空间

3

乘坐空间，坐四个人还是不错，纵横向空间都还可能，如坐五个人，那后座中间那个人是比较难受的，坐小孩的话还行吧。

储物空间

门板储物空间可以，时尚版以上中控的那个翻盖空间比较有逼格，扶手箱空间比较小，后驱传动轴侵占了空间导致的。后备箱空间也是比较小，只能够说够用。

乘坐空间

我身高170，前后排空间对我来说还是不错的，唯一不足的是后排中间的大鼓包，后排坐3人时，中间那个人脚不好放，坐久了比较累。

全家出游时

我们家的人身高都不是很高，所以前后排对我们来说还算可以，坐5个人时，小孩只能坐后排中间了，如放儿童坐椅，那后排是没法坐3人的，所以我们家后排没有加装儿童坐椅。

放行李

后排座椅是可以放倒的，放倒以后，放四个箱子应该是没有问题吧，放行李只能说挤挤空间放吧，毕竟这车就不是大空间的车。

横向对比

网上对比过奔驰C200，但觉得太贵了，宝马3系也是超出了我的预算，奥迪A4的新造型没有打动我心，英菲尼迪Q50L因是日本车，我不予考虑。

对ATSL期望

5月16日，凯迪拉克ATSL车已到手，因是第二台车，所以没有第一台提车那么激动，目前铁牌还未上好，行驶里程也才353公里，人和车也是处于磨合期，希望ATSL能带给我一个好的使用感受，动力、操控、油耗等达到我的心理预期，不要辜负我对她的期望！如能达到人车合一的境界那就好了！

驾驶感受

5

2.0T，205KW，400扭矩，只要舍得给油，提速表现很好，动力加速强劲，源源不断，给人很好的行驶感受及超车信心。

操控

5

转向比较精准，车辆长宽高比例合理，车身美观精干，操控精准迅速，没有拖泥带水，开起来很有感觉。

油耗

3

5月16日提车，目前是第一箱油，还剩四分之一的油，行驶里程才353公里，显示平均油耗13点多，第一箱油我预计只能跑450－500公里左右了，但愿接下来油耗会降下来，我的希望综合油耗是每百公里10升左右，一箱油续航里程在600左右，希望尽快达到预期目标。

舒适性

4

座椅比较硬，悬挂比较硬，在烂路坑洼时比较颠，舒适性一般，毕竟是偏向运动的车型。车辆隔音效果不错，双层夹胶隔音玻璃营造的静音效果是值得表扬的。还有就是BOSS音响不错，对于非音乐发烧友来说，对耳朵是一种享受了。

外观

5

外观是吸引我的一个重要方面，钻石切割造型，阳刚帅气，让我觉得很投我眼缘。

内饰

4

内饰我也很喜欢，中控大屏很不错，翻盖空间让我觉得很有逼格和隐秘感，个人觉得这个地方放东西应该是比较安全。中控台用料比较好，做工整体还是可以，但我的新车才提，中控台最左边靠门边位置就发现有个包边做工有问题，存在由于包边不好而烂角现象，这很不应该！

性价比

5

总体来说，凯迪拉克ATSL在与同级别比较中，非常具有性价比，对于我来说，30万以内能买个大马力后驱豪华轿车，那么ATSL圆了我这个梦想，我觉得我已经很满意了。 （分界线）昨天晚上刚说的很满意，今天就被打脸了，今天上午下雨过后，我开车，把车天窗往上翘，突然发现天窗控制键下面那条缝漏出水来，真的是恼火啊，郁闷死了，新车还没上好牌就这样了，谁受得了？后来看了一下天窗里面做工，真的是无语，天窗蒙布面都是歪歪扭扭的，这就是通用的豪车做工吗？？？这样的新车，这样的atsl,这样的做工，让我真的是后悔买了！！！