C200 4MATIC 运动版3000公里感受

奔驰C级 2017款 C 200 运动版 4MATIC 购车经销商：上海闵星来自：汽车之家iPhone版

上海车友2239146

奔驰C级 2017款 C 200 运动版 4MATIC认证

2018-01-10 首次发表

3000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
36.98万

裸车购买价
2017-10

购买时间
上海

购买地点

最满意

C模式下地盘扎实，整体性强，有越快越稳的感觉，120巡航转速1700左右，匀速110左右挂上第9档，速度低于90码或者油门踩的深会退回8档，最快踩到过180还是挺稳的，再往上

最不满意

提车没多久中控有异响，挡风玻璃和中控之间塞了根橡胶密封条貌似解决了？9AT变速箱2档升3档有轻微顿挫，30码以下4档退3档会闯档顿挫明显有拖拽感，3退2轻微，速度起来以后和采埃孚8AT不分伯仲，我的理解：这个变速箱其实是给3.0T或以上发动机使用的，2.0T带不动它。。所以低速的表现不尽人意，发动机隔音问题得看人了。。我是觉得没啥，噪音主要来源于胎噪，一想是防爆胎就忍了，还有100码过后三角窗这边的风噪开始变响，偶然间一次在高速的大桥上经过集装箱车子的时候发现不怎么扛侧风？

空间

4

身高180，调好座位头部一拳左右，平时后排基本就是放包的不坐人，储物空间觉得够用，后备箱也是正常大小，后排座椅不能放倒

驾驶感受

4

市区开C模式够用了，高速上偶尔S或S＋，肯踩油门动力还是有的，变速箱降档反应挺快，120码再加速还能有些些推背感，但毕竟是4 MATIC，不带加号的，给人的感觉还是稳为主

操控

4

方向从左打到右是2圈多一点，转向快，路感没有想象中清晰，没觉得有虚位

油耗

4

3000多公里，市区和高速基本55开，表显综合油耗9.8L，高速上温柔点开到过7个油出头，市区堵基本12-13，再开开可以低的

舒适性

4

底盘给人感觉有韧性，避震行程不算长，有些坑洼的路面避震好几次顶到底了，座椅坐着没觉得有多舒服，也没觉得难受

外观

5

外观优雅，LED大灯好看，黑顶黑耳朵双边单出排气和黑扰流板凸显运动感

内饰

4

中控屏幕边框大不能触摸操作，基本不用。。

性价比

4

裸车36.98万，加了1万装饰，那个贴膜还不错，送了好多乱七八糟的东西，行车记录仪，全包围可拆卸双层脚垫，折叠伞，双肩包，光触媒，中控犀牛皮贴膜，车神香，钥匙扣，有总比没有好哈哈，保养送2A2B，2年延保，还买了个啥的说一年轮胎可以换4条，购置税32000不到，上牌费2000，贷款利率1.99%挺低的，付一半贷一半，要求买3年保险一年12000不到点，落地44万7千多，车牌9月份中的91300＋10000黄牛代拍费用，一共55万不到，性价比就不谈了，早买早享受，晚买等新款。