人生第一车,年轻再向前
昂科拉 2016款 18T 自动两驱都市领先型
-
500km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
12.29万裸车购买价
-
2016-10购买时间
-
武汉购买地点
最满意
整容后的前脸帅气,内饰又柔软,而且静音效果特别好,别克车系的静音都特别棒。真是既有靓丽的外表,又有迷人的内涵,怪不得吸引了我。
最不满意
纵向空间太小了,以致后排腿部空间局促。我173cm,坐在后排腿部离前排靠背刚好一拳。轴距能达到2600mm就差不多了。
空间
3
也就是上面说的后排空间腿部空间不满意,其他的头部空间还有前排空间都OK。头部空间都有一拳,还是不错的。因为平时没多少东西要装,只是过年走亲戚时后备箱装的东西多一点,所以,后备箱的空间也可以接受。
驾驶感受
4
因为是新车,起步不敢大力踩油门,所有起步有些肉,不过毕竟是1.4T的涡轮增压,等到转速达到1800转时,动力就源源不断的来了,推背感还是有的。加速、超车、爬坡,都不会让你失望。
操控
4
操控很精准,像轿车一样,指哪就转哪,再加上转动方向盘也很轻松,感觉开起来很顺手。唯一要吐槽的就是刹车,想刹车的时候有点刹不住的感觉,看见论坛里车友好像都反映有这个问题。
油耗
4
才开几天,目前油耗较高,达到10L/百公里,后面跑跑国道、高速,等首保后应该就会降下来的。在汽车之家看见有的车友能开到5、6个油左右,有的能达到十几个油,差异还是蛮大的。这应该跟路况、驾驶习惯、技术水平有关吧。我还是在实践中提高自己的技术,等到驾驶熟练和跟车熟悉后,油耗自然也就低了。
舒适性
5
关上门窗后的车内确实挺安静的,静音这方面做得很不错。座椅感觉也挺舒适的,人生的第一辆车嘛,咋看咋喜欢,等把布座椅坐脏了,就去包个黑棕色搭配的皮座椅,在网上看其他车友的图片上觉得挺不错的。另外,悬挂感觉软硬适中,过减速度时也不会很颠,因为我也是开的很慢的,爱惜小白嘛!
外观
5
中期改款后的昂科拉没有老款的臃肿,特别是前脸给人耳目一新的感觉,7字形的日间行车灯、新的LOGO造型,感觉昂科拉更加年轻、帅气。不过把前雾灯去掉让人有些不爽了,几十元的东西,是吧,又不贵,但是在雾天还是有安全作用的。想来别克是为了后期改款考虑吧,说不定17款就加上去了,不然人家升级哪里呢?
内饰
5
中控和仪表相对于老款要好了很多。首先,中控按键较老款要少了很多,操作起来就方便多了,不然那么多按键,还要对着用车手册研究半天才能搞明白;其次,新昂科拉的仪表盘也比老款的炮筒式好看,这是我自己的感受,不知道其他车友有没有这种感觉;再次,仪表台整个摸起来软软的,较之前看的C3-XR、缤智等都要好。
性价比
4
最开始准备买个十万左右的手动挡小型SUV,对比几款小型SUV后,还是觉得昂科拉的性价比是最高的,虽然预算要涨到十一万多的18T手动进取型,但是老婆和家人都说之前没有开过车,还是买自动挡的,这样又提到自动领先型了。
-
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-位置不佳
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
-
3005km行驶里程
-
6.1L百公里油耗
油耗
绝大部分时间都是我一个人上班时间开,,也就5公里,周末走国道和省道跑得多,大概二八开,车速最高80-90KM/H。春节期间也是走省道,但是坐的人多,500KM表显油耗达到了7.9L/百公里,节后上班又是一个人开,现在又把油耗降至6.1L/百公里了。目前为止,加了1400元的油,跑了3000公里,续航里程是300公里,综合实际油耗在7.2L/100KM左右。考虑到1.4吨的车重,对于这个油耗还是比较满意的。
保养
春节前4S售后打电话说3000公里或3个月要去首保了,但是车跑的少,当时还不到3000公里,就没去,现在虽到3000公里了,但还是打算按照厂家保养建议等到五六个月的时候去首保,昂科拉的保养贵啊,免费的次保养要省着点用。
故障
目前还没碰见故障,只是春节期间有次感觉有些无力,速度提不起来,下车后听见后座下底盘处有呲呲的喷气的声音,重新开又没什么问题。
