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智齿发言: 看车选车三四年,合资换到国产,终选H9,出乎意料的满意
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看车选车三四年,合资换到国产,终选H9,出乎意料的满意

哈弗H9 2016款 2.0T 四驱精英型 5座 购车经销商: 其他经销商

智齿发言

哈弗H9 2016款 2.0T 四驱精英型 5座

2016-06-07 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 17.1L
    百公里油耗
  • 21.08万
    裸车购买价
  • 2016-04
    购买时间
  • 湘潭
    购买地点

最满意

隔音好评。 比之前凯越HRV不知好了多少倍。以前凯越高速100码时,风噪胎噪太大,后排得扯着嗓门一般。。。现在H9车窗一关,车内特安静,加之做了底盘装甲,再也不用提高“音量”讲话了。哈哈!

最不满意

精英版的居然把小小的急救包和灭火器,包括后备箱遮物帘给省掉了。

空间
5

空间好评。 空间是相当给力的,178的身高、85公斤的体重,这体型做在里面,很宽敞自在,坐位调到最高,头离顶还有2指多空间,真赞;后备箱空间因尾门比较直,更是有了超强装载力。唯一欠点就是储物格少了点,好在某宝上很多增加储物的小东西,实用还便宜。

驾驶感受
5

动力好评。 除了起步肉了点,但在10码后,踩多一点点油门,提速就上来了。当然,起步只要舍得多踩点油门(可不是说地板油),起步并不肉。同样,市内超车,高速超车都非常给力,多给点油,动力来得很快,总体来说,2.0T拉这么重的车,已经相当不错了。

操控
5

操控好评。 底盘整,方向准,悬挂支撑不错。从我个人开车习惯来讲,喜欢液压助力的,所以H9,偏重点的方向盘我挺喜欢,指向准。双叉臂的前悬加上车身稳定,在50-60码过弯时,支撑性相当不错,侧倾小。还没试过超过60码过弯,过了磨合期再试。

油耗
4

油耗中评。 买之前就知道油耗肯定跟城市SUV没得比,加之是上下班为主,6公里路,13个红绿灯,又很堵,不下雨30分钟左右;一下雨40分钟往上,有时得1小时多,所以油耗肯定得15个以上。果不其然,目前磨合期,综合油耗17.1(目前加了3箱油,每箱油都跑了100-120公里的通畅道路),比原来凯越高出2.3个左右(05款的凯越HRV老机头,油耗也是醉人啊,有一年夏天最高到过19个油)。如果H9仅核算纯市区上下班油耗,应该在19-21之间。虽然发动机参数不错,车也重,不过确实偏高了点,纯上下班能在17-18个油左右浮动就相当好了,希望磨合期过后能降到这个油耗。当然也有很多车友通畅道路跑得多,综合油耗在11-14之间,我也只能羡慕羡慕了。

舒适性
5

16款悬架比15款稍好点。现在1千多公里了,还没跑过特颠簸的路面,主要是铺装路面和一些乡村小道,前排的舒适性蛮好,后排也不算差,但肯定没法和轿车比,总体上还是满意。可惜座椅偏硬了点,还软点就好了。

外观
5

霸气,硬气,符合我的审美。

内饰
5

首先设计得不错,有硬派的风格,材质与配色又有豪华的感官,在做工上也是国产车里相当不错的了,并不输洋品牌多少。

性价比
5

高,实在是高,精英版的配置都已经相当多相当实用了。总之,买这车,真的值。

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