空间

5

空间真的是不错，座椅偏高，我178 坐在前排下车都得够着点，包裹性好，坐在里面很稳当，还有腰部支撑，很实用。就是吐槽调节靠背的旋转，这个太麻烦了！后排也很宽敞，就是中央凸起有点高，而且凸起的长度不是很够，估计40码一下的才能放得开了，所以中间坐的人可能会不太舒服，两边的就舒服多了，后排座椅还可以前后移动，靠背角度还可以调节，大赞，必须五分。

放行李

后备箱下隔板可以往下再放一段，深度可以的，我请客放了一箱白酒一箱红酒两箱饮料两箱啤酒，居然很轻松就放下了，上面隔板都没撤，后排座椅还可以全部放倒，空间杠杠的。

驾驶感受

4

车重1395kg，行驶证上满载有1吨8呢，不过动力还是可以的，家用足够了，出了起步有点肉，毕竟是1.4t小排量增压，起步肯定没有大排量自吸轻快。

加速表现

手动挡自己控制档位，2000转以后提速还是可以的，推背感也是有那么点的，30-100的提速还是挺快的

跑高速

跑了100多公里高速，120是五挡转速2600左右吧好像，车还是很稳当的，给人有信心。

动力平顺性

手挡么，平不平顺就看自己的操作了，不过起步的时候涡轮介入的还是有点突兀的，还好吧。

操控

4

刹车还挺灵，得适应适应，不然一刹车就点头，不过比菲亚特致悦的刹车好多了，致悦的刹车真的灵。方向盘虚位什么都还好，路感什么的肯定没有高尔夫强，不过定位家用舒服的角度还是可以的，男的一个手操作没问题。

底盘及悬架

四轮独悬，听说后排还是挺舒适的，悬挂不算太硬，但是过减速带的还是慢点好。

油耗

5

提车到现在加了1000的油，都是95的，目前跑了2000，表显还有300多公里续航，表显平均油耗6.4，平均速度33，还是可以的。

高速路段表现

高速全程开了空调，均速60多 表显5个油多，高速80-100还是很省油的。

城市路段表现

郊区还可以，上下班走快速路，开空调也就五点多的油耗，很舒服的油耗。纯市区就好了，均速十几的话油耗都快九个了，市区的话七点多的油耗还是可以接受的。

舒适性

4

悬架还可以，路感还是有点的，不是太模糊，过减速带的还是慢点好，不然太颠了。

空调

空调不算太给力，大中午的得开几分钟才能凉快点，一般也得开到3档以上才可以。

噪音控制

风噪80以上就很明显了，胎噪也挺大的，原车的韩泰轮胎对噪声处理的不是很好，以后换米其林或者固特异的静音胎，也许会好点。

行驶舒适性

底盘很平整，四轮独立悬挂，舒适性还可以。

外观

5

车门还是很厚重的，车的外观也可以，属于耐看型，越看越喜欢。

做工车漆

白色车漆还是很薄的，真的是薄，一蹭就掉了……做工的缝隙也不小，就这个意思吧。

车身造型

胖胖的还是很可爱的^_^，有点像面包，前后排头部空间都很好。

车灯设计

后尾灯led的，很漂亮的。前灯卤素的，亮度不是很满意，以后会改灯去的。

内饰

4

典型的大众风格，很简洁。中控大面积都是软材料，可以的。

异味异响

还好，织物内饰，没有太大的味儿，目前2000公里，只是有烂路是会有异响，天窗也有，底盘发动机舱也有，可以接受。

性价比

3

进取的性价比还是很高的，自动大灯，全景天窗，前后八雷达，电子手刹，自动驻车，定速巡航等等，进取的配置已经够用了。

期待的配置

氙气大灯只有顶配才有，卤素大灯的亮度很一般了，卤素的日行灯实在是不怎么美观。没有倒车影像，虽然有8雷达，但是15万的车没有倒车影像也是挺过分的。没有自动空调。15万吨的车还是织布内饰，织布座椅，这个就是有点说不过去了。