吐槽
1、后尾箱在春节期间感觉不够用,小了点,不够深,平时没什么东西放就没感觉; 2、后悬架硬,过沟沟坎坎颠簸感明显,过弯时人侧倾明显; 3、提车回来也有3个多月了,也买了竹炭包,但是车放置一天后再开还是有气味,小朋友总是说车里有味;
-
12500km行驶里程
-
6.3L百公里油耗
-
免费2次保养
油耗
日常国道跑的多,少量的市内和高速,每个月油耗在550元左右。现在正值炎热的夏天,因为开空调的原因,油耗较之前有所上升,达到了6.8L/100KM,平均时速为38KM/H,觉得油耗还可以接受,不算太高,我起步时油门踩的比较深。
城市路段表现
在远城区不算拥堵,油耗在六七个油左右。拥堵路段的话,顿挫感强,油耗有八九个。
国道
在国道上速度在70KM/H,油耗最低达到了5.3L/100KM,这是最省油的。
高速路段表现
高速路上开到110KM/H左右,但油耗其实并不低,还没有在国道上省油
保养
目前做了两次免费保养,第一次是在5000公里做首保,二保刚做,在11000公里做的,都是按照厂家建议更换了机油机滤。两次保养都是中午快十二点钟去的,保养时间两个半小时左右,包括洗车。
故障
11500公里的行驶中没有遇到让人头疼的质量问题,目前还是比较满意的。
维修服务
有两次非质量问题的维修: 1、刚提车一周,停车时右侧中间碰到树干,导致两门凹陷,走保险去4S维修,两个门钣金、油漆加上两个门的塑料下护板,总费用为1630元; 2、有一次跟着前面的一辆面包车后面行驶,前车后轮甩出的石子达到我的前档玻璃上,当时没有开裂,下班后才发现玻璃裂很长,又去4S换了前档,过一天就提车了,1400元,倒霉。
吐槽
自驾游
越来越觉得后备箱太小了,出游装不了多少东西,再就是后排腿部空间有些挤,不愧为小型SUV。
-
15241km行驶里程
-
6.2L百公里油耗
-
免费2次保养
油耗
差不多每个月加三次油,每次200元,这一年中油费合计6000元,平均百公里40元,表显6.2L/100公里,实际估计在6.7L/100公里。高速路上的单位油耗在7、8个油,还是在畅通的国道或省道上最省油,时速六七十公里时,油耗只有5、6个油。
保养
目前就做了两次免费保养,只换了机油和机滤,在5000公里时首保,二保在11000公里,打算在19000或20000去做三保,去4S店只换机油和机滤,空调滤芯和空气滤芯打算自己买来换。
故障
一年了,昂科拉陪我走过平坦的高速公路,也有泥泞崎岖乡间路,都没有半道掉链子,还未出现故障。就是有一次早上上班,到公司后停好车,关天窗时只关到一小半就不能动了,按打开键也不能到,只能先停好车去公司打卡后准备开去4S店维修。开车门的过程中,发现天窗轨道上有根小树枝,拿掉后再就可以关上天窗了。
吐槽
1、转弯半径有点大,窄点路不能一把调头,还需倒一次车; 2、在起步加速过程中有些顿挫,特别是在50码的时候,不管是升到或降到50码,有很明显的顿挫; 3、A柱有些宽了,好处就是能够承受上面的压力,但平时过十字路口时就要非常小心了,身体要前倾看看侧方有没有车或行人被A柱挡住;
自驾游
十一期间刚自驾游去了安陆钱冲古银杏国家森林公园,进公园后也是自己开车在里面游览,其中有很长一段单向的盘山公路,虽是单向道,但还是对面还是有车过来,又有很多急弯,所以速度开的也不快,但是昂科拉动力强劲,爬坡时丝毫没有感觉使不上劲的情况,给力。
汽车保险
刚买了保险,因为出了两次险,所以保费要高点。买的车损险、三者险(50万)、座位险、找不到第三方以及对应的不计免赔,加上交强险和车船税,打折后合计4085元。
-
16300km行驶里程
-
5.6L百公里油耗
-
免费2次保养
油耗
最近这一个月的时间里,跑的少,大概也就跑了一千公里。本来表显油耗又快接近最低平均油耗5.3L/100KM了,但孩子生病发烧了,连续输液9天。在市区里跑的多了,油耗眼看着蹭蹭的往上涨,一直到了6.9L/100KM。但最近又跑了次长途,走的国道和省道,油耗又逐渐下降到5.6L/100KM了。昂科拉只要速度起来了,还是挺省油的。
保养
目前还是只做了两次免费的保养,因为昂科拉加的是全合成机油,计划等到过年前后或者20000公里时再去做三保。过早换机油就是浪费,关键是昂科拉的保养还是挺贵的,小保养就要六百多元了。
