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发表口碑我的口碑2017款 Model X 100D 长续航版怎么样

2017款 Model X 100D 长续航版
  • 厂商指导价格:79.40
  • 用户评分: 4.29 分 (10人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.65
    1.3%
  • 动力
    5.00
    13.1%
  • 操控
    4.35
    0.5%
  • 电耗
    4.25
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.12
    4.4%
  • 外观
    4.65
    1.7%
  • 内饰
    3.47
    16.6%
  • 性价比
    3.86
    10.0%

平均电耗26.7kWh/100km
(3人平均值)

口碑说车
口碑
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
长沙  
购买时间
2018年12月
裸车购买价
98.00 万元

耗电量

目前行驶

30.0 千瓦时/百公里

6000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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  • Model X 2017款 Model X 100D 长续航版
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 6000 公里
当前平均耗电量 30.0 千瓦时/百公里
【电耗】
满电续航最多400km。
冬季续航:最多300,空调开大点260km,北方地区天冷就别考虑了。
【保养】

【故障】
风噪大,悬挂硬,比我老婆的奔驰舒适型差得多,内饰越看越感觉在视觉体验上差奔驰一截。
【吐槽】
喜欢这车的人请谨慎关注更要谨慎购买,因为...
【最满意的一点】
科技感,绿色环保,极强的高级感。不同于目前市面上任何油车的差别感,用车体验不错,特立独行。
【最不满意的一点】
目前所在城市及其周边的特斯拉超级充电桩配套有待完善。
【空间】
空间:五座,基本够用,乘坐空间ok。之前的英菲尼迪qx60大七座还留在了家里,所以没要六座。
前后都有超大的储物空间,绝对好用。储物空间很多,可以放很多...
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人支持该口碑 194320人看过
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年11月
裸车购买价
115.00 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

25.0 千瓦时/百公里

1320 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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跑长途

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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1320 公里
当前平均耗电量 23.0 千瓦时/百公里
【电耗】上班往返20公里,期间会开车出去办事,一天大约40公里,也不太固定。家里和单位都停在地库,冬天上车不会很冷,所以暖风基本不开,只开方向盘和座椅加热。早上出门比较早不堵车,所以能耗比较低,但是红绿灯较多,能耗约23千万时/百公里;下午下班就比较拥堵,能耗约27千瓦时/百公里...
【最满意的一点】
购买电动SUV,首先最关注的就是续航里程和乘坐空间。首先,续航里程方面,Model X 100D宣传接近600公里的续航里程很符合我现在的用车定位。目前还没有上高速,只是在城区跑了跑,我驾驶风格比较平稳,应该综合工况下能达到500公里的续航里程,这个还有待实际验证。第二,乘坐空间方面,我选装了6座(第二排无中央扶手)车型,第二排腿部和头部...
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评论(95)
人支持该口碑 783130人看过
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
杭州  
购买时间
2017年7月
裸车购买价
123.29 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

22.3 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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  • Model X 2017款 Model X 100D 长续航版
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【最满意的一点】
加速和回头率喽,但是品牌影响力不够吧,在乡下开的话,很多人都会问些什么车啊,国产的吧哈哈哈
【最不满意的一点】
胶条太差了歪的漏风,角落还破了点。悬挂偏硬,舒适度一般路上开车老是有人挑衅,我也不吝啬电,让他们看我尾灯。还有就是小毛病有点多,买来跳了次舞,后视镜坏了,收不了了。打给售后,售后所有的办法试了,说了句你还是来店里吧要断电。
【空间】
我选的是六座,都说后面两排坐着不舒服,我自己1.米75感觉中间调好,前椅背离膝1拳,最后一排坐着还是可以的
储物空间:相比于s好太多,前排储物还可以。比s强太多了
【动力】
加速不用说了,最近听说100d有的提速也不知道真假
动力平顺性:比油车舒服太多,没有换挡的顿挫感觉。开起来舒服
【操控】
一般没啥感觉,感觉...
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人支持该口碑 488832人看过
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年6月
裸车购买价
109.64 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

