造型前卫，油耗不高，家用合适

奔腾X80 2017款 2.0L 手动舒适型购车经销商：江苏聚信红腾奔腾

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奔腾X80 2017款 2.0L 手动舒适型认证

2017-06-25 首次发表

2384km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
11.68万

裸车购买价
2017-04

购买时间
南京

购买地点

最满意

最满意的是外观吧，超帅的！在提车之后被不少亲戚朋友询问车子的情况，我想如果它颜值低也不会有人去注意到它吧！天天看也看不腻，我想我是中毒了。

最不满意

内饰硬塑料居多，这一点我比较不满意，啥时候国产车型能够多注重注重这样的细节，我相信销量肯定又会再翻一翻。

空间

5

坐在前排感觉还是可以的，座椅调到最舒服的姿势上，头顶还有一定的空间！不会让你感觉压抑啥的，后排不拥挤，三个大人坐上去不会挨得特别近，这相当于夏天距离“火炉”也远了点吧，反正挺贴心的！储物空间也多，门板上的储物格可以放水，稍微大点的杯子也没问题，手套箱扶手箱也都是不小的，日常用品都可以容纳，当然我们平时也不会在车里呆太久的。后备箱放行李的话，一家人的东西也可以完全装下，帐篷，行李箱，水，烧烤架神马的各种杂物完全没问题，肯定够用了，实在不行后排座椅还可以放倒呢！

驾驶感受

5

动力给我的反馈不错的，主要是平顺性好，后期动力足，日常开着它超车加速绰绰有余。有一次甚至秒了个1.5T的，啊哈哈！咱这车虽然没有涡轮增压的那种推背感，但胜在动力源源不断啊~所以开着还是蛮有激情感的，嘿嘿。

操控

5

操控对我来说还可以，方向盘足够得精准，在市区里面行驶能够精准得穿行于车来车往当中，虽然这行为是不太安全，但足够证明车子的操控灵便了。（新手勿尝试，车子还是要以安全为主。）这车的通过性还可以，比轿车要高不少了，一般的路面都是完全可以轻松通过的。偶尔开着它自驾游，会很享受的应该，等放假了一定跟家人约一次说走就走的旅行！！！

油耗

5

说真心话，我不太敢相信爱车的油耗只有表显的6.8升而已……现在磨合期还没有过呢，也不知道准确不准确，如果准确的话，那奔腾X80简直就是逆天了，啊哈哈哈~言归正传，就算这磨合期内的油耗显示不太准确，我也觉得X80是蛮省油的一款车了，这一点可以通过它的瞬时油耗感受到，最高的时候也就是20，比起我朋友的55，真的要低太多。

舒适性

4

减震有点硬了，舒适性我给四分吧。不过SUV应该差不多都这样，开着X80跑过一次山路，觉得减震明显要硬，轮胎咯噔咯噔得响，不是很舒服！座椅的包裹性还是可以的，前排座椅软硬程度适中，坐上去有点不舍得下来；后排座椅靠背不是太直，长距离乘坐不至于太累。比较喜欢它这种织物的座椅，冬天暖夏天透气，我觉得比真皮的还要好！车子对噪音的控制还算不错，走平坦的铺装道路，车速一百多车内听不到什么发动机的声音，正常交谈啥的不会受到影响。一走烂路的话，这噪音就会传递到车内了。

外观

5

外观就要见仁见智了，我觉得挺好看的呢！车头宽宽大大的，看起来很硬朗，腰线不夸张，但是起到了有效地点缀作用，尾部也好看，轮毂造型也可以，车灯很大，远光近光亮度都可以，而且还有LED日间行车灯，不管是白天出门还是晚上出门都觉得很漂亮！车漆也够亮的，洗了车之后更觉得高大上，厚度咱就不得而知了，毕竟我也没有什么专业的仪器去测量。

内饰

4

这车内饰的用料和做工就比较一般了，我觉得在国产车里面也就中等水平，太简单了！而且有一些不常看见的地方接口缝隙不太均匀，车子看起来有点粗糙……好吧，也不能太吹毛求疵了，毕竟十万级别的SUV。

性价比

5

奔腾X80这款车在国产SUV里面性价比也是非常高的，胎压监测装置，车身稳定控制系统，刹车辅助，前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，后排出风口等等等等，十万多的裸车价，相当值得去考虑的！咱老百姓选车就是要实用性强，省钱省心省油！不求有多高大上，但求实用省钱，家用的话X80很值得推荐，而且配置还这么多，不选奔腾X80选谁呢？