故障
最近这几天中控屏有些毛病,这个中控屏是购车时购买的厂家配置升级礼包,真正的通用原厂配件(现在18款上市,中控屏和倒车影像成了标配了,挺好,省去后面加装费用和麻烦)。但最近这几天中控屏在放音乐的时候,会突然卡住,没有声音,按键或触屏都没有反应,按关机键都不起作用。昨天卡住后没管它,过一会又自己好了,不知道什么原因。现在开了一年了,目前就这个毛病。
吐槽
要再次吐槽转弯半径大的问题。上周停车场,前面是栏杆,左右停的有车,倒车时后面几米远横着挺的有辆奥迪。为了能够倒出来,方向盘左右转了几次,车也前进后退了几次,结果一个没注意,车头把旁边车的后门擦了。我的车头前面掉了点漆,用补漆笔涂了下,还是技术不到位呀。
-
18200km行驶里程
-
6.2L百公里油耗
-
免费2次保养
油耗
截止今日,爱车已行驶了18200KM,目前表显6.2L/100KM,加油7330元整,平均下来百公里40元,对于这个油耗表现我还挺满意的。因为我市内跑的少,主要走国道,堵车少。
保养
目前还只做了两次免费的保养,三保准备在一月份做。不过曼牌的空气滤芯和空调滤芯我已经买了,准备自己先动手更换。另外,现在雨刮也刮的不太干净,也买了雨刮条,也准备自己动手一并来换。
故障
一年多的日子里,爱车昂科拉表现杠杠的,偶尔的小问题也很快解决了。比如上个月,中控屏在放音乐的时候,会突然卡住,没有声音,按键或触屏都没有反应,按关机键都不起作用。也没管它,现在一个月了没再出现问题。
吐槽
1、后备箱体积小:作为小型SUV,昂科拉的体积肯定不大,但跟其他同类型的小型SUV相比,昂科拉也处在下风,好在后排座椅可以完全放倒; 2、转弯半径大了些,狭窄路段掉头麻烦,别的车直接掉头,我还得倒一把,阻碍交通。
-
25600km行驶里程
-
6.2L百公里油耗
-
免费2次 收费1次保养
-
470.00元花费
油耗
现在高速跑的比以前多了,上个月底还跑了趟长途去了宜昌,本周又去武汉跑了两趟。在国道和省道油耗是最低的,能达到5.7L/百公里(最佳成绩是500公里5.3L),跑高速载四个人的话表显达到6.8L/百公里。目前,表显综合油耗是6.2L/百公里,一个月要加七八百元的油,每次加200元的油。
保养
年初在18500公里时做了第一次付费保养,是在乐车邦上下单的,去4S店小保养花费了470元,只换了机油和机滤,但是比直接去要划算,在4S小保养都是六百元以上。截止到现在已经过了四个月了,行驶里程已经到了25600公里了,距上次保养已经有7000公里了,表显机油剩余百分之三十几,又快要去保养了。
故障
目前车辆状况都还好,除了偶发的小问题,没有出现大的问题。车辆只是做了常规保养,还没有做过养护。希望继续保持这个状态,不要出现问题。
吐槽
1、车子的底盘还是低了点,换了新工作,单位附近在修路,过这段路时总是小心翼翼的,但有时还是听到底盘跟路面摩擦的声音,挺揪心的; 2、后排腿部空间不足,上次去宜昌出差,做后排的同事感觉不舒服,还有就是后备箱太小,装不了多少东西; 3、还有就是超车时不够迅速,涡轮增压发动机在踩下油门后要过三秒左右的时间才会提速。
-
29520km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
-
免费2次 收费2次保养
-
800.00元花费
油耗
之前油耗都没用超过7L/100KM,可是自从在25500KM在东家自购机油保养后,轻踩油门瞬时油耗就是8、9个油,平均油耗从6个多一点升到8.3了。我发现换机油后速度要达到80以上,油耗才低一点。现在500KM表显是7.5L/KM,总的平均油耗由6.2升至6.4。下车还是去4S店保养对比下,看看是不是机油的问题导致油耗升高。
保养
25500公里的时候,自己在东家买的机油、机油滤芯和汽油滤芯,机油是美孚一号,机油滤芯和汽油滤芯是马勒的。机油包换,然后自己加了40元让师傅把汽油滤芯一并换了。总计花费三百元左右,比在4S店保养是便宜不是,不过就是油耗升高了,而且发动机自动启停也没工作过了,不知跟机油有没有关系。
故障
马上爱车就三万公里了,目前为止还没出现什么故障,希望一直保持下去,也不枉我对你的爱护,经常自己给爱车洗澡。
