符合这个价位应有的表现,不会给你惊喜也不会给你失望
速腾 2017款 230TSI 自动舒适型
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2900km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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14.93万裸车购买价
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2016-11购买时间
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成都购买地点
最满意
应该是油耗表现了吧,算了下每公里三毛六,确实够省的
最不满意
配置还是比同价位少了一些,17款增配中控屏,本来是好事,尼玛居然只是收音机,一万个草泥马飞过啊……
空间
4
我173身高,因为坐姿比较靠后,所以很多车型都不适合,速腾的话,后排座腿部空间还比较可以,这点很满意,就一句话不大不小,刚好够用
驾驶感受
5
从3档开始,一直到6档,加速行云流水,变速箱在1600转时升挡,稍微深踩一点,也就接近2000时升挡,动力给人感觉很棒
操控
5
方形盘不能说没有虚位,有一点,但基本还是指哪儿打哪儿,加上后独立悬架,操控感在同价位车里也是属于上乘的,唯一缺点是尾部因为造型的缘故,比较高,在极限操控下还是有一些拖后腿的,总体还是不错的
油耗
5
目前2900公里,油耗大概6升左右。刚提车时加满一箱油,跑了725公里还剩下4分之一的油,算下来就是三毛六一公里,相当省油,但前提条件是很稳的踩油门才能有的,稍微富有激情一点开车的话,这车也不会给你失望,霍霍油那是一个好手啊……
舒适性
4
在同级别里,速腾的舒适性还是不错的,悬架过滤颠簸,处理的比较得体,只是座椅柔软度稍欠火候。
外观
4
新款速腾比断轴那代好看多了,特别是后尾灯换了LED的,辨识度还是可以的,就差一个GLI的大灯总成了
内饰
2
典型的大众风格,没什么可说的,关注过大众的都知道
性价比
4
17款增配了无钥匙进入和启动,还有多功能方向盘、大屏收音机,这才稍显有些性价比,和日系比的话,性价比不错,和韩系比的话,完全就是没有性价比可言了。说白了,买车还得看自己怎么选,只要自己喜欢的,就不用考虑什么性价比的了,总的来说就一句话:在自己能力范围内,买不让自己后悔的车!!!
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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13000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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560.00元花费
油耗
这车正常均匀加速的话,很省油,加满一箱油能跑大概八九百公里。如果富有激情的话,一箱油大概就只能跑五六百公里了。要想关注油耗,得看驾驶员怎么驾驶
保养
保养其实都差不多好远,项目无非就那几个,没什么多说的
故障
现目前暂时没有
吐槽
总体来说不错,只有一点不满意,稍微大油门一点,涡轮的噪音太大了
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19953km行驶里程
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6.4L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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560.00元花费
油耗
现在油耗算比较均匀了,主要城市拥堵路段居多,油耗在6.3-6.5之间,但前提是不能猛踩,不然油耗蹭蹭往上涨。一箱油大概能跑900公里的样子,如果是纯高速的话,四分之一的油能跑400公里的样子(这是实测,绝对真实!)
保养
保养的感觉一般,收费较贵,只工时费就收了400元,机油自带,机油滤清50元,然后说还有螺丝什么的,收了110元,总共就560元。还有重要的一点要说,车友们别被4儿子给骗了,说什么5000公里保养,那都是骗你钱呢,首保5000公里去做,然后跑到大概12000公里的时候看看机油有没有减少,没有的话就15000再去做,以后就每10000公里再保养(当然,车子出问题的例外喔!),没必要提前做,劳民又伤财!
故障
现目前没出现任何故障,大众车这一点还是做的比较好的
吐槽
比较不喜欢这套变速箱有一点,一踩刹车就降档,不知道是不是想随时为你保证动力,以便再次提速,反正高速上我最讨厌这一点,一般上高速我就换到手动加减档,这情况就改善了。还有一点要告诉各位朋友,城市堵车时记得用s档或者手动加减档,d档最好不要使用(当然,如果你是土豪的话请忽略!),这样对干式变速箱的长寿是有帮助的。不懂干式、湿式的朋友请百度。有咨询的朋友请私信我!
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