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长安CS75 2017款尚酷版 1.8T 自动四驱豪华型

蓝逸动tju：逸动换75，长安永相伴！

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2017款尚酷版 1.8T 自动四驱豪华型口碑

逸动换75，长安永相伴！

长安CS75 2017款尚酷版 1.8T 自动四驱豪华型购车经销商：中国长安大寺店

蓝逸动tju

长安CS75 2017款尚酷版 1.8T 自动四驱豪华型认证

2019-04-01 首次发表

1536km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
10.68万

裸车购买价
2019-02

购买时间
天津

购买地点

最满意

外观有型不落伍，内饰不错空间大；1.8T动力足，四驱加持更稳当。最爱长安，从当年考虑性价比选择当逸动车主，到六年后置换CS75时对长安车的信赖和喜爱。六年的逸动陪伴我走过将近11万里程，希望我的75能陪我走得更远！

最不满意

油耗高，油耗高，油耗高！重要是事情说三遍！每天上下班走的路很通畅，平均油耗居然还10.6；高于我的预期。我的小逸平时上下班油耗是冬季7个出头、夏季6个多。这么一对比，油耗高得太明显了。

空间

5

大、大、大！非常大！乘坐空间非常大，前排后排都宽敞！前排调到最后时后排空间都足够坐人需求。后排中间无隆起！后排中间无隆起！后排中间无隆起！这绝对是后排中间乘客的福音。后备箱非常大，而且没有隔板的情况下，可以放很多东西。同时后排可放倒，后座的空间加上后备箱，能装很多东西，搬家拉货的好帮手。车门和中间都有不同的储物空间，可放水杯、手机或者收纳其他物件，很方便。家人坐了之后也都说，比逸动坐姿高，感觉舒服多了。

后备箱很大，目前很空旷。

后排放倒，可以拉货啦！！！

车门上多一个小储物格，不错不错。

驾驶感受

5

提车一个月，开了1500多公里，城市路段、普通国道和高速都开过。日常不论是城市拥堵路段，还是通畅的快速路，动力加速都能满足需求。偶尔跑高速撒个欢儿，加速变道超车都非常不错。开空调和满员情况已经体现不出来对车加速的影响了（逸动在满员时明显感觉动力差一点）。可以说动力足够，随踩随有。和1.6自吸逸动相比，简直是高两个档次的水平。动力非常平顺，6速爱信手自一体变速箱响应及时，没有用过手动模式，自动模式已经很给力了。

操控

5

方向盘力度设置非常舒服，转向精准，车随心动的感觉。全时四驱，但是心疼车，没有试过脱困等极端状态，但有总比没有好，万一哪天用上呢。刹车灵敏，初段柔和后边有力，不论是中高速减速、低速减速停车，都非常跟脚舒服；试过急刹车，明显感觉制动距离短多了（相比逸动）。有定速巡航，这是开长途的福利，非常好用。标配esp车身稳定，这也是当年选逸动的原因，长安在这方面很后道。

四驱在此！还有电子手刹、自动驻车。

油耗

4

开了1900多公里，表显综合油耗10.4，实测10.2-10.8，因为上下班路比较通畅。估计高速能9左右，城市道路肯定11、12个油了。和逸动简直没法比了，快赶上逸动（6点多油耗）的两倍了。横向对比同事的途观1.8T两驱，跟我跑一样的路油耗才7-8个，这75的油耗也太高了一些。1.7吨多的车重，全时四驱；可能都是影响油耗的因素，希望首保之后能有所改善吧。

表显综合油耗10.4，里程1979。

舒适性

5

座椅软硬适度，前排靠背舒服、两侧凸出包裹性挺好。隔音效果好，各种路况的噪音，都比之前的逸动小太多了。空调给力，而且对动力似乎没有影响似的，对油耗影响也不大（油耗基数在那呢）。悬架支撑好，减震舒服，过减速带或者坑洼路，悬架支撑回弹快，而且兼顾了减震舒适性。

前排空间不错，主驾位置要更舒服些，乳胶头枕、靠背都给配上。

后排宽敞，中间没有隆起，是平的哦！！！

扶手箱上边有一层隔板，放证件非常合适！

外观

5

车身线条分明，典型的硬派SUV风格，非常好看；轮胎225/65 R17的轮胎够大也足够用，而且兼顾舒适性；钣金正、缝隙一致，车漆也不错；整体外观感受像是辆合资品牌SUV，非常有范儿；车灯设计效果好，远近光、日间行车灯配置合理，虽然是老款至今仍看着好看不落伍。

