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发表口碑我的口碑2016款 EV 进取型怎么样

2016款 EV 进取型
  • 厂商指导价格:22.88
  • 用户评分: 4.17 分 (7人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    3.47
    20.6%
  • 动力
    5.00
    21.4%
  • 操控
    4.47
    1.1%
  • 电耗
    5.00
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.00
    2.3%
  • 外观
    2.88
    36.1%
  • 内饰
    4.47
    11.2%
  • 性价比
    4.06
    7.1%

平均电耗20.4kWh/100km
(1人提供)

口碑说车
口碑
购买车型
帝豪新能源
2016款 EV 进取型
购买地点
泉州  
购买时间
2017年12月
裸车购买价
14.98 万元
空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

商务差旅

口碑 2018-01-28 发表了口碑 吉利帝豪EV新能源
  • 帝豪新能源 2016款 EV 进取型
  • 帝豪新能源 2016款 EV 进取型
  • 帝豪新能源 2016款 EV 进取型
  • 帝豪新能源 2016款 EV 进取型
【最满意的一点】
安静,消耗低(电费每度5毛)。在城市内行驶《冬天》很安静舒适。
【最不满意的一点】
开空调时只看见续航里程一直往下掉,为什么生产时空调用电不能接到小电池上吗?(像油车一样用发动机转数来充电)。目前不开空调不开导航不开音乐在城市内可以行驶300公里,不知道夏天开空调会怎么样,可能连100公里都泡不到。仪表盘装饰那块车一动起来就吱吱的声音。跑高速300公里的续航只能跑到200实际路程《这是没开导航音乐空调的前提下》。
【空间】
前排还可以,后排人胖点的坐在里面难受
储物空间:大点些的行李箱放不进去,入口太窄。后盖关上缝隙太大。
全家出游时:胖的人和腿长的太憋屈了。膝盖卷的痛,段时间到没问题。
横向对比:同其它同款车来说,外观还行,初看之下还以为三十几万的车型。 ...
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人支持该口碑 4977人看过
购买车型
帝豪新能源
2016款 EV 进取型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
15.00 万元

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

300 公里

空间
5
动力
1
操控
1
耗电量
3
舒适性
4
外观
3
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

购物

【最满意的一点】
本车的仪表盘比较漂亮
【最不满意的一点】
这个车特别不靠谱刚买了半年没事儿就给你扔路上,已经被扔了好几回了。不是因为没电,是车辆故障。去4s电检查说是夏天太热。电池热到了,我说本来设计跑250公里的跑了150就歇菜了。就得停下来等几个小时等到车子电池凉下来再走。去4s店检查了一下说就是因为天气太热了。把系统升级一下就好了。升级完了还是一样。最后我只能对这个车子总结出一句话,就是车子只能当爷供着,随身带个电风扇吧。跑一会儿给这大爷吹吹风散散热吧。
【空间】
空间还可以。后排没包
【动力】
因为总是过热不敢踩油门,就别提动力了。声怕踩大了又过热。
【操控】
转向不精准
【电耗】
还可以能接受
【舒适性】
一般
【外观】
一般
【内饰】
有点儿粗...
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人支持该口碑 656人看过
购买车型
帝豪新能源
2016款 EV 进取型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
12.98 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

20.4 千瓦时/百公里

20012 公里

空间
3
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
1
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
提速快
【最不满意的一点】
细节方面需要加强,车速120车身抖动
【空间】
乘客身材匀称,平时2人居多,头部空间一般,驾驶位腿部空间一般。
【动力】
动力表现还比较满意,起步稍显迟疑,2秒后开始发飙,运动模式0-80加速迅猛
【操控】
电动车里,帝豪的操控性算是可以吧!比不上合资油车,比如速腾,高尔夫之类的。
【电耗】
夏天不开空调能开300公里,开空调能开280公里,冬天开暖风能开180-200公里
【舒适性】
悬挂偏硬,班车悬挂,舒适度欠佳
座椅舒适性:前排座椅设计缺陷,腿部空间合适了方向盘太远,方向盘合适了,腿部太挤!
【外观】
外观中规中矩,漆面较薄,车灯不算太亮
【内饰】
内饰中规中矩,不时尚,也不难看
【性价比】
总体性价...
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人支持该口碑 1390人看过
购买车型
帝豪新能源
2016款 EV 进取型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
12.98 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

