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还有啥名可用: 不后悔的选择
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不后悔的选择

福克斯 2017款 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 购车经销商: 广州增福福特 来自:汽车之家iPhone版

还有啥名可用

福克斯 2017款 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

2018-04-04 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 12.20万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

第一必须说操控吧,方向精准,底盘扎实。跑山路能给你满满的安全感,一点都不用虚。隔音在同级别里应该可以数一数二吧?而且还全系标配独立悬架,六气囊,这个也是很吸引我的!记得一位网友说的,一台自己喜欢的车,把车停好的时候,也会回头看多两眼,

最不满意

第一个说油耗应该没人反对吧,加200跑300,加300跑400,有时还跑不到。还有就是前雨刮喷水,简直是尿不尽的感觉,今天喷了雨刮水,过几天打开机盖就哗啦啦的漏水出来,而且喷水之后就会变大花脸,就不能做成隐藏吗?阅读灯做到头顶上是几个意思嘛,后排还带中控锁,给个USB不好吗?后排靠背可以46分,座垫又不能46分,郁闷死了。最低配都有倒车摄像头,唯独精英版没有。还有挺多的,不过都是能接受的。毕竟是一见钟情

空间
3

我身高178,体重78kg,小胖子一枚。调好我的坐姿后排还是有一拳的腿部空间,不过后排实在不怎么坐人,所以也无所谓。个人感觉福克斯后排比昂克赛拉还要大,昂克赛拉的座垫太短了,让人感觉空间大,福克斯的座垫很长,所以看上去空间就小很多。有一次搭了3个人,还能放一张1米5长的沙发凳子(鞋店坐着试鞋那种)。太满意了,两厢车确实有优势

驾驶感受
5

高速超车毫无压力,跑山路刮s档,动力响应快。就是有几次2档升3档不顺畅,会有顿挫。

操控
5

底盘,方向没得挑,指哪打哪,高速简直没虚位。不满意的就只有刹车,给不了驾驶者信心,前段偏软。过段时间把刹车皮换了试试

油耗
3

太耗油了,加200块只能跑280~300公里,加300只能跑400左右

舒适性
4

应该比较偏向运动,所以感觉座椅减震都是硬一点。噪音不大,上高速120音量开到10,什么噪音都听不到了

外观
4

几年前的设计,放到现在也不落后。车灯给个透镜会显得精神不少。一直觉得福克斯两厢的尾巴和侧面是最好看。

内饰
5

有些人不喜欢,但是我觉得挺好的。运动的车肯定要有运动风格的内饰,而且能摸到的地方都是软的。异味也就新车那时候有点,偶尔通风,放了几包碳包很快就没味了。车机响应快,支持CarPlay ,也支持不少的app。

性价比
5

优惠3万3,全系6气囊,全系独立悬挂。次顶配12万2的裸车价格,在某些品牌还是丐版。不在意后排空间的话,我觉得性价比最高的也就是福克斯了。

购车9个月后新车质量评价 | 2018-05-11
8435km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 安全带扣上或解开功能故障

    • 座椅-前排乘客座-安全带扣上或解开功能故障
购车9个月后追加口碑 | 2018-05-05
  • 8236km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

比较少上高速,一般高速也就200公里左右,基本都是郊区和市区开。平均油耗在6毛一公里,因为加油卡有4毛5的优惠。最高开过13.2/100km,比较暴力的开法。刚刚开始开不太习惯,总是踩着1500/1600的转速起步。经过车友指点后起步直接2000 以上,速度到了再稳住油门,觉得这样油耗没慢慢起步的时候高。

保养

因为介绍朋友买车,送了两次保养,但是有效期一年,一共加起来有3次免费保养。为了不浪费,车开的又比较少,加上提车后就挺暴力的开。所以2800左右就做了首保,7500左右又去换机油了,因为发现机油少了,到了机油下限了。

故障

换了一对尾门液压杆,漏油了。还有就是上面说的机油到了机油尺下限,检查后证实机油去了节日门那里。

吐槽

吐槽下后排的中控锁吧,小孩经常去玩,有时载朋友也会手x一直按。还有就是车内没有尾门开关和必须挂P档才能打开尾门

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