30.0 千瓦时/百公里

400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

约会

口碑 2017-06-22 发表了口碑 终于等到你
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【最满意的一点】
装B利器,所有车在它鹰翼门面前都得黯然失色,记得上牌的时候,那些路虎宝马奥迪奔驰保时捷都无人问津,modelX一开门,就把所有人的目光吸引了过来,对我来说,能吸引别人的目光,就是奢华的表现,还有自动开门,真的让很多小女生用羡慕的眼光看到我装B的一刻,好友满足感,作为男人,不得不说,你值得拥有。
【最不满意的一点】
目前没什么不满意的,硬要说的话就是这辆车全是高科技全自动的配置,但是唯独没有自动感应雨刮,问了售后说以后系统会更新,不过不知道什么时候了。其他几乎完美。
【空间】
这辆车的空间完全不用担心,不管是驾驶舱还是后排乘坐空间,还是后备箱,真的很大,而且头部空间非常足,这一点可以亲临体验店试试。
【动力】
我想很多人买这车的其中一个目的就是这辆车的提速吧,很...
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评论(151)
人支持该口碑 396333人看过
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
广州  
购买时间
2018年12月
裸车购买价
107.80 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

30.0 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

【最满意的一点】
科技感,回头率,空间大,提速快,优越感强
【最不满意的一点】
粗糙的做工,各种异响
【空间】
购买的6座,空间完全足够,上下车自由
【动力】
舒适 关闭动能回收 的操作就已经让我很满足了,如果打开运动模式,相信不是一般小姑娘可以受得了的
【操控】
方向盘前期很轻,快打死的时候会偏硬,感觉一般
【电耗】
充满冬天市区行驶360-400 不暴力驾驶 关闭动能回收 使用舒适模式
【舒适性】
悬架调的标准 驾驶模式是舒适 其实比试驾的时候要舒服一些 感觉可以接受
【外观】
一个侧门,秒杀万千少女
【内饰】
内饰感觉一般吧 用料不是百万级别车的水准,除了一个大屏吸引人 其他感觉一般
【性价比】
对比一下中美的售价,就知道特斯拉的价格多良心了!
...
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评论(3)
人支持该口碑 5483人看过
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2018年2月
裸车购买价
113.00 万元 补贴后

目前行驶

650 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

口碑 2018-04-15 发表了口碑 modelx入手评测
  • Model X 2017款 Model X 100D 长续航版
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【最满意的一点】
外观拉风,动力强劲
【最不满意的一点】
各种小毛病多,系统经常死机
【空间】
空间:空间非常宽敞
【动力】
动力:加速会有很强的推背感,动力满分。
【操控】
操控:操控不错,车身略宽,一开始需要有适应过程。
【电耗】
电耗:实际续航能力没宣传的那么好,但也够用。
【舒适性】
舒适性:悬架可自动调节,通过性良好。
【外观】
外观:外观充满未来感,车身流线型好。
【内饰】
内饰:跟同等百万级的车相比,内饰略粗糙。
【性价比】
性价比:性价比中等。
选装配置:选配的有自动驾驶,六座,炭灰色轮毂。个人感觉喜欢驾驶体验的话,没必要选自动驾驶,目前道路状况也不适用。
【为什么最终选择这款车】
一开始中意过奔驰G系,雷克萨斯GX,保时捷卡宴。选...
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评论(2)
人支持该口碑 23127人看过
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
温州  
购买时间
2017年10月
裸车购买价
116.00 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

