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从容越繁华369: 百万帝豪,值得信赖
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百万帝豪,值得信赖

从容越繁华369

帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L CVT豪华型

2016-12-28 首次发表
  • 830km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 8.18万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 玉林
    购买地点

最满意

应有尽有,百万款的外观内饰都很符合现代人的审美,百万车主的选择不会错,开起来很稳,高速不飘,转向也是指哪走哪,一键启动无钥匙进入等,很方便,下车按一下主驾驶门的黑点锁车,基本不用按钥匙了,智能化。CVT真的很顺畅,没有挫顿感,起步动力可以,不肉,配送的行车记录仪挺清晰还送了8G内存卡,定速巡航高速使用真的是解放了右脚。简单的来说性价比很高,同等价位的合资车除了发动机一套沙发四个轮,基本也没了。

最不满意

油门,油门太轻又高,开久了右脚很累,如果是跑高速必须得使用定速巡航,不然右脚累的不要不要的,方向盘太原,握久左肩膀会酸痛,人机方面有待改善。。后卫做中间凸起太高并且没有USB接口。

空间
5

本人178,乘坐空间满意,全家5个人坐下也不觉得很拥挤,只是后排中间凸起会让中间的人不舒服,如果能改这个就更好了。后尾箱680L,真心大,能放很多行李,满意。

驾驶感受
4

起步动力还是挺不错的,反映很快,不像大众调教那样,踩下油门1秒之后才给你反映,100时速以上就有点弱了,毕竟1.5L的排量摆在这,车也有近1.3吨重,挺稳,如果是喜欢速度的朋友可以选择1.3T。

操控
5

转向精准,反映直接灵敏,不过液压的方向盘是有点硬,如果是电子的就好了,悬挂方面偏硬,这个在买之前就知道的,过一些小坑或者减速带,必须慢行,不然会震得你怀疑人生,不过习惯了就好。

油耗
4

目前磨合期,总共加了660元油,目前跑了850公里,油表现在有三大格,徐航显示还能跑470公里,不懂算高还是低,老司机帮忙算下吧。

舒适性
5

座椅方面是仿皮,坐着挺舒服,主驾驶位还有腰部支撑,赞一个,静音效果还行,开过奥迪A4L和宝马5系,以及大众宝来,马六,感觉经营效果在宝来马六之上,比肩A4L,比5系差点,几万的车有这效果已经不错了。

外观
5

本来是看的16款帝豪,看了GS和GL的前脸很喜欢,就纠结为什么帝豪不一样,所以一直在纠结考虑中,11月份恰好看到展会有百万款,前脸跟内饰都改为吉利3.0版本,甚是喜欢就直接订了。

内饰
5

看来挺多车的内饰,个人比较喜欢帝豪的,说不出哪里很漂亮,总体给人的感觉就是舒服。中控在高一点就好了。

性价比
5

将心比心,同等价位的车,还真找不出一辆性价比比帝豪还高的车,估计这也是每月自主轿车销量第一的原因吧。

购车2个月后新车质量评价 | 2017-02-07
3000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
购车2个月后追加口碑 | 2017-02-07
  • 3000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

油耗

目前行驶了3000公里,加了1600油,邮箱还有6格油(共8格),续航显示还可以跑570公里,想不到国产自动的油耗是那么可观,不知道论坛里面说油耗高的是怎么开的,我是很满意,每次启动都是怠速慢行,轻给油,前方停车情况下提前松油门,高速保持98左右,不超2500转,安全驾驶。

保养

因为是新车,目前还没有包养,离首保还差1个多月,到时候在来补上。

故障

目前无故障,可能是人生第一辆车,比较爱惜,自己动手清洗车子,也不舍得暴力驾驶,学会爱惜身边物,终有一天他们会回馈你的。

吐槽

如果100分是满分,帝豪我会打90分,同等价位的车子,还真找不出哪辆比帝豪性价比高的,合资就这个价位的更不用说了,基本就是一个发动机加套沙发四个轮。还有10分是扣在哪里呢?相信买了帝豪的车主都知道:人机工程,扣8分这个真的需要重新设计修改,油门太轻,方向盘不合适,行驶久了手酸脚类,能把这个问题处理就更完美了。还有两分就是异响了,隔音效果还是不是很完美,不过想到车子才几万块也释然了。

购车4个月后追加口碑 | 2017-04-06
  • 6500km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

每次启动都是轻踩油门,对于肉不肉没什么感觉,反正1.5给我的感受还可以,由于2017年1月1日油改后,92没有以前的93耐烧,当然全部都是去大型加油站,中石化居多,据说比中石油耐烧,亲测没什么区别,有车友说油耗高的我个人觉得是有两个因素:第一是水军,连认证车主都没有上来就喷,第二是真实车主,但启动都是大脚油门,走走杀杀车,这样什么车都会高油耗。帝豪的油耗不算低但也不算高,毕竟车身重量在这里,只能说属于正常范围。

保养

5000公里首保,全国4S店免费,首保用的是矿物油,个人加了180换了黄壳半合成,刚加完机油启动的时候,整个世界都那么的安静,听不到任何声音,当时就感觉加钱换机油是正确的,因为出厂时候用的是矿物油,车子噪音比较大,下次保养准备换全合成的试试。因为使用周期不长并且常在市区走,空滤还算可以,稍微吹一下就好,不脏,其余就是常规检查,无大碍。

故障

目前没遇到什么故障,帝豪也没有把我抛在路上,平时对它好一点,关键时候还是靠它来保护自己。

吐槽

目前使用了四个月,跑了6500公里,总的来说真心不错,对得起这个价位甚至超越这个价位,特别喜欢定速巡航功能,跑高速解放右脚,舒服,如果一定要找帝豪的毛病,有两点:第一是噪音,因为悬挂有点硬,其次原厂没有装很多的隔音系统,这个成本也不低,打算下次保养更换加装。第二就是油门轻,油门轻的问题几乎车主都有反馈,适应了4个月,虽然已经磨合差不多,但如果能把油门匹配好一点,会更满意。当初对比过很对同价位的车,最终选择帝豪,当然帝豪也没有让我失望,吉利加油。

购车8个月后追加口碑 | 2017-08-18
  • 14200km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 420.00元
    花费

油耗

纯市区和高速55开,一线城市的拥堵大家都知道,高速是挺省油的,开着定速,每次回老家500公里,出发前加满油92石化,到家剩半箱油,油耗挺满意。

城市路段表现

较拥堵,走走停停,油耗高,不过这样的路况什么车油耗都会高。

高速路段表现

本人行车比较注重安全,高速一般定速95左右,不急不躁,走在中间车道,车子1.5CVT,平稳,只能说动力够用。

保养

首次保养是免费,机油是矿物油,自行加钱128换了半合成,噪音好太多了,10000公里二保,更换了壳牌5W-30半合成机油,机滤,空滤,全部费用400,还算合理。

故障

10000公里时候出现方向偏右,二保时候4S顺带免费帮做了四轮定位和动平衡,解决了问题,给4S一个赞。

吐槽

当初买帝豪也是找了同级别同价位所有的车做为筛选,帝豪车说不上有太大的优点,但也没有太大的缺点,可能就是这个原因销量那么高,因为省心,毕竟出来市场7年了,经过多年的市场调研和优化,确实很不错的车,目前没有发现问题。

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