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子明子羽: 符合这个价位车子应有的水准,没有舒适进入比较遗憾
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符合这个价位车子应有的水准,没有舒适进入比较遗憾

宝马5系 2017款 528Li 领先型 购车经销商: 其他经销商

子明子羽

宝马5系 2017款 528Li 领先型

2016-08-26 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 44.00万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

整个车子外观给人大气沉稳的感觉。舒适性不错,宜商宜家,动力够用,液晶仪表和氛围灯效果比较满意。

最不满意

车子玻璃对外界的隔音效果感觉并不如之前的进口沃尔沃,但是发动机降噪表现还是不错的,整体来说虽然做不到非常静谧,但也符合同级别档次,自动启停默认开这个功能挺无奈的。。方向盘材质有点滑手。。储物空间比较少,手机没地方放。

空间
5

确实空间很大,坐个一米九的不成问题,不过也有个不方便就是东西或包包扔后排座椅上,回头根本拿不到。。太大了也有缺点。。

驾驶感受
5

高功率版本,动力应该是够了,之前开的328动力表现很猛,比328车重大了,相当于328满载情况下的动力表现吧,依旧比较凶猛。。正常加速动力输出非常平顺,套用国外媒体评价像奶油一样平顺?不过低速降档的时候还是能感觉的到的,或许535能够改善?

操控
4

低速时方向盘比以前开的沃尔沃轻巧一些,高速之后一样扎实,很稳,毕竟车子尺寸在那,操控不如328灵活了,多了几分稳重。不过毕竟宝马品牌就是注重操控,瘦死骆驼比马大。。。转向跟328比有一定的旷量,但是不下赛道的话,这种操控很优秀了,希望下一代5系能再加上可变转向比就更好了。

油耗
5

目前均速23,油耗大概12左右,暂时还没上过高速。

舒适性
5

关于舒适性,仁者见仁。首先座椅质感还不错,不如日系的皮质细腻,坐起来也确实没有沙发一样的感觉,当然我这里指的是同级别日系。个人觉得车厢舒适性70%都要取决于座椅柔软度吧,不如日系的商务车舒服。另外就是悬架,可以明显感觉到车头悬架比车尾悬架硬一些,过减速带的颠簸主要来自于前悬架。后排跟奥迪A6的舒适度差不多。整体符合德系商务车的水平。毕竟这个级别都没有空气悬架,并不是说德系的舒适度不行,坐辉腾后排的人就会明白什么是德式的舒适。

外观
5

选的宝石青,外观比较沉稳,缺点就是不耐脏总得洗车。。。

内饰
5

内饰这方面,也是萝卜白菜。。个人感觉比A6要强点,A6车内味道比较刺鼻,用料可能不如以前,具体不清楚。。不如新E级炫酷,不过毕竟奔驰主打卖点在内饰,确实挺好看的。但车子毕竟是开的,比内饰的话奔驰确实做的独树一帜。

性价比
5

性价比还是很高的,增配之后第一批车子,优惠力度还可以。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-11-16
3500km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 操控不易理解或使用

    • 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
购车2个月后追加口碑 | 2016-09-30
  • 2000km
    行驶里程
  • 10.3L
    百公里油耗

油耗

油耗比较让人惊喜,均速28km/h,油耗在10.3-10.4左右,比之前的车子省油

保养

尚未保养

故障

空调出现过一次异响,检查后解决

吐槽

暂无

购车7个月后追加口碑 | 2017-03-07
  • 15000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,000.00元
    花费

油耗

用车七个月,最近高速跑的多一些,目前均速44km/h,油耗9.2L/百公里。

保养

保养的时候换了0W30的机油,感觉和5W30没有什么区别。

故障

音响系统在某种音频的时候,会偶尔出现滋滋的杂音

吐槽

最近开的X3 28i比较多,再回来开这车感觉就是舒适模式下车子油门太重了,导致直观动力感受比X3肉不少,但仅仅限于舒适模式,运动模式下又感觉比X3更激进。开完X3再回来开这个车,感觉悬架偏硬,但是不失高级感,可能跟SUV的悬架调教还是有区别吧,过大坑和减速带比X3颠。

购车1年9个月后追加口碑 | 2018-05-05
  • 40000km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 收费4次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

上下班代步,综合油耗9.4

保养

小保养1000,大保养3000

故障

暂无,胎噪大了

吐槽

过了三万公里后胎噪明显增加,可能跟防爆胎倍耐力P7有关,下次换米其林普通胎试试

购车2年后追加口碑 | 2018-07-24
  • 46000km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 收费4次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

日常主要是上下班代步,来回大概四五十公里的市内道路,加上偶尔高速,均速差不多在38kmh左右,综合油耗是9.4,比较省油,还可以接受,保养时候机油用了粘度40的型号,不然可能油耗还能低点。

这是跑完400公里高速后加满油的续航里程,目前达到过的最高值

保养

目前为止保养了四次,机油基本都是自带的,感觉会比4S的原厂油好。

上锅机油用的马驰宝的0W40,下回准备用用壳牌极净喜力

故障

鼓风机偶尔出现转速提高的声音,持续一分钟左右后消失,检查过4S的解释是发动机水温过高的时候会加大散热,所以转速提高

声音偶尔出现,并不算大毛病但是响的时候确实很响

吐槽

没出过什么大的问题,总体来说还是很省心的,当然我平时对车辆保养维护也是比较在意,所以车况一直保持着不错。唯一一点需要吐槽的就是宝马原厂的倍耐力P7轮胎,跑过3万公里之后,胎噪很大,嗡嗡作响,以后准备更换米其林普通胎了,舒适度和静音性都会提升不少,建议广大车友也可以考虑更换一下。我个人觉得防爆胎的意义不大,家里的沃尔沃如此注重安全的品牌都未使用防爆胎。防爆胎牺牲的舒适度和静音性很大,不太值得。车子其他地方都还不错,没有什么大问题,不论是行驶质感方面,乘坐舒适度方面还是隔音方面,都不错。让我更加肯定了当初选择的正确性。

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