空间

5

在同级别的车中，小安的空间令人极其满意，乘坐空间舒适，储物空间超大，小的储物空间从中控到后备箱，遍布整个车身，可以装下想装的任何东西，非常方便

乘坐空间

无论前排还是后排，乘坐空间均很宽大，后排还可以轻松挂上车床，长途时不用放下后排座椅就可有满意的休息之处

储物空间

后备箱够够的，车内还有很多储物格，遍布从前到后的整个车身，十分好用。后备箱垫的下面还设计有隐藏的储物格，可以放下需随车携带但并不常用的东西，如防溜车的木块等，很方便

全家出游时

全家常住三口人，一起出游时可坐可躺，除行李外，还可轻松装下帐篷等露营物资

横向对比

与同价位同级别的车比，在空间上还没有发现比小安更舒服的

放行李

后排坐椅放倒后，空间惊人，可以装下小超市一样的东东

驾驶感受

4

加速性能非常抢眼，又快又平顺。但怠速状态下像是被人往后拖着一样，不给油就几乎不挪动

动力平顺性

基本无顿挫，无论高中低速，均可实现步履优雅，不急不燥

加速表现

只要舍得给油，就有明显的推背感，加速表现我给满分

跑高速

我改了多功能盘子，定速巡航状态下跑高速非常舒服，动力充沛，噪音也不大

操控

4

盘子的指向精准，路感传递准确，刹车行程正好，能完美实现驾驶员的行车意图

底盘及悬架

底盘规整，标配护扳，悬架略硬。。车身略高于轿车，应付一般山路，其通过性没有问题

山路

手动模式下爬坡，动力表现充沛； 下坡时切入手动模式利用发动机制动，效果可圈可点。制动略硬，但反馈很清晰

油耗

5

高速时油耗在5.5左右，平均在6.5左右，这个油耗很给力了。全程高速的话，一箱油跑1000KM应该不难实现

城市路段表现

空调全开，平均车速15左右，油耗在7左右，也算是不错的成绩了

高速路段表现

空调全开，平均车速80左右，油耗5.5，满意这个表现

舒适性

4

织物座椅包裹性不错，视野开阔，隔音效果尚可，高速时风噪也在可接受范围之内。但四个车门的门把手位置过于靠近前侧，关车门时需较大的用力

空调

制冷效果刚刚的，几乎没有噪音，控制也很方便。只是标配没有后排出风口

行驶舒适性

舒适性与同价位轿车差别不大，腿可以更舒展。感觉悬挂偏硬

噪音控制

发动机噪音很小，风噪胎噪也不大，高速行驶时车内聊天、听音乐受影响不大，对得起这价位。

座椅舒适性

前排座椅包裹性很好，副驾驶席靠背可调角度太小。后排三个座椅均为独立，可放平，靠背角度也可微调，比较实用。

外观

5

外观毫不张扬，但又富有内涵。特别是两道腰线，大大提升了外观的品味。屁股宽大，敦实

车灯设计

前灯外观与车头外型很贴合，低调而有力量；后灯外型比老款有所改进，

做工车漆

外观设计既有大众家族血统，又有鲜明的现代感。车身连接紧凑，接缝严实。车漆之前有专人做过测评，大致结果是施工工艺、漆面厚度都属上乘

车身造型

车头有很强的辨识度，车尾宽厚，车身腰线大大增强了整体的时尚和动感。在车流中有很高的辨识度和不错的回头率

内饰

4

织物座椅包裹性不错，视野开阔，隔音效果尚可，高速时风噪也在可接受范围之内

手感材质

内饰中规中矩，略有塑料感。颜色搭配很养眼

仪表中控

仪表盘黑底白字，显示十分清晰； 以驾驶员为中心的环抱式中控台设计很贴心。

异味异响

内饰无异响， 在某宝购了两斤碳包，放了三星期，车内异味消失。

性价比

5

总体而言，小安的表现对得起这个价位，性价比优异！

标配配置

自动启停、转向自动开启雾灯辅助照明、支持SD卡U盘CD播放、后排可放平独立座椅、轮胎气压监测等标配十分实用；定速巡航、手扶箱、后排出风口、后备箱遮物帘、发动机盖没有标准配置太不应该。

期待的配置

定速巡航、手扶箱、后排出风口、后备箱遮物帘、发动机盖应当成为标准配置。

选装配置

4S销售比较实诚，没给推荐什么选装。其实自风只有一个行李架选装，本人觉得无用。