空间

5

超大的空间是最满意的，又是一款七坐的进口车，无论从前面、侧面、后面看都很大，虽然第二排不能前后移动，算是一个小小的遗憾，但是第三排的空间足够大坐上1米8的大个子都没问题，赞一个，最后的行李空间也很大出游一家的行李都可以放完，嘻嘻，新的车载冰箱40升大也可以放进去，这一点也是相当满意的。

驾驶感受

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2.3t涡轮增压发动机，日常上下班，周末会来个短途的自驾游完全够用，还来了一次穿越的越野测试（可看论坛白云嶂穿越）只要你踩一下油门动力输出有很强的推背感，高速上跑一百四五很稳，超车很快，绝对没有小马拉大车的感觉。

操控

5

刚看到这么大的车子以为不好操控，其实一开始的担心是多余的，双向两车道的山路上操空起来也非常稳，急弯的过通过性非常平顺，换一个小姑娘来驾驶也没问题。

油耗

5

到目前为止，行驶8820公里综合平均耗油11.9个，对于这么大的车子11.9个油耗完全可以接受，最低有一段时间平均油耗还是11.2个。

舒适性

5

说到舒适性这事啊，隔音很好也没有明显的胎噪和风噪音，坐到车里面高速跑140还是很安静的，座椅按摩和加热功能让人很难相信他是50多万的车子配置，看来得要吐一下了，就是第二排中的位置不好坐，主要是两个安全插扣在那里顶着你的屁股长途坐得不好受。

行驶舒适性

在不同的路上驾驶也不同的乐趣，高速公路上驾驶稳，弯弯曲曲的山路还是稳并没有车子重心侧偏得很重的那种感觉，通过还是很平稳的。

空调

整车的空调配置也是相当的好的，一分钟之内气温都已经下降了七八度，还有前后中都有出风孔，就在第二排还可以控制后排。

雾霾天

雾霾天开除霜功能这个配置也很好，几秒钟就能把里面的雾霾吹干净。

座椅舒适性

座椅软度很适合人坐,座在椅子上还是比较舒服的。

噪音控制

风噪和胎噪都很小，高速跑了140在车里内把娱乐音乐凋到十音乐都能听得很清晰。

外观

5

探险者正面十分霸气，侧面有点刚柔结合肌肉男的感觉，这适合男人开而且大气而又耐看，配上20寸的大脚车子变得很稳重，还有一个很重要的因素，回头率相当高，真的觉得身心满足了。

车灯设计

大灯设计还是比较好看，非常满意，C型的雾灯也非常的漂亮。

车身造型

车身造型真的很好看，车子很帅很大气的感觉，也有一种很强壮的那种身躯，你坐到里面感觉到很安全。

做工车漆

这种黑色颜色也很好看，很配这么大的车型，做工真的也不错，但是有些地方还得改良，就是在外面看不到里面的油漆的地方很薄，表面是没问题的。

内饰

4

说的内饰只能说是中规中矩，家庭用车足够，算不上豪华车了，但他注重家庭的使用和主实用性，配上索尼的中控机器，科技感比较强，多媒体屏幕很不错，总体来说还是满意的。

异味异响

第一个星期车子里面有一点点异味，过了之后就很少闻到这种味道了，水杯的地方一开始也出现了异响，最后是发现是那个水杯在响，其他没有发现。

仪表中控

的仪表盘看起来还是比较时尚的，配上索尼的机器好有科技感。

性价比

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50多万的车子80多万的车子对比配置还要高，这个价位的车子真有没有其他的车子能比了，其中还加了不少的进口税。但是也有比较鸡肋配置的，可是这些配置平时都很少用到，还有一个最主要的配置没有就是自动亮灯，但他配了一个自动的远光灯，这个功能减少了很多手动操控麻烦。

期待的配置

期待的配置，最好把自动大灯也配上，这个功能是非常管用的特别平时过隧道，进了隧道大灯自动亮起，出了隧道自动熄灭。

选装配置

不要单单出两个版本，一个是风尚版，一个精英版，最好可以多一个可以选择的版本。