前脸设计线条硬朗，大灯也很漂亮。

侧面腰线前后贯通流畅，225/65 R17轮胎一点也不显小。

双出排气是真的哦！

内饰

5

17款中控台设计简洁按键少，更加好用方便；多媒体操作方便，中控和方向盘按键都能操作；内饰风格略保守，但耐看；黑色皮质配红线装饰，提升了内饰档次；支持car life很方便，还能wifi升级。新车味道有，但不是很大，开窗放置几天就基本没有明显味道了。内饰装配质量过关，没有异响，比逸动强多了。

中控台和我的蓝色车挂饰。

性价比

5

买车看品牌，更看性价比，这是咱们老百姓朴实的观念。1.8T发动机，虽然是多点电喷、正时皮带的老技术，但更稳定成熟、不会产机油，而且动力足够；爱信6速手自一体变速箱，品质优秀、响应及时；前麦佛逊、后多连杆独立悬架，扎实的底盘；三大件可以说是国产车里最好的。巡航定速、全时四驱、ESP车身稳定控制、带侧气囊，可开启全景天窗，前后雷达、倒车影像、右侧盲区摄像头，都是非常实用、安全的配置。可以说，长安CS75，价格便宜量又足，懂车的人都选他！

后排中午无隆起，而且配备后出风口、USB充电口。

后备箱也有收纳格，充电口哦。

购车3个月后追加口碑 | 2019-05-13

4941km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

平时上下班通勤每天来回90多公里，有城市道路，也有比较好跑的大路，平均油耗10.5吧。如果是单纯城市道路段，肯定费油，估计再多1、2个油吧。

从提车一直记录加油和里程数据，平均油耗的统计应该是比较准确的。

高速路段表现

五一自驾游跑了1200多公里，高速路上120的定速巡航，油耗9个多。SUV风阻大，120会略费油。如果巡航定速100的话，油耗还会更低。

保养

五一自驾回来，刚好快到了3个月的首保期，里程4000多。家附近新开一家4S店，非常方便了。要知道当年逸动去保养，来回快40公里，太远了！这家说是新店，也开业一年多了。接待人员按流程填写单据、套一次性座套、方向盘套、脚垫，维修师傅非常细心检查，熟练的抬车放油、卸机滤；安装新机滤，加注新机油。考虑平时用车环境比较好，没有恶劣驾驶环境，开车佛系、不暴力驾驶，所以要用标配的机油就够用。5000公里一保养足矣。

抬车放油咯！

保养送免费洗车！

保养完毕，在4S店的洗车房洗洗爱车。感谢4s提供的免费洗车服务，赞一个！

洗车的大姐干起活来非常利索，赞一个！

故障

新车到首保，将近3个月，不到5000公里，没毛病！新车一切都挺好！

吐槽

对爱车没有啥可吐槽的。虽然油耗高一些，但选择了1.8T四驱，就接受了他的油耗。

自驾游

五一这次是75的第一次远途自驾游。全程1200多公里，高速上表现优秀，速度达到120之后超车也是随踩随有，非常给力。定速巡航更是高速利器。走盘旋的山路也全程无压力，上坡跟车、急起急停，都能随心所欲、驾驭自如。

山路十八弯，车是真多！

购车7个月后追加口碑 | 2019-09-16

14708km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
600.00元

花费

油耗

八月份跑了趟三千多公里的自驾游，多数是高速路况，平均油耗约9个多，一下拉低了总平均油耗。一路上都开空调，感觉空调影响不大，主要路况、车速的影响。平时上下班通勤路况没变，油耗应该还在10.5左右；市区道路估计11、12个油了吧。

保养

二保是在自驾游出发前做的，主要更换机油、机滤和空滤。比小保养增加了一个空气滤芯更换。这次因为自费，就听从顾问建议把机油升级成全合成机油了。全合成的油性能更稳定，使用周期更长，可以达8000到一万公里一保养。增加机油投入、减少保养次数，算下来也是划算的。

故障

公里数已经快一万五了，一切都好，没毛病！

吐槽

关于油耗和四驱功能，这车油耗10个多目前已经是接受的结果了；个人理解可能前驱模式会比四驱模式省油，而这车的全时四驱功能，我从仪表盘调到驱动模式上看，一直到时速80的时候，后轮还有动力分配！这一点不知道为啥这么设置的，我觉得是否能把四驱和前驱的界限降低一些呢？比如50或60？毕竟日常通勤我走的路多数在80以内，这全是四驱工况，理论上费油了。如果从60就变前驱的话，这车是否还能再省油一点呢？个人观点，不对勿喷啊。