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永远的颐叔叔: 我的小仙草(sentra)
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我的小仙草(sentra)

永远的颐叔叔

轩逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

2017-06-21 首次发表
  • 40km
    行驶里程
  • 11.6L
    百公里油耗
  • 13.00万
    裸车购买价
  • 2017-05
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

好少人写1.8的sentra,好吧交给我! 安静,较大的乘坐空间,动力是这台车的主打优势。

最不满意

相比起14款缺少了几个实用的配置,扶手箱实在是太靠后了,车内储物空间相比起同级别竞争对手真的是弱势!异味稍大! 还有就是等车的时间实在是太久太久了,4月27日摇中车号,4月29日交订金,5月10日贷款批下来,6月1日制造出来,6月21日才提车....等到颈都长了~

空间
3

乘坐空间尚可,储物空间较少和小!

乘坐空间

身高:186,体重:185,前后排乘坐空间尚可,但是后排中间有凸起虽说凸起高度不大,但是也影响5人乘坐的舒适程度,同时轩逸车身在紧凑型级别中相对比较窄,如果同时有五个像我这样体型的人乘坐长途,我恐怕后排那3位乘客会是比较辛苦的。

储物空间

后备箱空间不错~但是车内储物空间真是少!(无论前后排)仅仅是有个放杯子的位置。不行!十分的糟糕(对比起同事们的思域真是相差了太多太多)

驾驶感受
5

其实动力不错啊~提车前我看评价都说1.6和1.8也差不多所以不如选择1.6,但是这个1.8感觉开着eco车子也是一窜一窜的。而且不是深踩油门,都是一窜一窜的(平路)。斜坡的话就会发现油门有点懒和迟钝(eco模式下)

动力平顺性

cvt平顺性不用说,但是有个问题就是,有点拖档的感觉,踩着油门,一松脚,感觉会被拖那么个1到2秒,然后就会看到转速降了下来接着才滑行~(不太懂这个逻辑)试过同事的同款1.6并没有发现这个问题。奇怪了。

论坛上面所说的口哨声

提车前一直在论坛里面逛,看到好多人诟病的口哨声,但是目前我还没有发现,和听到.

cvt打滑

前叙和上面一样,的确!但这只是打滑感,并非真正的打滑,关于这个感觉我特意的上去知乎搜索了一下.这只是日产调教的问题,其实它并没有打滑。请各位放心。还有我开过2004年进口的佳美2.4(4AT)25万公里现在还在服役,这感觉相似,就是踩油门后听到车子呼一声后才有动力走。但是佳美的4AT并没有拖拽感。

操控
4

方向盘的圈数比平时开惯的车多出一点点。目前还暂时没有完完全全的习惯

底盘及悬架

轩逸的特性,就是软软软~~~一股脑的软软软。在地下停车场兜来转去的时候也能感受到车子的侧倾比较明显。

油耗
4

排量是1.8的,目前只跑了40公里油耗是11.6,磨合期吧~估计以后会降下来的。

舒适性
5

舒适性这个不得了日产特长,买个沙发送台车,当然对比起天籁或者西玛还是稍微逊色!毕竟档次也不一样。

空调

自动空调也是不错的!制冷速度在预期范围内。

座椅舒适性

这个必须要吐槽一点,取消了电动调节~唉...其余都非常的好,就是相对上一款取消了电动调节!!非常可惜!

外观
4

新款v-motion前脸好不好看见仁见智了,我个人还可以接受。外观不方便评论啊~各花入各眼…

车身造型

17寸的大轮毂车身协调。不错!有杀气~好看

内饰
4

能接触的地方都是软软的,感觉不错,就是扶手箱太靠后而且非常的小!差评!

性价比
4

15.9原价,13万裸车价。你说性价比之类的相比起1.6这个就稍微差了点,同级竞品还有1.2T的卡.雷,同样有着出色的可靠性和耐用性,但是新车上市并没有太多的优惠,本来资金只是能够满足1.6,但是考虑到短时间内不可能换新车,所以咬咬牙吧!好多人见到肯定说都要15万落地了,为什么不买雅阁,唉...有苦难言1.8都把自己咬到牙龈出血了,还咬,真的咬不下去了

标配配置

自动刹车,车道偏离辅助,盲区辅助,依靠电子系统辅助还不如直接提高一下自身驾驶技术更有用。还有我是为了1.8的排量才去买1.8。

消失的配置

座椅加热,后视镜加热,座椅电动调节,这三个实用的配置在后期的1.8顶配车型上取消了!十分可惜!

购车4个月后新车质量评价 | 2017-09-07
3388km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2017-07-26
  • 1640km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗

油耗

目前只跑了1640公里,一半市区,一半高速吧,大概用了800块油费。提车的时候没有送油给我~所以加起来就这么多咯。第一次加了52升,315块。同比1.8排量纯汽油的车型来说,非常省油了。

城市路段表现

百公里8.8-10之间目前综合在7.6.

高速路段表现

高速不得了,开着ECO,开着空调,转速低的不要不要的120巡航2000转不到。

山路

从清远四季酒店跑去清远笔架山,爬山的时候关了空调和ECO,熄火显示整段(就是四季酒店去到笔架山山顶A点-B点综合百公里10升,大概距离可以自己上网查)反正我是相当满意了!

保养

严格按照说明书去保养就是了,首保3个月2500公里,目前才1个月1640公里,所以还没有去保养。

故障

没!有!任!何!故!障! 硬是要说就是60巡航在旁边有障碍物的时候能够听到类似论坛里所讨论的口哨声,但是上网看了看后发现丰田也有啊。首保去问问咯。但是没到说烦人的地步,而且是非常用力的去听才能勉强听到这种声音。吐槽的都是完美主意强迫症吗?

吐槽

几个点。 第一:顶配也没有定速巡航,在高速上面非常难保持一个速度,毕竟高速也是高低起伏的麻,要不断着微调你的右脚,累啊! 第二:这个悬挂软的一笔,软软软,出高速的那些匝道,就是旋转出去的那些匝道,50也不行,这货是侧倾到自己都不由自主的要去刹车,非常没有信心。但奇怪的是它处理坑洼和凸起非常好,一下到位,没有多余的颠簸。但就是过弯和一些紧急避让和变道就软的一笔。 第三:1.8的ECO是逼着我开的,关了的情况下油门轻点一下就窜一下(车上两个人),我开过同事16款1.6的轩逸,ECO无论开关都是非常平顺的!然而我的1.8开着ECO,开着空调上坡又懒过头了,唉.... 第四:哇...这车漆薄的啊,超乎你想像,在4S店我把屁股上面的东风日产和SYLPHY撕掉,那些胶连同漆一起撕下来了,是一起撕下来了,辛好只是非常小的一个点点,买了补漆笔,又是钨钢灰,不起眼,算了... 第五:我这基本属于没事说事,车顶,车底隔音相对来说比较糟糕,不过相比起同价位平分秋色吧。 这个世界上总有人幻想着要劳斯莱斯的内饰,法拉利的动力,宾利的安静奢华,兰博基尼的操控,还要像雷克萨斯一样耐用,但我只有QQ的预算,有这种车存在吗。

自驾游

去过三水,乐昌,坪石,清远,总体感觉就是一分钱一分货,三角钱两分货,两元钱三分货。也没啥好奢求了。

购车4个月后追加口碑 | 2017-09-04
  • 3330km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

一个月700块油费左右,市区偏多,导致..

高速路段表现

高速路段关ECO,说来就来的动力响应!棒!罗冲围-新机场,26度自动空调,关ECO,机场高速车多,均速80-100,熄火大概表显4.7

城市路段表现

城市路段不行,广州市堵车,油耗过高≈10.0左右,常在市区跑的持币待买买家,注意了!

保养

目前3300左右还没有到保养的时间

故障

没有。。。

吐槽

没啥好吐槽的,这个价格常在市区跑的我还是建议雷混,你经常长途高速,这车还是不错的,非常舒服!高速贼棒!就是市区油耗是缺点!

购车8个月后追加口碑 | 2018-01-20
  • 8750km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费2次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

市区差点,发动机比较旧,相比起同级别来说相对较差。

高速路段表现

这个没有的说,高速路段简直强项,120转速在1900内(关ECO)4.5-5.2之间。

城市路段表现

差。同级别A级车来说非常差了,或许比吉利什么GL1.3T好点,但不是两田对手。理性的还是1.6吧

保养

用XX帮,335。性价比非常高

保养服务

拒绝了什么爱温无水冷却液,水是这个世界上比热容最大的东西,居然还要无水冷却液?这不是搞笑?

故障

冬天了吧,过砍的时候有不规律的不知哪里的异响,就一下下。 低速行驶有类似论坛所说的啸叫。但是无任何行驶上的性能故障。(要打开窗(隧道)40左右速度行驶用心去听才能听到)反正没有任何行驶故障,忽略。销售说变速箱终身免费更换。不知是否忽悠,忽略。

吐槽

没啥吐槽的。1.8许多高科技配置没啥用,不如切切实实提高自己驾驶技术

购车10个月后追加口碑 | 2018-03-12
  • 11690km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费2次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

高速偏多,春节高速免费,到处跑而且还不堵车。6.12。一箱油可以跑800 公里不是问题。

城市路段表现

城市的话稍微差点,毕竟排量摆在这里。所以还是可以接受的。

保养

基本保养。用XX邦,半合成。划算

故障

其实不算故障吧,就放在故障这里写一下,17寸的大脚虽说好看,但是成本较高。一个夜晚,被对面远光灯亮瞎眼镜,冲进一个坑里面,直接干爆胎。960元一条普利司通,这轮胎明显不和符合轩逸的定位啊...

吐槽

没啥吐槽的,网上通知召回一直没有去,用车好好的。刹车也是棒棒的,没事还真的不想搞。

购车2年后追加口碑 | 2019-04-28
  • 47820km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 免费5次 收费5次
    保养
  • 2,000.00元
    花费

油耗

综合油耗是在6.5

用XX油耗看的。挺准的

城市路段表现

市区的话油耗比较高在8-9堵起来甚至可以上到11。毕竟不是混合动力。可以理解。CVT对起起停停也处理得不好。所以市区比较差

高速路段表现

高速路段试过百公里最低是5.15升。得益于CVT变速箱120转速不到两千。关闭EOC后动力还是随踩随有。

保养

一直在4S店保养,买套餐全合成机油下来3次1300 。算来下全合成保养一次才400 划算。我同事的某些几万元国产车半合成保养也要700 。服气!知足了。

故障

故障没有什么。试过就是大街上误触发自动刹车一次!出去自驾游突如其来的一堆故障码,然后有没有感觉到有什么故障,想回广州后再回去4S店检查,然后回去路上又一个一个的消失了。3万公里的时候更换了两支后避震。4S主动说出来漏油了,前面也漏,但是一直在拖着,说漏是漏但是没有达到更换标准,驾驶的时候也没感觉出啥不一样,所以暂时不管了。

吐槽

没啥吐槽的,就是放杂物的空间太小了,想入的等新款吧。最后我想说现在2019年,现在再买1.8不值得,发动机太旧了。再省油也有限。动力比1.6也好不到哪里去,200CC的提升幅度很小。当时就是看中这个是全球同步发动机,问题或许没有那么多,(确实也没有那么多)才买的

购车2年8个月后追加口碑 | 2019-12-24
  • 58000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 413.00元
    花费

油耗

市区和高速油耗相差挺大的,高速大概可以去到0.35元一公里,市区大概就是0.5到0.8一公里之间,对于一台1.8自然吸气发动机感觉是差不多的啦。

保养

老实讲吧,真的挺便宜,在4S店买了套餐413块,都是全合成机油,不错,相当便宜。

故障

就是减震器漏油,没有了。已经免费更换了。然后呢前面两根都漏,但是没有达到更换标准,老实讲漏不漏好像没有区别。

吐槽

没啥吐槽的,就是这样,平平淡淡的车

购车5年8个月后追加口碑 | 2022-12-15
  • 108022km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 5,000.00元
    花费

油耗

城市路段:8.5升高速路段:5.5-6升

保养

一直在4S店购买保养套餐,6次套餐价算下来,全合成机油保养一次才409元。8000到9000公里保养一次。

故障

单目摄像头防碰撞预警经常报失效,但是车道偏离预警又可以正常工作,4S店找不到原因,不影响驾驶,不管他了。

吐槽

没啥吐槽的,裸车价12万,落地自己算,兢兢业业5年半10万公里,无故障。就是刚刚买的时候有点新鲜感,后面它就是一个无情的工具,按时保养。广州机场高速贴着130跑,转速两千多一点,市区转速控制在1800左右能够超过马路上80%的车。所以你看到我的油耗并不低。开着这个车没有任何负担。便宜到不行维修,不会卡顿的carplay,没有闹心的智能系统。就是一台老旧的燃油车。它是我第一台车,我开得非常开心。

换车

什么时候换车?有想过但是真不知道换什么车,保养便宜,保险便宜,就是油耗高一点,但是我没有理由为了省那一点油钱又多花十几万去买一台车,这不是本末倒置了吗,所以等它坏了,而且维修还要超贵的那种我再考虑吧~

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