空间

5

在当时，suv里面空间最大的，价格能接受，油耗能接受，外观比较耐看。

乘坐空间

我一米八，坐在第三排完全没有问题。其他位置腿部空间头部空间都不用说了。唯独不好的是三排都坐人后备箱比较小，人都是有贪念的 - -

储物空间

第二排第三排放到之后，接近全平的平面拉货很合适。前排杯架有点浅，手机我就放在挡把前面，卷纸放在扶手箱里面，行驶证放在方向盘下面左侧那里，乱七八糟的放在手套箱里面。

横向对比

比亚迪s7第三排坐人空间小。在当时，同级别几乎没有对手。现在来看，江淮和广汽依旧不是对手，长安那个和幻速那个底子就是微面。唯独现在比较看好的就是比亚迪新出的那个宋max，外观真棒。

驾驶感受

4

实话实说发动机技术比较古老，但是调教还算是不错，动力偏向低扭输出，高转速下动力提升不明显，噪音很嘈杂，这车就适合平常那么开，加速测试绝对不合格。但毕竟2.4的排量，低转动力绝对会令人惊喜。

加速表现

估计没人会拿这个车加速超车吧，发动机声音会很令人不安的。

动力平顺性

有时变速箱一升二会有顿挫，其他情况都很平顺。变速箱调教不算一流，好在稳定耐用，at比双离合靠谱太多了，调教风格就是不紧不慢，家用买菜风格，不愿意降档超车

跑高速

跑高速动力也够用，只要是不超车，速度慢慢上去也是足够了

横向对比

感觉比我那悦翔v5有劲，不过手动挡动力更直接，更愿意开悦翔v5超车

操控

4

那么大的车，操控不是重点，转弯的感觉就像是车头转过去了，车屁股要慢慢才过去。操控适合慢慢开，不适合飙车。刹车比较好，踩得住，abs介入也比较及时。

底盘及悬架

地盘偏硬，路感清晰，但不是十足的硬，会有厚实的感觉，路面不平不会拖泥带水，可能和自重比较高有关。

雨雪泥泞路面

没有四驱，雪地可以挂二挡前进，遇到的路况还算比较好，没有遇到大问题

油耗

4

基本七座车油耗都这意思，对油耗敏感的根本不会选择七座suv，甚至不会选择suv。选择七座suv，对油耗肯定要有个心理预期，1.7t的suv可以对比一些合资品牌，基本差不多

城市路段表现

表显冬天10.2 夏天全程空调10.7 实际油耗估计会高0.1~0.2

高速路段表现

估计八九个吧，高速隔音很有惊喜，相对很安静，很适合上高速

舒适性

4

噪音主要来源于发动机高转速噪音以及中控台偶尔的异响

空调

给力，后排出风口位置也比在下面的好，分区空调却基本没用过。。

行驶舒适性

地盘扎实，过沟沟坎坎不会拖泥带水，总体隔音估计赶不上博越，但已经很不错了

座椅舒适性

座椅不满意，这种定位的suv是不是座椅软一点比较好？总体座椅还是偏硬的

噪音控制

主要就是发动机高转速声音比较嘈杂，中控台偶尔异响

外观

4

外观就是个见仁见智的问题，我还是挺喜欢的，霸气外露，回头率高。

车灯设计

亮度不算高，成本所限吧，led简直痴心妄想。。

做工车漆

车漆确实比较薄，这个只能忍了。做工满意，但不是特别满意到不了博越这水平

车身造型

尺寸在这里了，大嘴和屁股都很喜欢，侧面修长，轮圈比较中庸，五幅比较耐看。

内饰

4

用料满意，很多地方都是软性的。样式看得出来想往豪华靠，门上的木板也是如此。

仪表中控

使用方便，还是实体按键比较好用，没什么不方便的，

异味异响

味道还是有的，时不时的开窗通风吧，不觉得放活性炭会有用。 中控台有异响，响的机会不多，但的确很烦人，找不到哪里响，只能忍了。

多媒体车机

挺好用，基本功能都有。有倒车影像，能放无损音乐，音响也不错，低频很足，高频有些少，调调eq声音还不错。

性价比

5

性价比真的逆天了，尤其是快停产了优惠比较大的时候，可惜的就是生不逢时，挺好的车吉利也不是很重视，广告投入比较少，对比亲儿子博字辈简直后娘养的。真正开上这车你才会感觉到真的很好，总结俩字就是：超值