空间

5

我身高184，坐在里面没有感觉压抑。当初买车首先看的是大众朗逸，试车的时候坐进去感觉空间有点小。

驾驶感受

4

1.经济模式下，低速行驶动力不太给力。 这个也是因为此模式油门不敏感。 没办法买的就是个买菜车，要什么动力。有次跟一个奥迪并排等红绿灯，结果可想而知。 2.电池电量足的时候，急加速会有1~3S是电机与发动机共同发力，不持久，然后发动机单独发力了。 3.动力模式下，油门响应敏感，动力来的快些。

操控

4

因为方向盘是电子助力，所以低速轻快，速度快了自然会变沉稳一些。左右各一圈半。刚买回来的时候，起步踩刹车的时候打方向盘有异响，开到2000公里情况消失了。由于是个新手，也不知道什么叫操控，就平时一般般的没有激情的代步开。

油耗

5

双擎省油是肯定的。油耗可以吧，因为平时都是老婆在开。自己开重置测试过几次，每次几十公里的路，刚买回来最低只能到5.2，过段时间只能到4.2，现在最低只能开到3.8。当然这些都是我自己开个几十公里重置测试出来的，不是一直开到几千公里累计的。平时都是老婆上下班开，单程2~3公里的路，短距离行驶，车刚热就停了，都会费油，加上开的都是低速20~30码吧，现在2000公里了，累计油耗6.2。

高速路段表现

暂时高速开过2次，都是100码，新车加上新手，没敢跑太快，开起来还可以，反正这个车偏向于家用，所以经常高速不建议。

城市路段表现

闹市区堵车心不烦。郊区80码，动力可以，很平顺，加速响应及时。

舒适性

4

过减速带振动稍大，胎噪有点大。

空调

基本上一直都是开着空调，即使天气凉爽的时候，新车有异味，可以散散味道。

外观

5

如果不喜欢它的外观就不会买了

车灯设计

尾灯设计的很漂亮，尤其是晚上的时候，看上去很有时尚感。

车身造型

整个车身要比前几代要年轻俊朗些，以前的太过臃肿，没有一点时尚运动感。

做工车漆

车漆还行，由于是新手上路，车的3个角有不同程度的剐蹭。最后在店里装的报距离的倒车雷达，效果很好，面对障碍物开车心里更有底气了。

内饰

4

偶尔过烂路有异响，内饰一般般

手感材质

门把手，摸起来塑料材质太软，给人的感觉很廉价不结实，没有安全感。

性价比

4

价格肯定比汽油版卡罗拉贵些，不过换来的是led大灯，尤其是熏黑的尾灯，混动技术没有变速箱异响，预算够的话也是挺值的。

鸡肋配置

换挡拨片没啥必要，E_CVT可以认为没有变速箱，所以没有真正的档位，主打的家用平顺就好了，搞这个绝对没有必要。

期待的配置

钥匙一件关窗功能，每次下车前都要确认下4个车窗是否都关闭了，很不方便。