空间

5

本人172，前排调整至我平时的驾驶位，后排膝部空间依然可观。想买这部车的朋友，如果不是身材巨大，平时家用代步完全够用。还有，因为毕竟属于小型SUV，头部空间确实比一般小车要宽松些，不局促。

驾驶感受

4

新车还在磨合期，没怎么剧烈驾驶，动力应该说还可以，市区和高架快速路够用。

动力平顺性

国产双离合变速箱在直线加速时，换挡平顺性出乎意料的好，几万块的车，你还想有什么要求？要什么手表自行车？

操控

5

电子助力转向，有多麽精准谈不上，至少女生开这车不费力气，操控游刃有余。

底盘及悬架

过颠簸路段还可以，这个价位的同类型车悬架基本都差不多，可以接受。底盘比较整，给人较扎实的感觉。但依然保留意见，底盘扎实与否需要时间来检验。

油耗

3

虽然对AT变速箱有心理准备，但这样一台小车开着空调要近9个油的油耗，还是有点小小的难以接受。或许是因为我自己开的手挡宝来的缘故，市区空调也就6个多油，正常上下班走城市快速路5个油左右。毕竟新车，还是老婆开的，不能要求太高，期待首保后油耗有所下降，估计7个多是正常油耗。

舒适性

4

仿皮质的座椅，包裹还可以。看到论坛有些车友会给车加装一些门胶条，隔音棉之类～其实这些用处真的不大，心理安慰罢了。这车的发动机和胎噪控制如许多评测里说的那样，已经超越许多10万 合资品牌的水平。还是那句话，几万块的车，要什么手表自行车呀？

外观

5

之前差点提哈弗H1了，我个人比较喜欢那款，有点小坦克的感觉。但哈弗的后备箱真的太坑了，也就能放仨小学生书包。这里我只说CS15的前脸设计还是可圈可点的。4S绝大多数卖的都是白色，销售说白色从视觉上显得大，你不直接说你没有其他颜色的车不完了？～也不知为何其他颜色那么难订。还好，经历一翻小曲折，还是让我们拿到了这款橙色小车。事实证明，橙色确实比白色要显得有年轻活力。

内饰

4

第一次看到长安CS15，其实我是全程无感的，中控下方跟面包车几乎没什么区别，无奈老婆看中了，我能说什么呢？中控满满塑胶感，唯一让人欣慰的是仿皮座椅、门内侧手托的软性包裹和短到没朋友的中央扶手。全车红黑内饰，也算是主流吧。时间久了，还是可以接受的，比较耐看吧。

性价比

5

这是我最想说的一点，性价比。一辆上路8万多的小型SUV，标配ESP、五档自动双离合、定速巡航，日行灯，多功能方向盘等等，您还想要什么？差不多就得了。这车开起来也确实带给我许多意外感，不说物超所值吧，至少物有所值。之前所考虑的哈弗H1和polo，前者配置内饰等方面从参数上要好于长安，但我还是比较介意那款AMT变速箱，你们懂的！后者自动挡起步车型办齐上路至少10万 ，而且polo万年不变的配置内饰真没什么吸引人的地方。还好这几年国产品牌已经逐步走向由外而内的提升期，许多车型还是比较让人期待的。 鞋子舒不舒服，只有穿它的人才知道；车子好不好用，只有驾驭它的人才了解。这个价位的小车，横向对比下，你就能理解这句：要啥手表，要啥自行车？ 先说到这儿，欲知详情，且听下回分解，后会有期！