最满意

外观时尚大气，动力强劲...符合我个人的审美观点！天窗带防夹手功能，减少了安全隐患。主要是好超控，动力强，底盘稳重！我是07款1.8AT最顶配在高速上最快我跑到过190迈，很轻松就上190迈了.就没再敢继续给油跑，明显感觉到上200迈很轻松！在高速路上如：宝来.伊兰特.科鲁兹...碰到这些个10W以上的车.根本无视..我家小福很轻松就能秒杀它们！..不论动力，还是速度..20W以下的车.还真没有几款可以和它比的！

最不满意

福克斯07款的底盘隔音一般，路面碎石打上的声音很清楚..中控台过于宽，造成驾驶座及副驾驶座腿部空间很狭窄，长时间驾驶易疲劳。..车外尺寸很大，但车内空间稍小。原车CD很难看..设计有些不合理！

空间

4

本人家中没有胖子..所以感觉空间设计的还行！没有觉得有多小，但是看了外观再和内部对比的话？就明显能感觉到空间小了！福克斯的储物空间也不够周到，尤其是当你坐在驾驶位时，会更深刻的体会到这一点。钱包、手机等随身小物品，在驾驶座周围很难找到一个合适的地方来存放。本人后来给前门拉手配了一对“拉手盒” 解决了没地方放烟，手机，钥匙...的问题！还在主驾门上方顺便加装了个“眼镜盒”正好解决了没地方放眼镜的问题...门壁储物格的容量不小，但开口却很窄，只有手套箱还比较大！

驾驶感受

5

动力不错！扎实的底盘！尤其在高速上面，明显能感觉出来福克斯运动的血统！尤其是在高速上面超车时的推背感..那感觉真爽！很多时候在高速上都不敢给油...稍微脚重些..小福就串出去了...小福的1.8发动机和另外那款2.0发动机非常相似，都有不错的扭力输出，但发动机声比较低沉，不够动听。不是吹牛..20W以下的车子真没几款可以和福克斯1.8AT 并驾齐驱的..这点相信很多驾驶 1.8AT的福克斯车主..都心知肚明！ [现在所谓的“新福”动力..就不怎样了，尤其是1.6排量的手动新福，据说很多时候高速上面130迈都勉强.140迈很多都上不去.这也太掉链子了！1.8老福轻松就上180迈 .1.6新福这样的表现...让 2.0或1.8的经典老福情何以堪?]

操控

5

经典福克斯有着扎实的底盘，操控自如！在欧洲车当中，福克斯算是比较轻巧的，不是那种厚重压倒一切的类型。低速时整部车的感觉颇为轻快，从驾驶姿势、座椅、方向盘到脚踏板，所有环节都很完善，日常驾驶算是得心应手。拐弯..超车之类的很轻松，很稳当...操控这点确实不错！

油耗

3

市区10个多点，高速上6个，冬天的时候市区要12个油..没办法！小福是自动挡稍微费些油！总的来说福克斯1.8AT的油耗在能接受的范围内！

舒适性

4

前排乘坐感觉福克斯的前座椅包裹度很好，一旦坐在上面就会感觉很有安全感。驾驶座的高低可调，加上四向可调的方向盘，很容易找到适合自己的坐姿。另外配有中控整体式扶手箱，大大减少了驾驶疲劳感。后排不是福克斯的强项，这对于这款标榜“纯欧洲风格”的车型来说是可以理解的。虽然它的纵向空间不是太出色，但是通过加高座垫后能让后排乘客的膝盖弯曲角度减小，长时间乘坐也不易疲劳。后排设有同级不多见的空调出风口，这点我很喜欢！悬挂也很给力！

外观

5

经典福克斯的外形动感时尚，这点是大家公认的！前脸霸气.整车外观设计很好，几乎挑不出瑕疵！尤其是“她”那性感的臀部.曲线相当迷人！难怪“她”叫经典福克斯！

内饰

3

07款经典福克斯内饰只能说一般，当时1.8AT这款只有灰色内饰，不过内饰的手感还是相当不错的！属于简单实用型！好在我家这款小福身上进口件比较多，也算是对内饰一般心里上的一个弥补吧！

性价比

5

在国内汽车市场 10W~~~15W轿车之间福克斯具有很大的竞争实力！市场保有率高，同样保值率也很高！经典福克斯的1.8发动机现在看来有些老，但是技术成熟，久经考验，满足日常驾驶戳戳有余，也稍有运动感，优势是转速全程动力输出都比较理想，正常转速下，动力输出保持较好，没有明显的衰退和不给力现象，稍微偏向高转速，底盘不用说了，超级经典，这个价位的车里数一数二，维修比较方便...无论选择新车还是旧车..福克斯都是一款不错的车型！你值得拥有！

购车7年3个月后追加口碑 | 2014-07-16