空间

5

空间巨大！巨大！巨大！ 反正我是没见过这么宽敞的轿车（不谈BBA）。储物空间方面，后备箱挺大的，四个车门、手套箱都还不错。

乘坐空间

身高180，驾驶位座椅放的很宽松了，后排依旧二郎腿！

全家出游时

4个大人带2个5岁孩子一起出游，后排是2个大人带1个娃坐在座位上，另一个娃坐在地上、背靠着车门看IPAD，空间真的好！比同行的朋友家的君威GS大太多。

放行李

4个大人2个孩子的行李“2个旅行箱，2个登山包，一大袋零食”占了后备箱1/2还不到。真能装！

储物空间

没有眼镜盒！我暂时把我的暴龙放在方向盘左下带开关的盒子里，我也不知道那里原本设计放啥的 其他储物空间都还行，手套箱放了真皮说明书和电动剃须刀。扶手箱放了点零碎物品。4个车门暂时放的都是碳包~~

驾驶感受

4

肯定没有试驾的380强劲，但也不错了，满足市区超车要求，咱又不是飙车党数据党，8秒多的0~100加速够了（如果380尊贵也有现车，我会提380尊贵。23333333）

动力平顺性

有点顿挫，不过绝对在接受范围内，一点点，不太突兀

加速表现

才1000km，不太敢深踩油门，更别提S档了。不过我提车之前开我同事的16款1.8t迈腾，深踩油门推背感蛮强的，当然咯，跟试驾的380肯定略逊一筹

跑高速

定速到120，转数大约2200转，还行。超车什么的没压力，飙车没试，1.8排量就算了吧

操控

5

这个操控，我不是太懂，因为我没开过 转向不清晰不精准的车。。，上一个车是铃木锋驭，服役3.5年卖了 旅游回来开高速有一段是暴雨，讲真，我没感到有打滑或者飘的情况（时速110，车内4大2小）

油耗

4

和上一台铃木自然比不了，但也还行，空车加满470元，跑了670多km才加的油。

高速路段表现

纯高速 仪表显示7个油，才0.45元/公里，不错不错

城市路段表现

这个暂时没统计，再开一段我再来补充市区综合油耗，我算是普通开车选手，偶尔会超超车，心态还行，少有路怒

舒适性

5

座椅的舒适度还是很好的，有点翻毛皮的感觉。两侧的支撑也挺到位。后排的头枕更是可以弯曲的，大赞（为毛驾驶位不给配这种头枕）

噪音控制

新车开了1000公里，里面800是高速，我感觉有一点噪音，不过是可以接受的范围，不会觉得很吵，不影响车内谈话

空调

制冷给力！比我的前任铃木锋驭好得多！ 不太好的一点就是后排空调系统直接设置全车。我想要前面风量大，后排风量小都不行。（或许是我没看说明书）

座椅舒适性

包裹很不错的，个人觉得跟运动型车不遑多让。

行驶舒适性

实话说，路况不好，该颠还是颠。。。。。。。

外观

5

外观是不用说了，比16款好看多了，线条、腰线、性感的PP

车灯设计

前车灯给1W个赞，科技含量足，LED够亮，随动转向安全又实用！

做工车漆

接缝处还不错，毕竟大众，一贯的良好口碑。

内饰

4

内饰嘛，大众一贯的中庸风格，耐看！

异味异响

总体来说异味不大，提车时我就买了16个手掌大的碳包放在车里，然后我又住一楼，停在院子里车窗全开暴晒了3天才去贴的膜。对了，朋友介绍了一款空调滤，用仪器测试PM，当天室外是55，车内是96，办公室吸根烟999爆表，车内安装好之后，开空调内循环 不到1分钟降低到2！ 真的好用

手感材质

身体接触到的地方绝大多数是那种有点软的材料，绝不是硬硬的塑料。

仪表中控

液晶仪表必须给满分，如果是旗舰款显示的东西会更多！

性价比

5

有人说330尊贵不是性价比最高的，其实zh这点我不否认，至少从汽车之家的口碑数量可以看出来，买的人最多的还是330豪华。但是我个人是比较喜欢一些科技配置“液晶仪表、氛围的、自动大灯等等” 不要听别人的不实用之类的话，要看自己喜不喜欢，喜欢就实用！

选装配置

应该说厂家出厂自动加装了“液晶仪表、安全带预警” 5300元，我上网查了一下，如果自己出去改装，光液晶仪表起步8000 ，所以说还是蛮合适的。

期待的配置

轮胎只有215宽。想换宽一点的轮胎和轮毂，但因自己不懂车怕被忽悠不敢出去改。。。。好纠结