外观真心拉风,回头率杠杠的,操控好,,动力够用,
MINI 2016款 1.2T ONE 先锋派 五门版
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3000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2016-09购买时间
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郴州购买地点
最满意
外观,选的电子蓝,在小城市走那,哪里就有回头率。
最不满意
舒适性真不敢恭维,任何路面颠簸都会毫不留情传到你的PP上来,,开远一点的烂路,请慎重。。
空间
2
前排坐大人没问题,但如果前排是大人,后排的退步空间不适合成年人,和索兰托的第三排差不多,
乘坐空间
我身高177,前后排都可以不顶头,但后排腿部不行,不夸张的说,两个成年男人前后坐,后面这个脚都要竖着放进去。
储物空间
后备箱,不能放行李箱,安全座椅也不行。买菜倒是不错,能放六桶金龙鱼油和四袋大米。
全家出游时
这车除了应急不适合全家坐,只适合两个大人加小孩,但现在来说,买mini的几乎都是家里有几台车了,应该不存在全家出游用mini的情况。
横向对比
比甲壳虫好在内饰,动力可选择性更多。有能力就上高配,mini不像其他品牌,高配低配看不出来。高配带有很多实用并且选装价格也不贵的实用配置,买了以后也后悔当时没把想选的都选了,毕竟原厂的后面装的真心不一样。
驾驶感受
3
车身应该算重的了,,动力市区足够,但高速不行,定速120,转速在2500-2800之间,油耗也很高。10格油。
加速表现
市区够用,60码内3000转足矣超过大部分车,
动力平顺性
动力不平顺,换挡逻辑感觉慢一拍,总是在接近3000转才开始升挡。
跑高速
简直不跑,虽然稳,但动力还是差了点意思。但因为自带定速巡航,,反正不看转速就这么给它跑,就是噪音大。
横向对比
没开过同级别的,但高速质感只能说和7.8万的车差不多。。噪音,耗油是不可避免的问题。
操控
5
握感很好,操控继承宝马的优点,市区内穿插很随意,转向很灵活,指哪打哪。
底盘及悬架
和板车没区别,,小孩一坐上来就睡着了。但没睡之前就会一直抱怨车太小了
山路
爬坡稍微吃力,但转向很好,低速超车感觉游刃有余。
油耗
1
目前3000公里,油耗10.1。感觉很耗油
城市路段表现
平常很少开空调,油耗最多的时候11格多一点。
高速路段表现
高速开空调10格油,感觉很费油,不到万不得已不要上高速,
舒适性
2
没有舒适性可谈,,就是颠。家人常说屁股疼,岳母娘更是放下话,,不是临时出门都不想坐,颠而且小,四个字,蓝瘦香菇
座椅舒适性
没有电动调节感觉很无奈,,调节的时候那难听的咔嚓声很不符合品牌的格调。
噪音控制
市区内控制的不错,能听到发动机的声音。。
外观
5
外观也是很多年没变,经典。耐看。。
车灯设计
全都是圆圆的,可爱至极。自己换了大灯总成,感觉瞬间比原厂的蜡烛灯好多了,无论灯光照射范围还是漂亮程度,但有条件的还是上高配,原厂那个LED大灯真心漂亮,而且总感觉自己后装的灯存在散光和变黄的情况。。一分钱一分货。凑合着用。
做工车漆
油漆也算是选择此车的一个因素,电子蓝好闪。
车身造型
虽然是经典造型,但感觉mini比甲壳虫的厂商要上心些,最少配置方面不会太落伍,这方面大众真应该多学习学习。
内饰
5
内饰是同级别最有优势的,无论是灯光还是造型。。触感都是棒棒哒。
异味异响
没有味道,但2000公里以后有若隐若现的小声音,不知道从哪里响的,
手感材质
材质比甲壳虫好得多,,但很后悔没有高配选拼色内饰,看了高配真心想退车。
性价比
5
选这个车就不可能谈性价比,买给老婆代步,女人喜欢就行。。个人觉得比甲壳虫好。。但如果预算更高,建议高配,只因那大白轮毂和拼色外观内饰。
标配配置
配置是mini在同级别的长处,自动大灯,倒车自动折叠,定速巡航,胎压检测,同价位的竞争车型几乎没有。
对于想买车朋友的建议
最少要买1.5高配,,买低配就肯定会后悔,过来人的建议,选择mini的人应该都不差这点钱,但车买了以后后悔损失的更多,因为你选的就是格调,与众不同。。
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动力系统
- 动力系统-发动机运转时突然熄火-经常
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
VR视角看口碑
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1.2T的超强爆发力,mini不迷你
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