空间

5

空间这个价位，尺寸来说，满意。

储物空间

后备箱空间够用，打开地台，还有储物空间，放些平时不用东西，还是比较实用。车内空间，该有放的地方，都有，基本上都够用。

横向对比

同级别的，我觉得都半斤八两吧，奇骏，CRV估计是要稍微强一点。

驾驶感受

4

只能说可以接受，够用，特别爽和喜欢谈不上。

加速表现

中规中矩，D档下，总之这个体重加上2.0的发动机加上CVT变速箱，就是不要要求太高，但油门前段还是蛮灵敏，城市里超个车，并个线，基本可以随叫随到，S档试过，除了发动机声音大了点，转速拉得高些，感觉并没有特别大的作用。

跑高速

老老实实开，后段也就那样了，高速超车注意点提前量。

动力平顺性

可以，CVT平顺性没得说，本来就是佛系，没感觉什么顿挫的感觉。

横向对比

比cx5那个6AT还是有差距的！试驾过，6AT的换挡速度真的没得说！

操控

4

可以，不知道怎么说，觉得方向还是蛮精准的。刹车觉得偏软，习惯就好。

底盘及悬架

悬架支撑性可以，过弯信心还是挺足的，通过性正常水平，脱困能力没体验过很难的，但是走过那种石头带坑的山路，锁上四驱蛮轻松的。

雨雪泥泞路面

适时四驱，自动调整，我没走过雪天，泥泞路面，不过雨天经常走，还是蛮稳的。

油耗

5

行驶了6400公里，喜欢开空调，不喜欢开窗，整体油耗最低跑过5.8，最高也就9.4（目前一直是7.8-8.0）。挺满意的。

城市路段表现

城市一般堵车吧，因为很少回市里，一般回去都是上下班高峰，最高9.4。

高速路段表现

经常跑国道，60-70巡航，一般是5.8-6.8这样。高速很少跑，一般浮动不会很大，因为基本定118巡航，转速2000转这样吧。

舒适性

4

好的路面可以，差的路面，悬挂真的硬，过大的减速带，弹跳还是有的。说实话，一般般。

空调

制冷制热速度都很快，基本上开一会，热得很热，凉的也很凉，调节都是按键的，清晰好调，基本可以盲操，自动空调，不用多说了。

噪音控制

主要就是胎噪，发动机不是急加速，噪音可以接受，风噪也可以接受。

座椅舒适性

座椅舒适性不错，前排腿部短了点，有腰部支撑，还是比较舒服的，要是有个记忆就完美了，后排三档可调，靠着蛮舒服的。

外观

5

可以，本人觉得造型不错，如果轮子18的就更好了。

车灯设计

前面远近光一体，LED，亮度也不错，如果有个大灯可调就完美了。后面也是LED，不错。

做工车漆

外观设计，有人说不好看，有点杀马特，不过我觉得挺好看的，比上一代的好看多了，但是肯定没有书包那代经典，估计换代造型出来，这个也是过眼云烟，车漆一如既往的薄。

内饰

4

基本满意吧。

仪表中控

中控上面全塑料！丰田抠门呀！这个价位，学学别的品牌的用料吧。

手感材质

做工过得去，塑料多，摸起来也就这样了，中规中矩！

异味异响

刚买回来，老婆觉得味道有点，买了玛卡蓝放到车里，有太阳拿出去晒了一段时间。现在没有什么味道了，异响目前没有。

多媒体车机

功能简单，操作方便，不过跟现在主流的比，那是比较落后了，不过我对这个要求不高。

性价比

4

预算落地不能超过24，越低越好。性价比综合来说还是可以的。

标配配置

360度全景摄像头，LED远近光一体（自动大灯带自适应远近光），内外防眩目，座椅加热，四驱锁止，定速巡航，无钥匙启动无钥匙进入。最满意自动启停，想用就用，不用也不用特意去关闭，只要不深踩油门就行。

期待的配置

电子手刹，自动雨刮（带雨量调节！），雷达，座椅记忆，四个车窗一键升降，而且把其余三个键的灯都给省了，我也是服气了！