空间

5

轴距2791相比奥迪Q5外形尺寸差不多，轴距尺寸一样，但是是横置发动机，发动机机舱小肯定乘坐空间就大了，实地对比了昂科威、汉兰达、发现神行、Q5，途观L最大

储物空间

手套箱小，没我以前307大，307的能放一个小书包，这个手提袋放不进，不过也是人叫手套箱不叫书包箱

横向对比

同级别，比这款大的是楼兰、锐界、冠道、URV，本来想买URV，去店里麻痹告我加价

驾驶感受

5

新车油门我最多也就踩下去了三分之一，感觉加速能力也可以，首先发动机扭矩大，功率132kw ，其次整车质量较轻，试驾了2.0T发动机162kw，但是车重了140kg，总体感觉动力相差不是特别大，然后就是换挡速度较快

跑高速

其实在高速上跑，最重要的还是一个后程加速的能力，我认为点还是不错的，7档100km/h转速2000，120km稳定性不错

横向对比

相比与功率动辄200多，变速箱动辄9速的车的话，后程加速能力还是有一点差距的，如果喜欢夹缝当中求生存，喜欢夹缝超车的话，我建议去通用品牌的店去看看，昂科威、XT5是最佳选择

动力平顺性

很多人说换挡有顿挫感。我到没感觉，我就稍微有点感觉降档3降2稍微有点感觉，别的什么涡轮介入这那的，不知道怎么还能感觉到涡轮介入，涡轮和叶轮的大小不过一个水杯盖的大小，还密封的，还能感觉到？

操控

4

我不喜欢刹车很硬的感觉，这个还可以。SUV悬架都挺硬，跟轿车比不了。其他就是高速车身稳定，方向不跑偏，转弯半径适中，电子手刹跟别的车都一样，稍有延迟

油耗

5

在北京五环趁车不多的时候，早晨早点走晚上晚点回，没堵车的情况下，大概等了10个左右红绿灯，行驶130公里，开空调22℃，平均油耗7.5L/100km，我比较满意。

高速路段表现

高速表现60公里没堵车，我一般跑90到100，开空调22℃，显示6.5L/100km

舒适性

5

我的驾驶习惯是最好能像坐在地上一样，俩腿最好能快伸直了那种开车姿势，恨不得躺在那里开车，开车也得北京瘫，SUV完全不能满足我这种需求，但是乘坐舒适性很好，想怎么坐怎么坐。

座椅舒适性

前排座椅包裹性强，座位长，靠背宽窄适中，打孔真皮座椅，稍微能透气吧，我不明白哪傻逼发明的真皮座椅，夏天确实巨烫

噪音控制

隔音效果不错开空调电子扇那么大声里面听不见，胎噪还是跟轮胎关系很大，韩泰235的600多一条，要是花个1500换一个好的，应该小一点吧

外观

5

就是冲着这个外观才买的这车么，肌肉感

车灯设计

最牛逼的我就想说的这个车灯了，前后纯LED，加转向头灯，很多车都没有这转向头灯，我想说这转向头灯很实用，汉兰达我就不吐槽了，同价钱卤素灯

做工车漆

颜色这块我也想重点说一下，因为我买的时候纠结的很长时间这颜色，很多人问我你买这车是什么颜色，颜色这明摆着的东西还用问吗？但是这颜色确实有点奇怪，官方说叫冰岛银，定义是银色，在白天和晚上颜色不一样，晴天和雾霾天颜色又不一样，在地面和地库又不一样，真的很奇怪，我到后面发几张图大家研究一下这到底什么颜色

内饰

5

内饰没什么想说的，8寸大屏，水杯架，还有两个插卡的地方，设计的还可以，领个停车卡什么的有地方放

异味异响

买了几大包活性炭包，放了俩礼拜，味道没那么大了 异响是有一个凉车起步轻踩油门，仪表台右侧有连续频率稍快的哒哒哒共振异响，车起来以后声音消失，车热以后声音消失，我因为就是搞汽车这方面的，对异响比较敏感，我怀疑是油管震动异响，有时间再去仔细检查一下，不影响使用，别人不知道响不响

性价比

4

同级别同配置除了昂科威，科迪亚克，其余汉兰达、锐界、发现神行、自由光、URV，这款途观L最便宜

配置缺陷

2.0T豪华，没有前雷达和打孔座椅和自动泊车和后备箱220V电源，这有点不应该，然后我就选了1.8T旗舰，还有一点就是我觉得像电动后备箱这种配置在SUV上应该是标配，万一矮一点，或劲儿小的关着都费劲，我再吐槽一下汉兰达，电动后备箱到了次顶配才有。