空间

5

通常只有四人吧，但是实测7人满载的情况下，大家坐的都还算舒服，至少最后一排不是只能给小孩和狗狗坐的。 宜家买东西 ，头一次不用让他们送床，一车全拉走。

储物空间

储物空间超赞，随手都有储物格。满载情况下后备箱还能放几个登机箱。如果七人都长途，车顶加个行李厢全部解决。

驾驶感受

5

车身重，但六缸确实给力，有时候稍给多点油就往前冲。再加2000转的时候涡轮就介入了，整体提速不比以前尚酷2.0的差。 前几天因为赶时间试了运动挡，油门反应超快，推背感随油门深度瞬时袭来，一没注意就超速了。因为还在磨合期没敢踩到底，等出了磨合期，哼哼………

操控

4

方向盘太轻，没什么操控感，开了段时间之后再回去开路虎，有种手无缚鸡之力的错觉。不过很多驾驶辅助功能对于不管是十年以上的老司机，还是刚学车的新手来说，都能增加安全系数，很实用。 对比尚酷，还是少了很多驾驶的乐趣。这辆车更多会表现出明确的目的性…载人，拉货，睡觉。

底盘及悬架

底盘我附了图，原本以为没有底盘装甲，结果看到几乎全附上了。 有点想不通的是，明明上车都要踩踏板，为什么车头底下要装块7公分左右的挡泥板。。 还有就是，明明真排气管就对着假排气管，为啥不直接接过去，反而要往下弯。

油耗

4

油耗么，2.5真心还好，比尚酷就多了那么一点点。大概有13左右。可能以前尚酷的油门我踩得比较狠。

舒适性

4

很安静，避震也很不错。就是偶尔会出现单个避震失效的情况，像磕到东西的感觉，可能是偶发情况。缺的一分是给了没有空气悬挂。。。另外咨询过4s，说这种情况是因为避震还没反应过来。。实测45迈以下过止速带容易出现这问题。

座椅舒适性

软硬适中，偏软一点点，觉得是最舒服的状态。座椅通风可以很快把温度降下来，再也不会被闷出汗。但是声音有点大。。。

噪音控制

噪音控制做的真心不错，虽然拆车视频里说没有隔音棉，但已经很安静了。

空调

座椅通风在夏天就是神器！刚进被晒了很久的车，因为座椅通风的存在，很快就能上座了。 三区都有空调出风口，这点很赞。

外观

4

满足征服欲，虽然不是金属漆，天鹅绒棕也有自己的特色。 车大，有好处也有坏处。如果没固定车位，停车会很麻烦。也有好的地方，因为车大，有些商场不会让你再去停狭小的车架上，直接找个开阔的车位给你，方便很多。

内饰

4

平平。。不过氛围灯给加了一分。 全景天窗是我家宝宝最爱的。

性价比

5

光驾驶辅助那些功能，就足够了。因为相同的科技配置放奥迪q7上要多花个十几万。。

期待的配置

这车。。如果在有个空气悬挂就完美了。。。但是如果加了，让途锐怎么混。。

驾驶辅助

车道保持：60迈开始会启动车道保持，只是有时候车道线不明显会停用。 ACC巡航：会刹停，但就和其他ACC一样没办法应对加塞。另外弯道比较大的时候，前车没有被探测到，就会加速往前冲。 360全景：车身周围雷达探测到距离过近就会自动打开，可以很清楚的看到周围情况。可能有些老司机会说用不上，到这辆超过5米，宽近两米的车来说，有这个会安心很多。另外最近发现个事情，如果后雷达坏了，那两边的雷达也会无法使用。。 最后吐槽下坡道辅助，因为那就是个渣！！上坡松油门会溜车，4s的解释是车重。。有次上坡发现溜车赶紧踩刹车，然后松了又溜车，又继续踩，松开又继续溜。。专坑反应快的老司机。。。4s店说你试试别踩刹车，应该不会无限溜的。囧 自动泊车：侧方停车试了下，省心给力方便。这次试的是两个车位的距离，顺利倒入。下次试试就一个车位多一点。。倒车入库如果边上没有车隔出来，有时候识别不到车位