空间

5

作为A级车型，总体来说，空间基本能满足日常需求，储物空间比较满意。对比了其他的车型，虽然有所不同，但是这款速腾车坐起还算是比较舒服。

乘坐空间

后买的乘坐空间还是比较足的，对1.8以下的个子来说，正常坐姿，各个部位都露出一定的空间，对于后排乘坐4体积适中的人，没有啥大问题。这些体现了速腾对后排的设计是有所考虑的。

全家出游时

本车的后排座有原厂的安全座椅插口，可以正常对接儿童座椅。对小娃娃的乘坐提供了安全的保障。即使是满座时，也轻松，毕竟各方面的设计都还不错，对于家里有需要在后排充电的需求，也满足了，人性化到位。

驾驶感受

5

大众1.4T DSG车型，在目前看来是比较合适的黄金搭配组合，作为小排量的车子来说，动力随叫随到，表现出色！

加速表现

超车很轻松，提速快！挂S档超车轻松自如，油门响应也很到位！即使在D档时，油门到位也能体现出推背感的那股劲。

动力平顺性

换挡快，响应积极，顿挫感不明显！特别是在S档时，动力非常充沛！油门加大，动力瞬间即到。

跑高速

跑高速很省心，基本不用踩油门，定速巡航打开，省了很多事情。

操控

5

对于大众车来说，操控方便，容易上手，这方面表现是非常出色的！

底盘及悬架

底盘扎实可靠，速度即使在100码以上不会感觉有飘的状态。悬挂还算不错。

山路

对于山路来说，速腾的底盘有些矮，主要担心过坑洼路面时把油底壳蹭了，当然不能和越野车对比，毕竟车型不一样，在山路上速腾不具备太大优势。

油耗

5

跟官方油耗对比，作为郊县乡村公路行驶，根据个人良好的开车习惯和积累的经验比官方百公里油耗低1个左右。

城市路段表现

平时我上班是从乡镇到县城约23公里路程单边，都是沥青路面，不过有长上坡长下坡等，整体路况较好，车子开启很舒适、平顺。

舒适性

3

在舒适性这点上，大众还得改进下，旗下的车型隔音效果一般，胎噪声比较大。

行驶舒适性

行驶过程中车速超过80后隔音效果就不理想！主要原因大众没有把隔音做到位，导致有缝隙没有即使堵塞和处理，门缝或多或少有些漏风造成的。

噪音控制

胎噪声比较大，特别是超过80码以后，风噪声控制一般！主要是轮胎用的不咋样。

空调

空调的智能效果，响应比较突出，很快能达到智能效果，这方面算比较满意，不过动力上有一点点衰减，这个也正常。

外观

5

外观设计可圈可点，大多数人都能接受，比较耐看！

车灯设计

大灯设计很漂亮，特别是泪眼，还有尾灯的轮廓，清晰高亮！

车身造型

车身线条看起稳重，有横平竖直的元素，整体耐看！

做工车漆

外观比较中庸，但是不失大众的整体风采，线条比较直，这是本人最喜欢的，做工方面也是中规中矩的，有些速腾车子的保险杠缝隙比较大，还得把工艺进一步提高；老平台虽然成熟，但是还得精益求精。

内饰

5

用料实在，做工到位，这是德系车的风格！

手感材质

塑料质量还可以，即使是新车味道不大！手感较好

仪表中控

对于仪表，大众的改进太慢了，早就应该上液晶屏了，可以做小一点的，成本也不高，经常出现在我们车友眼前的都是那副老掉牙的设计。中控现在来说改进也比较得体，符合大众车的性格特点，也容易接受，主要是不花哨，带有浓厚的怀旧设计情感。

异味异响

速腾大问题没有，小问题还是不少的，看怎么去看待和认识。天窗异响、门异响、顶棚异响，有些有强迫症的人来说不是一个好事，对于无关紧要的人来说，这些不是什么事。

性价比

4

同价格车子配置偏低，有待改进升级！优惠力度不是很大，目前的行情也还是能接受

标配配置

标配多功能方向盘，无钥匙进入，车窗一键升降！实用方便

选装配置

选择的价格不太理想，比如加转个后视镜折叠功能，性价比不高，还有就是加装轮毂，在4S店贵的吓人，这方面他们真的太苛刻了，没有满足大众车友的需求。

期待的配置

我最期待的配置是让车子真正实现互联网 应用技术，通过车载大屏，直接可以实现智能网络链接，好比跟手机打电话一样，只要有信号的地方，就可以展现互联网的强大功能。