也充沛,比一般家用车更运动,后备箱空间不比SUV差,深度方面还更好,重心低过弯跟紧急变线都很自信。旅行车的外形越看越喜欢,比三厢车丰满,比SUV流畅,欧洲进口车的做工确实不错,赶上很多豪华品牌了,虽然功能有点落伍了,但简洁大方,品质感很好,值得推荐。我同事刚刚换了新款蔚揽,也是被我给说服的,不在意品牌的话,绝对比国产A4L,320Li这类车更值得拥有。

购车4年1个月后追加口碑 | 2019-09-17
  • 65000km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗

油耗

有一阵子好长时间大半年没去保养,变速箱也觉得换挡慢了,油耗明显增加了不少,同样的上下班的路12升/100公里还多,后面去做了保养油耗恢复正常,换挡也顺畅一些。

保养

过了6万公里了,做了一次大保养,除了机油机滤,空滤,还换了变速箱油,刹车油,汽油滤,皮带,火花塞等好多件,老熟人弄下来大几千,觉得还行吧。

故障

右前转向灯总出故障,左右调换了好了一段时间又不亮了,干脆升级了个副厂的氙气灯总成,晚上确实亮很多了,转向灯的毛病也解决了。不过最近保养完了后倒车灯又坏了,看来这些灯泡都差不多到寿命了。现在行车电脑提醒我遥控器电池要换了,打算买电池自己换了。5万多公里时候前轮车胎磨损严重,换了一对儿锦湖的,觉得消耗品没必要太好的。

吐槽

不知道是不是经常开XT5的缘故,现在觉得噪音越来越明显了,都影响听歌听广播,将来换车还是换个安静点的。

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