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发表口碑我的口碑2016款 30T 两驱自动互联网智享版怎么样

2016款 30T 两驱自动互联网智享版
  • 厂商指导价格:16.68
  • 用户评分: 4.55 分 (460人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.83
    5.7%
  • 动力
    4.70
    8.3%
  • 操控
    4.64
    3.3%
  • 油耗
    4.16
    1.7%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.22
    1.2%
  • 外观
    4.78
    2.8%
  • 内饰
    4.59
    10.6%
  • 性价比
    4.49
    0.2%

平均油耗10.0L/100km(155人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L28人(18%)
  • 8-10L57人(37%)
  • 10-12L50人(32%)
  • 12-15L19人(12%)
  • 15L以上1人(1%)
口碑
购买时间
2017年5月
裸车购买价
14.80 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

3400 公里

方向盘稍微有虚位,跑起来后方向盘偏轻底盘及悬架:悬架太硬!!!
购买时间
2016年12月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

11.0 升/百公里

非铺装道路上,底盘的反馈还是比较紧致的,丝毫没有松散的感觉。
购买时间
2016年12月
裸车购买价
16.68 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2858 公里

口碑 2017-11-15 发表了口碑 充满科技感的车子
想吐槽的就是悬架有点硬了,坐着后排有点颠簸不是很舒适,过减速带的时候震撼有些强了,新车也有异味,放了香水也没什么大用的感觉,其他的还好吧!
购买时间
2016年11月
裸车购买价
15.98 万元

油耗

目前行驶

13.5 升/百公里

7200 公里

口碑 2017-11-10 发表了口碑 相信自己的选择!
悬架偏硬,但支撑性很好,过弯有信心,座椅舒适度很高,能部分抵消悬架偏硬的缺点。
购买时间
2017年7月
裸车购买价
13.70 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

7000 公里

减震比较硬,过坑时会很抖,没有轿车舒服。
购买时间
2017年9月
裸车购买价
14.30 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

1500 公里

舒适度做的只能说是一般了,减震调教的很硬座在车内不是很舒服,还有就是过减速带的时候会有很强烈的颠簸感。
购买时间
2017年8月
裸车购买价
15.68 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

2134 公里

空间很大,座椅也舒服,就是悬挂偏硬了些,这车还是更适合跑平坦的道路!
购买时间
2017年8月
裸车购买价
15.68 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

2134 公里

最不满意的就是悬挂有点硬,当然这是我的个人观点,每次出小区都要经过一段减速带,过的时候一定要减速才行。
购买时间
2016年10月
裸车购买价
15.98 万元

目前行驶

13887 公里

小颠簸还好,就是过大颠簸坐着人就晃动的有些厉害了
购买时间
2016年10月
裸车购买价
15.98 万元

目前行驶

13887 公里

悬架过硬,方向感觉有点点重
购买时间
2016年10月
裸车购买价
15.98 万元

目前行驶

13887 公里

避震太硬,可能是车身底盘高吧
购买时间
2017年7月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2500 公里

口碑 2017-09-27 发表了口碑 小老婆体验报告
宣传的运动底盘过破路还是会有明显的颠簸感
购买时间
2017年8月
裸车购买价
16.80 万元
购买时间
2017年7月
裸车购买价
14.68 万元

油耗

目前行驶

13.7 升/百公里

511 公里

悬架偏硬,柏油路感受很不错,但过减速带必须慢行,要不然会有飞起感,过坑洼路面更要注意,感受特别不友好空调:空调制冷效果还行,只不过关闭发动机用电源开的就成热风了
购买时间
2017年7月
裸车购买价
14.68 万元

油耗

目前行驶

13.7 升/百公里

511 公里

方向盘操控还行,方向精准,转向不重,女性开也没有问题,除了悬架偏硬,路感清晰底盘及悬架:底盘悬架支撑还不错,但悬架偏硬,感受不是太好
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