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高尔夫 2016款 2.0TSI GTI

_竹下俊：符合预期，就是我寻找的那辆属于我的车

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2016款 2.0TSI GTI 口碑

符合预期，就是我寻找的那辆属于我的车

高尔夫 2016款 2.0TSI GTI 购车经销商：宁波轿辰康嘉

_竹下俊

高尔夫 2016款 2.0TSI GTI认证

2016-08-14 首次发表

1350km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
22.49万

裸车购买价
2016-07

购买时间
宁波

购买地点

最满意

出色的操控性，非常扎实的底盘以及强大的爆发力。

最不满意

开了3天250公里大桥中间突然抛锚，最后拖到厂是汽油泵坏了，当时心情糟糕至极，但最后当天就解决了，也进行了赔偿，还是比较满意的，如果说汽油泵坏的原因，我分析，我看到车的时候就已经27公里了，然后油表显示到底了，肯定是厂家的时候他们没油还试车，再加天气热，导致汽油泵快烧了，结果我开200多就彻底坏了，汽车厂家真的蛮抠的，汽油这么少对车真的很不好！！

空间

4

前排的空间非常的可以，后排的话，够用，比我置换掉的科鲁兹那是大很多，但是和迈腾比的话，差很多。但是一个是紧凑级一个是B级，不能比，如果和紧凑型车比的话，后排空间应该算大的了！

驾驶感受

5

我一般是用自定义模式，然后每项可以单独设置，除了发动机声浪外，其它全部设置为标准，动力完全够用，其实我并不喜欢比什么0-100几秒,平时开车，在动态的过程中的爆发力和加速我觉得更加重要，迈腾1.8T的话，在100码这个速度油门踩很大也不会再有爆发力了，但是GTI这车我感觉100码动力才刚刚开始，切换到S档会有非常强的爆发力，我刚买来上高架就开到180了，确实可以，最近一段时间路实在是堵，没地方能让我开这么快了....

操控

5

这个方向盘的手感非常的好，方向的圈数很少，方向基本上指哪打哪，无虚位。

油耗

4

我的新迈腾1.8T的油耗在11L左右，同样的路GTI在12左右，基本上就是市区结合着郊区。马力，排量，扭矩都大了，12L这个油耗我认为是合理，但是车这么小其实应该在小的油耗，哈哈。

舒适性

5

避震非常的有韧性比较硬，买这车要的就是动力性能操控，这个DCC悬架的区别我认为还是比较明显的，比如DCC调到舒适的时候就会明显感觉的到软了，然后我平时就是用的自定义中的标准，软硬正好，如果DCC是运动模式的话，避震会变硬，方向盘变重，等等。目前运动模式开的比较少，这个车可以很自信的开很快，哪怕100码前面出现一个起伏，高低，车子会很平顺的吸在上面过去，科鲁兹也会这样吸着过去，但是如果是迈腾100码突然一个起伏路，车会起飞的，很恐怖，所以开迈腾路不了解的情况下不敢开太快，分析原因应该是迈腾车太长外加避震不够硬。

外观

5

外观我选的是红色的，哈哈哈，比较骚，因为我觉得红色才是GTI特有的颜色，在我心中GTI就是红色的，整个宁波市区内GTI 7代就没几台，我知道的白色有几台，黑色有几台，红色的我除了我自己这台，再也没看到过任何一辆红色7代GTI，所以还是比较有个性的，哈哈。

内饰

4

仪表台还有前门都是软性的材料，包括氛围灯啊迎宾踏板灯红色饰条灯这些，座椅包裹性可以，腰部支撑这些都有，最不满意的就是后门的内饰板是硬塑料！然后也没迎宾踏板灯和氛围灯，红色饰条灯，特别是硬塑料感觉很不好，所以我认为后门真的是省成本了....

