空间

5

五人乘坐宽敞有余，当然都没有胖子，哈哈，2700mm的轴距不是吹出来的，后备箱空间真的不大，其实对于四米四的车，轴距两米七，还能有什么更多的要求呢。

乘坐空间

我身高170所以乘坐空间真的是很大，我爸坐上来说这比他的科鲁兹大多了，哈哈，空间除了后备箱都很好，后排乘客基本可以翘起二郎腿了，反正很宽敞就是了

放行李

后排不放倒，后备箱真的很一般，放倒后排坐垫，绝对够用

储物空间

中控档把部分放手机不太方便，车门，中控两边的储物槽足够足够了，

驾驶感受

4

之前开1.6科鲁兹，加速太费劲了，GS1.8四档加速也很猛，六档超过80加速就不太给力了，不过市区足够用，这也是选1.8的原因，起步有力，哈哈。在高速巡航时，6档轻点油门真的挺省油的

跑高速

跑高速上120后会有超速报警，但是整体感觉还很好，速度冲起来，乘坐很舒服的，整车NVH做的也不错，高速120公里巡航，按照平时交流的声音没问题。各种安全配置加持，跑高速更安心。

动力平顺性

一档起步的时候，轻给油动力变化不明显，再踩深一点，动力突然就冲出来了，所以如果不是大破，尽量快速换入二档会更平顺一些。

操控

4

液压助力的方向盘真的需要挺大力的，不过装方向盘套之后感觉好很多，可能摩擦力增大了的原因吧，但是转大弯还是两手辅助比较稳妥。转向还是很准确的，方向盘中间的旷量不明显，可能是新车的缘故，以后会继续关注。

底盘及悬架

地盘很稳，过井盖的声音和颠簸都控制的很好，并没有给人散的感觉，悬架调教的比较运动，侧向支撑比较好，转弯给人的信心比较足

油耗

5

提车两周跑了五百多公里，前段高速平均6.6，之后上下班开，现在7.9左右，主要是新手开，比较费油??，之后应该还会长一点，但是应该会维持在8个油左右，手动挡开车习惯很重要，习惯好就会比较省油，我上下班得过大坡，所以油耗一直在上升。

城市路段表现

这款车比较重，发动机据说也没什么节油技术，所以城市油耗蛮高的，其实大多数车在城市拥堵路段油耗都比较高，反正现在还能接受。

高速路段表现

高速省油，80左右的国道比高速120还省油，所以除了驾驶习惯，经济时速也很重要。

舒适性

5

小的颠簸过滤的很好，稍微有点感觉。过减速带就比较弹，但是弹的干脆利落。整车降噪做的不错，关上车窗，外面的噪音立刻就没有了，做过我的车的同事都说这车坐着还不错。另外这两天注意到，启动的时候发动机抖的厉害（对比科鲁兹），但是着车之后就很稳了

座椅舒适性

座椅包裹性很好，转弯能很好的把人固定在座位上，软硬适中，肯定不能和沙发车比，哈哈

空调

这两天贴膜不能开窗，正好试了一下空调，自动空调调到27度，冷风出来的很快，而且达到温度之后会停下来，很智能，加分

噪音控制

胎噪、风噪控制的都挺好，可能是隔音太好，反而对发动机的声音会更加敏感，市区行车超过2500转的时候，发动机就很嘈杂了，可能是发动机舱隔音有待提高吧

外观

5

你问我外观好看吗？开出去很多人都问我这车多少钱，真好看，你说呢？！吉利这两年出的车做工进步神速，没得说

车灯设计

车等有点发黄，但是市区开还是没有问题，野外没路灯直接开远光就好。日间行车灯很亮，造型犀利，整体大灯造型大气

车身造型

从车头看过来真的很难看出是一台SUV（本身就不是，跨界而已），但是从侧面看还不错，跟同事的瑞风S3差不多，挺好看。

内饰

5

最喜欢的就是飞机座舱式的中控和仪表台，做工精致，该软的软该硬的硬，对于异响问题，我暂时还没有发现，如果有，找ssss呗，不会有大毛病吧

异味异响

不得不说，新车的味道控制的非常好，十几二十万的合资车都不一定有这个好，试驾过荣威i6，不吹不黑，真的不如吉利！目前还没发现异响，可能是一直在市区跑没跑过烂路吧。

手感材质

基本上经常摸到的地方都是软质材料，吉利这方面做的真的很用心，看过他们的远景等六万左右的车，仪表台经验也都是搪塑的，赞啊

性价比

5

这么全的配置，只要8.78万，这性价比，目前应该无出其右了吧！ 不知道为什么全系都没有配备头部气帘，可能是出于成本考虑，也可以接收。