空间

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空间，买这车的其中很重要的一点就是因为有着超大空间

乘坐空间

对空间还是比较满意的，本人180cm，对空间要要求比较高，调整好坐在主驾上，头部基本上还有1拳头多的空间。后排空间更是无话可说，坐着还有3个拳头都不止，对后排坐的人来说长途乘坐也不会累。

储物空间

后备箱这其实是我比较关心的，因为前面说过，逢年过节、自驾露营。谁也不确定要带多少东西回去和带多少东西回来，作为这SUV，后备箱的储物空间还算可以的。

全家出游时

把座椅放倒后，用尺子量了足足180mm还有余，对于180mm的我还是够用的，非常适合自骑露营睡觉用，但后座椅有一点点不能整体放平（有十多度的角度），确是一缺陷。自驾过夜睡起有点往下滑的感觉，得用东西垫一下。

驾驶感受

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对于城乡这车的动力应该说是正常的表现，毕竟这车有1.5吨的重量，加速平顺。但在满载的情况下，高速要超车加速会来得慢一些。还有就是上高原的话，可能是因为是空气稀薄的原因，爬坡的力道也不够理想。二档转速都达到3500了，提速起来后转换三档跑，但根本跑不动，只有换回二档看着转速慢慢磨上去。

操控

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转向精准，1.8L手动的因为是机械液压转向，所以方向盘略重。如果能调校再轻一点就更好了。因为这车的底盘比较高，也是后独立悬架的，实测对坑洼不平，特别烂泥巴路都能非常好的通过性。大胆的开，放心的开。

底盘及悬架

如果想体验一下这车的越野性能和通过性，（非常的实用方法）就是你拿个500ML的矿泉水瓶量一下底盘的高度，找几个大小的纸箱，试试这车的最大通过是多大。这样对比过后心中自然有数，野外开车也就得心应手了。

油耗

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对于这么重的一个车来说，能有这样的一个油耗还是非常满意的，到现在开了5500公里，城市道路、乡村山路与高速路各半，用手机APP记录的整体油耗最高一次是百公里7.81升，最低一次是6.16，总平均值是百公里7.14升。亲身的体会，如果你有跑长途的可能，定速巡航非常重要，上次国庆回老家往返二千多公里，其中有好几百公里下雨，车速76-80码左右保持在2000转，定速巡航，真的是非常的非常少油，上面的6.16就是这样得来的。（可以去看我的提车用车贴，里面说的更详细）

舒适性

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行驶的舒适性，座椅与空调声都还可以，但当高速行驶时的噪音隔音效果还是不理想。

外观

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霸气的车头造型，流线的车身造型，大气的日行车灯。

内饰

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内饰，毫不犹豫的说内饰，整个中控台，车门等都是软质材料，整个档次提高了很多；9英寸的超大显示屏强烈点赞，触感非常顺滑；自动空调，6音响、多功能方向盘，实用方便。但是对于一些边角不注意看的地方细节，车顶内饰都是不包边的这个确实需要改一下。

性价比

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这是一个紧凑型的SUV，但价格和配置，完全可以秒杀小型SUV。