实用的代步小车
晶锐 2016款 1.4L 自动车享版
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4200km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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7.60万裸车购买价
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2016-07购买时间
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武汉购买地点
最满意
1.车身小巧,市区行驶灵活,底盘扎实,高速感觉也很稳; 2.方向盘手感个人觉得不错,转向稍重(至少比明锐重),但转向精确。习惯日系转向轻盈的女士一定不会喜欢; 3.座椅包裹性不错,坐进去给人一种安全感; 4.中控大屏给人即视感不错,提升了档次; 5.本来以为1.4的动力不行,结果发现厂家调校得还不错,3档以上加速还行,毕竟小车,2000转以上还是有推背感的。
最不满意
1.主驾驶位不能一键四门升降是最大的硬伤; 2.转向稍重,尤其是冷车时,不能自动回位; 3.方向盘只能上下调节,不能调节前后; 4.车内倒车镜有点挡视线,车外后视镜有点小; 5.中控大屏不能加倒车影像是硬伤,收音机容易接触不好……我是有一次升级后黑屏,去4S给拆下来重插一次OK,结果收音机又不好了,还得去一次; 6.变速箱1-2档顿挫感,尤其是冷车刚启动1档升2档不积极,踩到2500 也不升档,可能是厂家设定原因?另外,从D档切入N档的手感较轻,而从N档切入D档的手感更为明显; 7.后备厢省了隔板,车内省了拉手,大灯能加个透镜就更好了。
空间
4
前排人员乘坐空间尚可,后排局促了点。车门储物空间较大,中控要能再优化点储物空间就更好了。后备箱空间比预计的大,够用。
乘坐空间
我身高170cm,偏瘦体型,前排空间尚可,正常坐姿头顶离车顶一拳多一点距离(应该是无天窗的好处吧);后排如果坐和我相同体型的人,膝盖离前座椅背不到一拳距离,相对局促;前排坐个大胖子的话,后排乘客就比较难受了。
储物空间
前门板可放要一般水瓶以及小杂物(对此等小车觉得已经不错了),变速箱操纵杆前面可以放点杂物和杯子,还有2个卡片插槽,个人感觉满意。后排乘客放东西的地方就非常有限了,加上没有后隔板(我是某宝上买了一个加上)。后备箱目测可以放一个28寸的行李箱应该没有问题,个人觉得平时超市购物购用,就算是出门游玩的话,两人的简单行李足足有余了。
驾驶感受
4
2档以下加速能力有限,1-2档有顿挫。
跑高速
6档自动变速箱不如2014款明锐的手自一体,相比较换档较延迟。时速100时加油,仍能有加速感。
加速表现
D档1-2档加速无力;冷车升档不积极;3档以上,发动机在2000转以上就会感觉到动力的存在了;热车如果愿意踩到3000转,动力还是不错的,哈哈
动力平顺性
1-2低档位顿挫,堵车的时候开得比较心烦,3档以上就比较平顺了。
横向对比
与明锐1.6L手自一体相比,低档位平顺性明显差一些……
操控
4
转向精准,悬挂偏软,路感清晰度稍差。制动性能明显不如明锐,刹车偏硬。
雨雪泥泞路面
湿滑路面开车,感觉上不如明锐稳……因为有台明锐,所以总拿它和明锐;和同级别的小车比较,应该还不错。
油耗
4
比1.6L自然吸气稍经济。
高速路段表现
时速100-120公里,高速百公里油耗约5-6L。
城市路段表现
城市综合路况每百公里8-10L;拥堵路况的话估计10L-12L左右。
舒适性
3
座椅舒适度还可以,隔音差了些,共振是常有的事情。
空调
空调效果不错,传统手动旋钮简单易用……虽然没有自动空调那么智能。
座椅舒适性
织物座椅偏软,包裹性不错,后排头枕感觉不太舒服。
噪音控制
发动噪音明显小于老明锐的EA111,但风扇的响声在驾驶室能很明显的听到,不明位置的异响存在(其实一般的经济型车都有吧),胎噪和轮胎关系很大,跑高速风噪虽然有,个人觉得可以接受。制动时鼓刹经常会有响声。
外观
4
外观棱角感强,前保险杠(省略的雾灯那块)塑料区域大了些,洗车不容易洗干净。后备箱盖下外平面区域较大,容易积灰或脏物。
内饰
3
这个价位的车,不能要求太高。用料、做工只能算过得去。
性价比
4
在相同价位的车,晶锐是性价比好好的一辆小车。做工不错,空间也满足日常使用需要。适合市区日常代步,偶尔跑跑长途也不错。
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
VR视角看口碑
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精致时尚个性两箱小车
2016-07-24
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这个价位的车,买晶锐很值。
2016-08-05
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外观时尚,操控灵敏,安全配置齐全。
2016-09-02
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斯柯达晶锐,小巧,外观比较时尚动感,适合居家代步出行
2016-09-06
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整车质量没的说,斯柯达品牌,就是简配比较多,ESP是优点
2016-10-04