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发表口碑我的口碑2016款 1.4T 双离合炫动·旗舰型怎么样

2016款 1.4T 双离合炫动·旗舰型
  • 厂商指导价格:15.18
  • 用户评分: 4.55 分 (61人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.60
    5.5%
  • 动力
    4.56
    11.2%
  • 操控
    4.61
    4.5%
  • 油耗
    4.31
    4.9%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.46
    14.4%
  • 外观
    4.85
    7.8%
  • 内饰
    4.56
    13.7%
  • 性价比
    4.46
    2.5%

平均油耗6.6L/100km(11人平均值)

  • 6L以下1人(9%)
  • 6-8L9人(82%)
  • 8-10L1人(9%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2014年4月
裸车购买价
9.08 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

32489 公里

做工较好,用料不足手感材质:内饰手感不好,塑料感强,基本山没有软包装。
购买时间
2013年9月
裸车购买价
9.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

14500 公里

外观太丑了,还有异响,今天这响,明天那响,内饰太普通了,如果40岁以上的人我觉得还可以接受,但是作为一个二十几岁的人来说特别难以接受,。
购买时间
2014年6月
裸车购买价
9.68 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

40858 公里

车子的内饰较为简单,尤其是用料还有就是做工,车子自身的做工还是比较的简单,车子的隔音还有降噪方面还是比较的落后的。
购买时间
2013年9月
裸车购买价
8.60 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

65000 公里

花花的内饰设计也是彰显平庸,内饰上出于成本考虑,都是采用的硬塑料材质。
购买时间
2015年10月
裸车购买价
8.60 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

27000 公里

内饰一般般吧,谈不上手感塑料感太强烈了,后排门没有储物格不能放矿泉水,后排烟灰缸简配了!
购买时间
2015年11月
裸车购买价
8.30 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

4200 公里

纵使外观老化,内饰陈旧,纵使搭载4AT变速箱,但显然,凭借成熟稳定的技术,以及经济舒适的用车体验,在一汽里,比较了威驰和花冠,感觉威驰是从以前小小车改进的,整体还是偏小,花冠是历经多代的考验,
购买时间
2015年11月
裸车购买价
8.30 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

4200 公里

整体比较符合传统审美,圆润的外形,加上周身平衡的设计,前卫不算,简陋有余,内饰简单,感觉较温馨;但座椅偏小,没有包裹;内饰材料摸起来较软,但塑料感较强,车体宽度较窄,车内空间一般;开车视线宽阔。
购买时间
2015年12月
裸车购买价
8.06 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

455 公里

购买时间
2015年12月
裸车购买价
8.06 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

455 公里

购买时间
2014年4月
裸车购买价
9.80 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

30715 公里

外观不够现代,现代元素太少,中庸,内饰不好看,没有黑色的内饰,中控太难看。
购买时间
2014年4月
裸车购买价
9.80 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

30715 公里

内饰设计太差,中控台丑的要命,每次上车看到中控台都是一种纠结。
购买时间
2016年1月
裸车购买价
10.80 万元

目前行驶

15140 公里

内饰一般般、只能说不脱节
购买时间
2015年9月
裸车购买价
8.78 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

13700 公里

购买时间
2013年10月
裸车购买价
8.58 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

130 公里

口碑 2016-08-26 发表了口碑
8万多块钱的车子,内饰不咋地
购买时间
2013年10月
裸车购买价
8.58 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

130 公里

口碑 2016-08-26 发表了口碑
内饰渣得像老年乐三轮摩托,怎么看怎么都像是上世纪的水平。
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