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独自前行的背包客: 小身材,别有一番滋味
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小身材,别有一番滋味

独自前行的背包客

哈弗H1 2017款 红标 1.5L AMT舒适型

2017-10-26 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 6.19万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 嘉兴
    购买地点

最满意

性价比,空间相对大,

最不满意

变挡有顿挫。起步肉

空间
4

乘坐够用,储物空间还行吧。搬家不行

储物空间

后备箱放三个20寸的行李箱或者一个20寸一个24寸的都行。

乘坐空间

175坐进去,驾驶位抬到最高也不触顶。后排正常做有一拳半的距离

放行李

后排座椅放倒的话,短途的二人旅行所需的物件都放上还是勉强可以的。

全家出游时

不建议用这个车 带全家去玩,毕竟也就3.8左右的长度,5个人挤着太难受。更何况再加上行李。考虑车的排量,还是算了吧

驾驶感受
2

起步肉,别总想着超车,正常行驶的动力还是可以提供的

动力平顺性

30之前自动换挡有延迟和顿挫感,之后加速较快并且流畅

跑高速

再小的机动车也能跑高速,1.5排量肯定可以上高速。不谈快慢。还有空调肯定影响车速。

操控
4

转向灵敏,指向没有虚位,比较灵活。

底盘及悬架

一般的城市和郊区地形的通过性都能保障,别想着越野。底盘给人一种整体的感觉,不散。

油耗
5

油耗相对来说比较能接受,因为还没有过磨合期,所以有待观察。目前油耗合理

城市路段表现

城市里一般代代步,上下班。如意产生换挡顿挫感,磨合后就好很多。

高速路段表现

高速因为少堵车的因素在,所以表现上要比城市里好很多,不过得注意,空调会对车速有影响。

舒适性
3

行驶舒适性:减震效果还可以,但是转速起来了,噪音还是有的 座椅舒适性:座椅偏硬,但是后排可调节。这还是不错的。 空调:空调不是太制冷,勉强够用。夏天不影响使用感。 噪音控制:发动机噪音还行,胎躁比较大。不过也得看路面吧。

行驶舒适性

减震效果还可以,但是转速起来了,噪音还是有的

座椅舒适性

座椅偏硬,但是后排可调节。这还是不错的。

空调

空调不是太制冷,勉强够用。夏天不影响使用感。

噪音控制

发动机噪音还行,胎躁比较大。不过也得看路面吧。

外观
4

车灯设计:车灯比较时尚,就是不是氙气大灯,卤素灯雾天还是挺好的

车灯设计

车灯比较时尚,就是不是氙气大灯,卤素灯雾天还是挺好的

内饰
3

多媒体车机:8寸中控大屏,蓝牙,倒车影像,音乐还有车载互联都有。 手感材质:内饰的材质千万别奢望什么,价格摆在那里。至少没有太多的塑料感。 异味异响:因为是织物座椅,所以没有包皮的有味道,中控这边的味道也不算大。总体还是可以接受的。 仪表中控:仪表盘是运动型叠加设置,中控大屏这边中规中矩。没有太多的新意。这个可以理解。

多媒体车机

8寸中控大屏,蓝牙,倒车影像,音乐还有车载互联都有。

手感材质

内饰的材质千万别奢望什么,价格摆在那里。至少没有太多的塑料感。

异味异响

因为是织物座椅,所以没有包皮的有味道,中控这边的味道也不算大。总体还是可以接受的。

仪表中控

仪表盘是运动型叠加设置,中控大屏这边中规中矩。没有太多的新意。这个可以理解。

性价比
5

总体配置和外观上对得起这个价格,唯独就是性子急的人不适合这个车。比如:本人

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2021-11-24
31020km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年6个月后追加口碑 | 2019-03-28
  • 9000km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

在开了一段时间后,对车的脾气也摸透了,现在城市代步基本上上5-6个油吧。高速就上过两次,没看,不过应该是比城市低点

保养

基本上都是4S店免费保养,换个机油啥的,没别的了

故障

这车感觉还是比较耐用的,目前没故障

吐槽

变速箱还是老毛病,不过习惯了就好了。价格摆在那里的。

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