空间

5

内部空间比较大，我是属于个头高身体壮的那种，但是坐到里面空间仍然比较充裕，主驾驶没有很挤的感觉，不过对于体型较胖的人，左右空间可能会略挤。后排空间也很大。后备箱由于下面有电池组，空间受到了一定得压缩。

乘坐空间

我身高183cm，前排空间高度还算充裕，腿部空间足够，横向空间一般。后排空间也比较充裕。

储物空间

受电池组影响，后备箱较小，不过应对正常家用足够了。 目前主要是上下班代步用，后备箱很少放什么东西，还没装满过。

驾驶感受

5

动力上还没有跑过太高的速度，一直都是以限速80的高速为主，动力足够，另外有三种模式可以选择，对应不同的行车需求。

加速表现

用电模式下，加速度很快，等红灯时排在第一个的话，绿灯后基本会把其他车远远甩在身后。

跑高速

在高速路段动力还是很强劲的，并且还有运动模式可以选择，动力杠杠的

动力平顺性

速度在60-70左右时会自动换挡，会有顿挫现象，出现一瞬间的向后拖拽感。

操控

4

使用自动驻车的情况下，起步会有点冲，需要慢慢适应，其他操控感觉不错，转向良好。

续航

5

有充电条件的情况下还是蛮省油的，我平均每天100km的路程，纯电续航63km，剩下的部分烧油，开了1100km算下来综合油耗在4.5L左右。电耗另算。（平时高速路为主）

舒适性

5

隔音一般，噪音还是挺大的，另外发动机接入时声音也挺大。 避震能力上，路面、中环和外环以及护甲高速上，一些不够平滑的路面震感还是很强烈的。

外观

5

外观没的说，颜值确实很高，属于同类中的佼佼者。 做工的话，缝隙问题大部分车辆都是可远观不可近察。

车灯设计

LED大灯很不错，不过现在路上远光狗太多，我闪两下也不会自觉地关闭远光灯，看来还是我的等不够强劲，闪两下无法让对面的远光狗感受到远光的危害。

内饰

4

内饰整体还可以，但是塑料感也是有的，感觉对不起二十多万的价格，另外方向盘和档把上的皮套用久了会掉渣，有点廉价感。 但是座椅的材质很是很豪华的，如果不考虑清洁问题的话。

性价比

3

对于补贴后23万的价格，对于不限牌城市根本没有性价比可言。而对于限牌城市，会是一个很好的选择。