空间

4

对于我来说空间是够用的，因为这个车，就我一个人用车，最多的时候，就女朋友一起跟我用，所以后排基本不怎么坐人，所以我觉得空间完全够用了。用这个车跑了几次长途，我的行李加女朋友的行李也够放在后备箱的。

乘坐空间

我身高170，体重80公斤，坐在驾驶座的位置，我感觉刚刚好，也不觉得拥挤，感觉挺宽松的。

储物空间

后备箱，可以放2-3个24寸左右的旅行箱，加一个收纳盒，以及一个车载冰箱，唯一美中不足的时候，中控位置，没有找到适合放手机的地方，我的手机只能放在，放水的地方。

后备箱储物空间，一个收纳箱，一个车载原厂冰箱，一个小的旅行箱，如果把收纳箱取出还是够放2-3旅行箱了

手机只能放这里，很尴尬。

驾驶感受

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动力方面，我觉得必须够用啊，加速很线性，比较我不是赛车手。配上福特的ECOBOOST发动机，毕竟是沃德十佳发动机嘛

加速表现

D挡标准模式加速很线性，切到S挡的运动模式，高转速带来的推背感十足。

动力平顺性

说是话，虽然是个6速的变数箱，但是我觉得，厂家的调校很好，根本进挡退挡很平顺，完全没有德系车涡轮介入的突突感，完全像一台自吸车。

跑高速

由于是6挡位的变数箱，所以高速上定数巡航100的情况的，转速在2500转左右，不过深踩油门，你还是可以体会到提速的快感，觉得没有提速乏力的感觉。

操控

5

方向精准，指拿打拿，驾驶其他就2个舒服，不过初期接触，需要时间去适应油门刹车，刚开始觉得油门给太重会觉得动力太足，车子会前窜，刹车太过灵敏，这些都需要时间适应的。

底盘及悬架

我的悬架可是带有可变阻尼悬架系统的奥，3个挡位选择，舒服模式：悬架变软，运动模式：悬架变硬，标准模式，鉴于运动和舒适之间，我觉得刚刚好，最喜欢的模式。

油耗

4

很多人可能觉得，油耗比较高，我现在加满油可以行驶490公里左右，完全城市道路，百公里城市道路油耗在11.3，我个人是可以接受的，毕竟我在城区开车有轻微的暴力驾驶习惯。高速油耗，定数巡航120，我的油耗在百公里耗油8.7左右。

舒适性

5

舒适度，完美，毕竟我们有可变阻尼悬挂系统，要什么悬挂自己调节就好了。隔音效果非常好，所以就暴露了一个弊端，由于美国人装配工艺不佳，我们车隔音又太好，所以购车头半年，各种异响，不过我的各种异响都已经完美解决。

座椅舒适性

电动调节座椅我觉得很舒服，还有妖托调节。

配上X宝买的号称迈巴赫同款舒服度的头枕，简直完美。

外观

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飞翼式的前脸，就像天使展开的翅膀，给人眼前一亮，完美的车身比列以及切割设计，还有一体式的尾灯，告诉大家，钥匙走进，我们还有迎宾灯，又是中豪华感扑面而来。我们不一样啊，我们不一样。

车灯设计

一体式的后尾灯，加上大大飞翼式前脸的大灯，也是成为了人群中的焦点，

一体式的尾灯，一眼就爱上他

飞翼式前脸的天使翅膀，配上这个造型的大灯，感觉浑然天成。

内饰

5

苏格兰Bridge of weir出的Deepsoft真皮座椅，配上玫瑰木材质，有没有觉得我们的车听上去就很高大山啊。按键换挡，新颖独特。

玫瑰木的装饰条

开门有细节灯做的也到位。

异味异响

车量没异味，只是购车初期由于美国车装配工艺问题，有异响，不过在头半年，都在4S技师的处理下完全解决了。

性价比

5

开始就说了，预算是60万，我真的觉得林肯车的性价比真的是最高的，它不同于其他品牌，你购买了顶配车型还会有或多或少的选配功能，林肯MKC，我购买的尊耀车型，真的没有选配，良心的厂家把能给你的都给你了，比如：方向盘加热，座椅通风，ACC自适应巡航，脚踢开启后尾箱，大灯自动远近光切换，全景天窗，内舱7色氛围灯， 自动泊车自动出库，BLIS盲点辅助，倒车盲区来车预警。你告诉我什么品牌的车买顶配或者次顶配，可以不用选配的，可能只有林肯了。对了，我们还有7X24小时免费道路紧急救援。

Blis盲点辅助