7485 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 帝豪新能源 2016款 EV 进取型
  • 帝豪新能源 2016款 EV 进取型
【最满意的一点】
开着舒服 提速快 从外观到内饰车的大小都很合适 后备箱空间很大 能装很多东西
【最不满意的一点】
小毛病太多
【空间】
我的身材不胖不瘦 一家三口乘坐正合适
【动力】
提速快 非常稳 还有一个是运动模式 当开启运动模式时速度就会更快 有跑车的感觉 一般的车追不上我 但是我不轻易开启 因为开启运动模式耗电量高 这样会减少我的行驶里程
【操控】
挺好
【电耗】
还行
【舒适性】
很舒服
【外观】
简单大方 很喜欢
【内饰】
还行
【性价比】
没问题
【为什么最终选择这款车?】
1指标问题2永远支持国产品牌 尤其是吉利品牌 3买吉利 图个吉利 4最主要的是节能
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人支持该口碑 6938人看过
购买车型
帝豪新能源
2016款 EV 进取型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
12.98 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
1
动力
4
操控
5
耗电量
3
舒适性
4
外观
4
内饰
1
性价比
4
购车目的

上下班

  • 帝豪新能源 2016款 EV 进取型
【最满意的一点】目前颜值比较高的新能源汽车,45度电续航比标称值高,不像其他车企虚标。宁德新时代的电池,精进电动电动的电机,上海联电的电控。吉利的第一款车很用心。
【最不满意的一点】富电富电富电,还是富电,

【空间】个子高的可能会顶头
【动力】够用
【操控】悬挂一般,
【电耗】满意
【舒适性】不错
【外观】云母红,颜值不错
【内饰】做工就那样,一般
【性价比】高,比北汽强多了
【为什么最终选择这款车?】性价比。4月份指标下来,2月份订车,铁团的,见识了富电的各种坑各种反复,当时订金无条件可退是我和富电谈的,4月团里开始提车,富电开始催提,4月26日指标下来,下午去提车.
【其他描述】
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购买车型
帝豪新能源
2016款 EV 进取型
购买地点
北京  
购买时间
2016年4月
裸车购买价
12.98 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

200 公里

空间
3
动力
5
操控
3
耗电量
5
舒适性
4
外观
3
内饰
2
性价比
2
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2016-05-18 发表了口碑 没毛病,没得选!
【最满意的一点】在售的新能源里里程价格感觉最合适
【最不满意的一点】除了顶配有软包内饰,其他都没有

【空间】后排一般,紧凑型轿车级别吧
【动力】电动的随便秒杀油车,秒1.8t不成问题,而且加速安静啊!
【操控】转向,油门个人感觉偏重,其他还好
【电耗】比较满意!比其他的强多了,据说综合续航有人能到280
【舒适性】静音还不错,无声无息的从你身边走过
【外观】符合我的个人审美,再大一点就好了
【内饰】13万没有电动座椅,没有软包内饰也是醉了
【性价比】在新能源里算好的了,续航250以上15以内只有e5可以拼了,不喜欢e5
【为什么最终选择这款车?】新能源250公里以上15万以内没的远
【其他描述】
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购买车型
帝豪新能源
2016款 EV 进取型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
12.98 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

150 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

商务差旅

  • 帝豪新能源 2016款 EV 进取型
【最满意的一点】好多惊喜的小细节,第一辆车,很满足我了。
【最不满意的一点】电池衰竭,受寒冷影响,电子系统娇气,依赖充电麻烦,使用经验少。

【空间】前排够用,后排腿舒服,后备箱宽大。车子很大气。
【动力】运动模式下甩后面车几条街。推背感明显加速过猛会让副驾驶上的人想吐。
【操控】很好,悬挂还行,路感明确
【电耗】充电不费,充电服务费高
【舒适性】无汽油机油味,安静,座椅真皮柔软
【外观】我更喜欢纯蓝色的,现在只有百白色。
【内饰】精细,高雅,细节多。
【性价比】有补贴,性价比好。
【为什么最终选择这款车?】新能源车里最好的,在正确的时间,正确的地点遇见,缘分啊!
【其他描述】
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