4.5 千瓦时/百公里

15500 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

接送小孩

自驾游

商务差旅

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【最满意的一点】
节能环保!提速快,空间大,用车成本低,温州杭州来回家里充电四十元就够,超冲免费,基本不需要保养;之前开汉兰达,小特空间感觉不必大汉小。颜值高,这点谁开谁知道。科技体验超好,远程升级诊断、自动驾驶,哎,开过特斯拉决定不会回去了。
【最不满意的一点】
内饰做工有待提升,其他暂时未遇到过
【空间】
空间:通常做三人,六个人也没问题
乘坐空间:后排座椅不能放倒有点遗憾,坐姿时间久了可能会累
储物空间:前后备箱加上中间空位,足够大!24、28寸行李箱都可以放
全家出游时:全家出游不局促,后备箱第三排放倒空间完美。
横向对比:揽胜和保时捷对比过,特斯拉在科技和节能上做得更好。
【动力】
动力:红绿灯前永远是第一名
跑高速:高速我基本用自动辅助驾驶,基本上不用操作...
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评论(22)
人支持该口碑 145536人看过
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
北京  
购买时间
2017年9月
裸车购买价
112.00 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

25.0 千瓦时/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
这车的外形还是可以的,虽然近两年好多车型都设计的非常好看,但是这车绝对无二的无进风口设计是所有其它汽油车比不了的。加上鹰翼开门,这造型无可挑剔。随意最满意的就是外形。
【最不满意的一点】
交车仪式基本没有。拿到车跟捡了棵白菜一样,交给我人就走了。服务问题?特斯拉特色?不应该这样吧。
【空间】
空间非常好,平时最多坐六个人,四大人俩孩子。我觉得六人座的设计很合理,七人很挤。
乘坐空间:家里我最高180cm,一般是司机角色。但是我坐在后排完全没有觉得不舒服。我想最让人满意的地方是中间排。我选择的是六座版,中间那个空间可以过人,可以放东西,非常舒服。建议不是太要求坐人就选六座。超六个人坐车我认为你可能需要商务车或者两辆车。
储物空间:该有的都有了。出远门放几个大箱子...
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评论(17)
人支持该口碑 62377人看过
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
上海  
购买时间
2017年7月
裸车购买价
119.50 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

  • Model X 2017款 Model X 100D 长续航版
【最满意的一点】
动力,空间,科技便捷性
【最不满意的一点】
舒适度,内饰,音响
【空间】
很大,6座版时候全家出行,前后备箱实用
【动力】
坐满装满依旧秒杀大部分汽油车,前端优势明显,百公里后和大排量车类似
【操控】
很不错,底盘稳转向准,动力秒到,底盘重心低也很重要
【电耗】
高速还不错,可以回收,要注意驾驶习惯。
【舒适性】
后排舒适性一般,座位深度不足,毕竟3排座
【外观】
帅气个性吸收镜,总有人会好奇问起,特别鹰翼门开启后
【内饰】
还行吧,比传统豪华车差些,比以前版本好不少
【性价比】
尊享套间没有升级音响,有点失望,价格总体还是挺高
【为什么最终选择这款车】
纯电动不错
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人支持该口碑 127162人看过
购买车型
Model X
2017款 Model X 100D 长续航版
购买地点
杭州  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
120.30 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

25.0 千瓦时/百公里

8000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
3
舒适性
3
外观
5
内饰
2
性价比
1
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
回头率很高
【最不满意的一点】
小毛病多
【空间】
储物空间:很小 有前备箱、后备箱. 前背箱就没用过 关闭手动的,关的时候还要双手按指定位置关,不然说容易损坏...... 直接不用了
乘坐空间:感觉6座的第三排利用率会比7座高很多,第二排中间可以给第三排乘客放脚
【动力】
瞬间加速秒杀汽油车
【操控】
没有太大感觉 原来开的宝马,感觉差不多
【电耗】
城市路段表现:很多人会被官方标的500多公里欺骗. 其实夏天日常市区使用大约只可以开200多公里,300公里不到. 冬天还不知道,新车还没经过冬天. 情况如下:1. 日常充电90%以下 不可能充满 充满会造加速电池衰减 2. 剩余电量20%就需要充电了 原因又是以下还开的话 会加速电池衰减. 3.综合...
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