性价比

5

有16000的置换补贴还没给我，最后加起来具体弄好多少钱我也没算过，大概是24万左右，我觉得很值。一切正常该有的功能全部都有，再配上第三代EA888的发动机，还有主要就是它的名字叫--GTI。

购车5个月后新车质量评价 | 2016-12-04

6998km

行驶里程

在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响

购车5个月后追加口碑 | 2016-12-04

6998km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

我一般都是用的自动启停功能，除非很堵走走停停才会关掉，有人说伤车伤马达，但是我有5年整车保修不怕，哈哈。还有就是等红绿灯时整个车熄火了，车子会非常的安静，GTI这车毕竟运动型在发动的时候座椅的震动性，方向盘的震动，比一般的车要大挺多的。平时开的路基本上市区也有，高架也有，所以算是市郊结合吧每天都能开到100码以上，车子长期油耗显示的是10L每百公里，对于2.0T的入门级运动型车来说发动机来说符合预期。

保养

5000公里就想去保养，结果4S没有机油滤芯，尼玛。然后等啊等，等了大半个月，大概6000公里左右去做了首保，我有三年常规免费保养，哈哈，所以也没花钱，以后的话常规保养不用钱，其它也不会太贵的，而且车开的也不多的，所以保养不担心。大众包括高尔夫的配件费和工时费其实都不高，属于可以接受的价格内。

故障

就刚买车的时候油泵坏了，也许是个个案吧，全国GTI群里那么多人，到现在为止也就我一个人坏过，所以也没什么好说的了。其它看群里也说了挺多故障的，但是我可能还新车吧，暂时没遇到，整体质量来说还是不错的。

吐槽

后排内饰板是硬塑料，档次偏低，但是我听说7代的R也同样是硬塑料，那还能说什么呢....毕竟就是辆A级的高尔夫嘛。市区开这车的话，堵车的时候，其实油门并不是很好处理，会有一冲一冲的效果，还有就是在行驶过程中，踩了刹车，然后再踩油门介入的话，就会找不到感觉了，轻了不动，重了有点冲，感觉衔接有点问题。但是这车如果很暴力的在开就不会出现这样的问题。我一般平时D档，遇到超车，或者急加速就会直接切换S档，动力随叫随到很棒！其它没发现什么问题，一切都非常棒，符合预期，现在开了4个月还是爱不释手，很想开趟远门来一趟自驾游。还有就是红色真的很骚，哈哈，假如让我再买一次车，我还是会选择GTI 7 红色。

购车11个月后追加口碑 | 2017-05-30

15230km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

由于13500的时候更换过发动机,现在才15000左右目前相当于是第二次磨合期,然后最近早晚高峰都是走市区了,虽然用着启停但还是有11L多的油耗.以前早晚高峰开高架的时候综合油耗大概是10L左右.

高速和街道油耗表现

城市路段基本上很堵车的情况下12-18L都有可能,高速的话匀速开的话大概最低可以综合下到7左右.

保养

首保是6500左右做的,2保打算是16500去做,这不13500左右换发动机了,机油也换了,现在打算将近两万公里的时候再去做保养,不过现在15000公里,空调滤芯味道很重了...打算保养的时候,空气,空调,机油,机滤都换一下.

故障

250公里的时候出现行驶过程中汽油泵直接挂掉,后拖车入厂更换后解决. 最主要出现的问题是在12000左右的时候80码匀速开车子突然前后顿挫一下,就像是缺缸了,电脑测试是第三缸缸压过高,该问题的解决方案就是更换发动机,于是订货,13500公里的时候换了新的发动机,目前缸压群里大概有100多个人吧,GTI 7代遇上这个的概率大概几十分之一,国产,进口机头都会遇到该问题,迈腾2.0T也会遇到,具体就不想谈了...比较复杂..反正新机头换好就好了.不过好在换新机头并没有什么异常...不然我这强迫症完美主义的肯定受不了.

吐槽

低速打方向,两个前轮的轴承啪啪啪啪的很大的金属响声,这个问题目前无解,有人换了平面轴承也还是会响,基本上每辆车都会响,如果你在意这个,或者你想修好,目前看很难,好在我对这个声音不敏感. 15000公里开下来,整个车的内饰感觉没那么整了,颠簸路面会出现一些异响,好像门内饰板这些发出来的,不过可以接受.. 出现了天窗关不上了,后来天窗拆掉后重新安装后解决. 再说说市区堵车的情况下开这车,比较难控制,会比较冲..油门小了没反应,油门大了有些冲...整个车的平顺性,如果你用要求普通车的要求来要求GTI的话,那么它做不到.GTI其实就适合大油门干...温柔开的话会各种不适合. 变速箱换挡特别是慢的时候也会咔哒咔哒的异响,声音还很大,这个也是无解的,好在我这人对声音不是太介意,如果在意变速箱异响的,也别买这车,能让你头痛死也修不好,这车就这样,我比较适应. 整体操控,性能这些还是OK的,目前除了GTI以外呢,也没什么车想开.总之还是喜欢GTI.这是一款随时都想开的车,只要休息就想开出去玩的车. 可能我开车比较老实吧市区,一般很少遇到挑衅的,基本上没有.这车有缸压高的缺陷也让我根本就没有改装的想法,就是纯原厂的开.

购车1年5个月后追加口碑 | 2017-12-08

23600km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

大概11L

保养

保养都不用做,每次想保养发动机就坏了,哈哈连机油加发动机一起换了.

故障

上一个发动机是13000左右换的,在行驶到23000的时候,也就是前段时间,正常加速时突然抖了两下,心里就感觉..完了,估计缸压又高了,第二天去4S检测果然高了,但是只监测到一次,4S的意思是清除故障码,继续开,也许就没问题了,哪知才开了3-4天,高架正常开,然后又抖了,接着去4S,又有新的故障码了,没办法,还是换发动机....经过订货,货到后更换,由于之前换过一次,第二次换我都没去看,等他们换好之后我直接去提车的,,于是,23500公里左右,我又开始了第三台发动机的磨合期.... 换下来的发动机,在4S店就当场解体了,活塞顶部会变白,我估计缸压高的时候在爆震,这个问题的根源应该是活塞问题...如果不去修,还是可以开的,但是有一天可能就会抛锚,然后活塞炸开(有几位已经炸了抛锚的车主..)我是7月20几号买的,所以到2018年7月发动机又坏了,就可以退换车了,哈哈

吐槽

转弯打方向啪啪声还是有的,但是对于行驶没什么影响就没去管它,最近想刷程序,但是一想到脆弱的发动机,,,,想想还是算了,万一刷了缸压又高了,不太好.还有就是原厂的动力真的够了...如果不玩0-100.100-200测试的话,我觉得原厂开真的就可以了. 发动机换好之后,开起来的感受就像新车一样,没有任何问题, 抛开发动机问题之外,GTI这台车属于操控,驾驶乐趣,极佳的车,非常的喜欢,如果不退车的话,准备最起码开5年吧,以后梦想车型比如TT,A45,S3这种类型吧.反正就是喜欢小钢炮,开上GTI你会时刻都想驾驭它,想去跑山,想去玩,想去旅游,,而一般的车...只是一个交通工具...属于一开上GTI你就会爱上它的那种车

购车2年后追加口碑 | 2018-07-15

34950km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

这车油耗高速开的话综合显示大概7升左右，市区很拥堵13-14也正常，但是综合油耗大概就是10L-11L左右，因为我平时开的路况市区和市郊高速都有。

保养

最新的一台发动机是23000公里的时候换的，然后开了5000公里，28000公里保养的，目前行驶里程35000公里，打算38000的时候去做保养。目前保养也没花过什么钱...不是免费就是赠送的。其它也就换换滤芯这些，也便宜的。

