100分中的95分。胎噪扣3 分,气味扣1分,中控扣一分。
奥迪A6(进口) 2017款 3.0T allroad quattro
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1038km行驶里程
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12.5L百公里油耗
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52.00万裸车购买价
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2017-09购买时间
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上海购买地点
最满意
动力,底盘调教,操控,舒适性的平衡。可能各方面都不是最好的,但是确实最平衡的。网上说有A7的操控,A6L的舒适,还有超越Q5的越野性能,此言不虚。
最不满意
座椅偏硬,坐垫薄。车内还是不够环保
空间
5
我180,足够了。家里人都没有我高,觉得也够用了。追求空间大是没有底线的,买这个车不是为了追求空间的吧
驾驶感受
5
丝滑的加速感受,比推背感啥的更高级,更舒适
跑高速
高速用经济模式足以,还有滑行功能。来回各300公里。平均油耗8个。高速如果要超车,快速深踩油门既可。
动力平顺性
双离合不错,没网上说的那么不堪。高速很平顺。市区低速蠕动只要不开动态模式也很平顺,开了动态模式后那就考验控制油门的功力了,否则会一窜一顿的感觉。但是这种情况AT箱子也有,不算啥缺点
加速表现
太好,远超自己的期望。如果不和几百万以上的超跑比,如果国内高速不限速,这车一定会有更多人买。
横向对比
对比过5系旅行,5系后驱对全时四驱完败。价格完败。加速完败。悬挂完败。空间完败。除非是宝马粉,否则为啥买?对比过蔚揽,还用我说么?有钱买奥迪为啥买大众?C级车的整体和B级车就是高一个档次。
操控
4
宝马5差一些,比保时捷的更差一些。比奔驰E,沃尔沃S90,凯迪拉克C6,日系车的ES,Q70等要好一点。
油耗
5
满意呀。磨合期内开300公里,其中60公里是市区道路,其他高速,均速65公里,油耗8.1。市区拥堵时12-14。等磨合过了后再来补充一下。
舒适性
4
P0的胎噪大,过减速带的时候还是有明显的声音的,但是不扰人,比5系差,和E以及S90差不多。但是整体感不逊于5系,比E以及S90好。
空调
后排有出风口,完全够用,根本没必要装四区独立空调,除非是为了逼格的需要。驾驶座出风口的设计有点问题,要么就是对着手吹,手特凉,要么对着窗吹,容易起雾。
行驶舒适性
不同路面上的舒适性很不错。最喜欢雨天。因为雨天最适合P0胎,安静,扎实。
外观
5
仁者见仁
内饰
5
老的内饰不见得不好。看个人喜好
异味异响
比国产奥迪好多了以及卖到国内,但是还是超标的。这是个BBA国产车的通病。只能怪我们没有车内环保的强制性法规
多媒体车机
尽然有了CARPLAY以及百度的CARLIFE的接口,使用方便多了。屏幕的像素停留在360P的年代,反应速度也不够快。每天早上发车时都有5秒左右初始化的过程。
仪表中控
机械式结合液晶很好,反正我喜欢。天天看电脑屏幕,难道开车也像看电脑那样,不嫌累的慌?
性价比
5
裸车52左右,谁同时有30TV6,全时四驱,空气悬架,75升的邮箱,综合油耗10左右以及一个至少565升的后备箱?
期待的配置
最想要的是高配带升降高音头的B&O。其他奥迪配的不带升降高音头的BO还不如不要。
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17000km行驶里程
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12.1L百公里油耗
油耗
油耗比较恒定,目前长期油耗在均速27公里时是12.1
机油消耗
在做完二保后开了3000公里,总里程17000公里,目前机油满格。和首保后相比最大的不同是二保后一直加家里附近中石化的油,而之前都是混着加,其中道达尔加了近7000公里,机油消耗明显大多了。看来油品的差别或许是造成机油消耗不同的一个重要原因。
驾驶感受
方向盘在不平整的路面上还是有点贼,感觉电子助力系统一直在根据路面的平整度做不断地调整。虚位还是有的,尤其是在连续弯路上就明显的有转向不足的现象。所以在急加速变道后回正车辆行使姿态的操控上不足够干脆直接。在平整的高速路上,方向盘手感很棒,没啥可挑剔的。由于最近有机会开了朋友的530和MACAN,所以有了对比。MACAN的转向手感最接近6肉,由于有可变转向比,所以操控确实更直接一些,几乎没虚位。这一代530手感比6肉舒适模式下要轻一些,虚位也较少,不如MACAN的手感好,但驾驶者更轻松。
性价比
六肉在美国没得卖,所以就拿A6(C7)的做对比。530,老款A6,E300都是用2.0T发动机的基础款,在美国的价格是差不多的,入A6是51200,奔驰宝马都在52650美金左右。换算成人民币就是358000左右。这么一看,奥迪6L在国内的价格最良心,奔驰是比国外的减配很多情况下溢价最高。这么看来,宝马奔驰的国产车价格水份有点大了(题外话)。考虑到进口关税,消费税,增值税。6肉在国内卖48万左右的裸车价算是有很高性价比了,同样的宝马530短轴版以及进口的E300短轴目前裸车能在44万-45万左右那也是性价比挺高的了。再说一句题外话MACAN的2.0T版本在美国的售价是47800美金,比BBA的C级三家马车都便宜不少,国内价格只能呵呵了,只能说保时捷抓住了国人的消费心理,品牌营销很成功。
保养
正常保养三滤。机油最贵,220元每升的机油要用7升。
故障
没啥
吐槽
挺好 不吐槽
VR视角看口碑
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动力充沛,噪音低,升档顿挫感不明显,刹车调教偏舒适。
2016-11-07
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一切都显得那么和谐
2017-06-17
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3.0t 全时四驱 空气悬挂 旅行车,百万内还有谁?
2017-01-03
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雅痞!孤独患者最佳选择。
2017-01-08
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动力输出够用 舒适性较高 操控较好 有一点通过性
2018-07-28
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