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90667
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相当满意 外观 气场 安全感 中级车有的配置在这也有
凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版
2016-10-30 首次发表
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35000km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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13.60万裸车购买价
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2016-01购买时间
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汕头购买地点
最满意
油耗超级低 经常国道 堵车乡道跑下来还是6.7的油耗 满意到不要不要的 空间大 后排坐2个人舒服到难以想象 外观沉稳 led光源 动力相当可以 s挡模式下 小堵路面 穿插超车很轻松
最不满意
远光灯不是led的 不知道自己加装怎么样 求同志 还有隔音在国道路面 上了100就有胎噪 原车导航跟手机互联还要自己买hd高清线 而且只能把手机映像过去 就跟投影一样 手刹一松 就无法观看去只有停车有用 鸡肋
空间
5
一般就 3 4个人 跑长途 短途 特舒服
储物空间
后备箱在本田mm理念设计太赞了 4个密码箱 然后3个桶 其他杂七杂八的 给朋友搬家 她都震惊的说这是b级车后备箱吧
乘坐空间
我170身高坐后排翘二郎腿 无压力 不过一般都是驾驶 副驾驶位置空间坐个90kg胖子 一点也不拥挤
驾驶感受
4
没得说 只有肉人 没有肉车 红绿灯s挡起步 瞬间拉开后车几个身位 高速上了120提速乏力 不过基本上高速定速110
加速表现
d挡模式下配合cvt变速箱 太舒服了 没有一点让你刺激紧张的 就跟放松下来被人按摩一样 没有一点顿挫感 甚至你舍得给油相当有力 s挡模式下轻点油门瞬间3500转速 推背感妥妥的
动力平顺性
cvt变速箱让你驾驶起来一点顿挫感都没有 加速非常线性匀称
跑高速
d挡定速100发动机不超2000转 定到100主要是为了省油 那个区间超级省油！超级省油！超级省油！ 不过高速上了120 就有点肉了 地板油下去 还是可以听到发动机轰鸣声的
操控
5
不说人车一体 最少是打到哪就是哪 力道刚好
山路
弯道多的山路降到50以内没有侧甩感 就是过弯加减速 油耗看着心疼
底盘及悬架
地盘在紧凑车型里应该算很高了吧 一般泥泞路完全没压力 不过悬架系统不是很好 50以上颠簸路面明显难以过滤 不过考虑到是扭力梁的 也可以接受
油耗
5
3.5w公里6.7/100Km 高速差不多7000km 其他都是市区和国道 基本上不是激烈驾驶 保持匀速50-60km/h油耗在4-5l/100km 高速不用说 100左右3-5个油 堵车和激烈驾驶多弯道路特别高
舒适性
4
不知道是我的座位套不怎么样 包裹性不到位
外观
5
端庄大方 气势足
车灯设计
如果远光也是led就更好了 到现在为止没改过
内饰
4
内饰就那样 人车互动得买hd高清线 而且行驶过程中 视频图像是看不到的
性价比
5
优惠下来裸车13.6w 全部弄好15.5w 不过按揭下来优惠又还回去了
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