故障

打方向前轮哒哒哒，这个买来没多久就有，这个我觉得不是什么问题，不影响开。低速变速箱异响，基本上每辆车都一样，也不影响开，也没什么好说的。左前车窗和天窗，有时候在不平路面的时候会有异响，不过都是有时响有时候不响，这些对我来说都无所谓，不影响开。车子里程数行驶到30000公里以上，整个车的内饰就感觉没那么整了，但是我觉得还好。 30000公里的时候踩刹车方向盘抖，然后检查了一下前面的刹车片变形了，索赔了两个，换了之后就好了，哈哈。就前几天，电瓶挂了，看群友说这车电瓶一般最多用两年，果然没错，还没到两年了，就挂了，这个启停的电瓶价格挺贵的，外面换了一个保修2年的品牌，价格要1200。

吐槽

最后换的那台发动机行驶大概也有12000公里了，目前发动机没问题，没有出现缸压高。我平时开车属于还是比较理性的，最快开过200码左右，120-140码比较多，四条轮胎35000公里下来，花纹也不多了，目测可以到40000公里就要换了，不过像我这样开已经很节约了，开的比较激烈的，估计也就20000公里就磨完了。吐槽了这么多，说一下目前开车的整体感想。就是GTI这车就是有着很好驾驶体验，操控性，可玩性都很高，本人非常喜欢，而且还很小众，不至于满街都是。有这车就是很想每天都出去跑，最好去自驾游啊，去游山玩水，我觉得GTI的精神就是想去哪里，那就开上车说走就走吧，哈哈，就是类似于这种感觉。还有我觉得运动型入门车和普通车区别是，你可以把它开的很爽，有驾驶乐趣。普通车：开车就是开车，就是一种交通工具（所以我一个月前把迈腾卖了，留GTI专心开。）

购车2年6个月后追加口碑 | 2019-01-06

45000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

冬天的油耗略高些，综合大概11L这样。

保养

43000公里轮胎磨完了，换了四条性价比之王K117-也是7.5GTI标配轮胎，也仔细聊了一下，奔驰，宝马，奥迪，大众很多车都用了这个轮胎，折合大概370左右一个吧，性能我觉得和原厂的S001一样，没啥区别。2018年还做了一件事情，由于搬家，我和老婆公司离新家只有1-2公里的路，我除了小G以外，还有一辆14年买的迈腾，只有3w公里，瞬间感觉两辆车完全用不到了，以前主要就是开小G，迈腾天天停着也不行，就一周1-2次开迈腾，不然要没电（电瓶已经在2年多的时候换过一次了），但是真心不想开，毫无驾驶乐趣，又大避震软刹车也软动力也不给力再加上7速干式变速箱开着也不舒服，急加速有点抖，但是优势就是后排空间大，其实挺适合家用代步，对驾驶没什么要求的可以开，但是对于我喜欢驾驶乐趣的人来说，开了小G再也不想开迈腾这种类型的车了，所以今年夏天果断把迈腾卖了，14万出手，长辈其实不太理解的，他们肯定喜欢大车，空间大什么的，但是老婆和我一起每天开GTI，她还是知道GTI比迈腾要好开多少的，经常带着她飚很快，哈哈。所以她也很赞成把迈腾卖掉，而且小G小巧也好停车，只是委屈了后排的乘客了，目前反正一辆车就够了，以后如果再需要第二辆车的时候再买。

故障

转弯辅助灯泡坏了，4S店换了一个，29元。

吐槽

车子除了换发动机之外，其它质量都挺好的，没毛病，底盘45000公里了也很整，车子也没有异响，整个车开起来的感觉和新车一样，也没什么老化的状况，也就正常做做保养，开起来依旧是乐趣十足。 12月底本来想刷一阶，但是后来想想还是算了，原厂保修有五年还是好好的开车。另外由于工作的关系，性能车6缸车都可以开..所以对于改装，更大的性能也没什么欲望。计划这车一直开下去。