吐槽
买车之前对后备箱没有太多要求,可现在有车后去哪里都开车,后备箱觉得有些不够用了。另外一个要严重吐槽的就是车头地盘太低了,甚至比旁边停着的大众轿车还要低。你城市SUV也算SUV吧,地盘比轿车低就说不过去了吧,经常地盘传来呼呼的摩擦声,心痛啊。
换车
虽然现在没钱换车,心里想想还是可以的。以后换车我肯定换一台纯电动的SUV。电动汽车是未来汽车的必然趋势,各大汽车厂家都陆续公布了燃油车停产的时间。
-
31600km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
自从上次在东家买的美孚一号机油自己保养后,跑的路都是一样的,但油耗比之前在4S保养时的要高一升左右。下个月就去4S保养,看对比下是不是机油的问题。
31000公里留恋
保养
一共4次,还是2次免费保养,一次4S自费保养,一次自己保养,马上第五次保养。
故障
马上两年了,跑了三万一千多公里了,还没有出现大的毛病,希望继续保持发扬,让我省心。
吐槽
超车提速慢,小排量还是差一些。开公司GL8脚轻轻放在油门上速度马上就到七八十,超车时爽多了。高速上心里想超车,车子好像意识到了,马上就超过去了。
汽车保险
本来保险十一月份到期的,同事在买,我也跟着买了,反正都要买的。第三年的保险,由五十万改为保一百万,外加车损险、找不到第三方、不计免赔、意外险(5座,每人死亡或残疾30万,医疗3万)、交强险760元、交强险360元,合计3800元。第一年出了两次险,外加一个面的喷漆券,所以保险不便宜。
-
32650km行驶里程
-
6.5L百公里油耗
-
免费2次 收费3次保养
-
1,200.00元花费
油耗
之前口碑中也提到过在东家买的美孚机油换上后油耗直线上升,32000公里去4S保养同样是换的美孚机油,跑同样的路,用后油耗由7.6L降到6.5L,发动机噪音也小了,看来东家的机油还是不行。
保养
在32000km时去4S店做了保养,支付宝上通过乐车邦下单,优惠100元,实际425元,小保,只换了机油和机滤。服务很好,接待的美女很有礼貌,师傅也很细心,检查出右后轮扎了钉子,让保养后赶紧去补胎。最令人惊喜的是保养后的油耗终于降下来了。
乐车邦订单
保养后给车洗白白的
故障
在这32600多公里里车子还没出过大的问题。
吐槽
后排空间和后备箱空间小是硬伤,还有就是车头太低了,好歹也是城市SUV,路况不好过沟沟坎坎时很担心,擦过几次地盘了。
-
40025km行驶里程
-
7.1L百公里油耗
-
免费2次 收费4次保养
-
2,500.00元花费
油耗
自从上一次在4S保养换了银美孚一号机油后,油耗就从7.8降到7个左右了,这次四万公里保养也是在乐车邦下单,但已经不是银美孚,而是只有嘉实多,之前还没用过,希望好用。
保养
这次四万公里保养在4S也只换了机油,空滤上次还有,自己可以换。保养检查发现前左刹车片快磨没了,后面得换了。左右磨损还不一样。
故障
上次九月份保养时跟顾问反映自动启停功能不工作,她说是亏电,得换电池。可最近又工作了,每次启动又得手动关闭自启功能。
吐槽
车顶两侧的黑色胶条,靠近前档玻璃的地方脱胶了,保养时问有没有胶粘一下,答复要去美容店,他们没有。
VR视角看口碑
-
不够完美,也不普通
2016-09-24
-
新款很正,有动力,有激情!
2016-09-28
-
爱就一个字,LD和我都非常喜欢!
2016-10-26
-
上得厅堂下得厨房,满足了我大部分的需求。
2016-10-31
-
性价比高,声音小,厚重感!操控性强!内饰可以!同价位相比的话
2016-11-26
相关车系推荐
-
缤智11.99-13.99万
-
油耗低
-
中控屏幕尺寸小
询底价 -
-
昂科威20.99-29.59万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
本田XR-V11.99-15.29万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
探影11.59-16.09万
-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -