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爱她，就要包容她，人生第三辆车
本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 国V
2017-07-11 首次发表
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1600km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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32.98万裸车购买价
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2017-06购买时间
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苏州购买地点
最满意
外观大气，显年轻时尚，电子档位科技感很强，空间很大，真的很大，这个尺寸的车子，都可以做成7座的了，视野也比较好，隔音很好，前排两侧车窗都是斥水玻璃，抬头显示B格很高，全景天窗，晚上可以仰望天空看星星，储物空间多，不愁没地方放东西，座椅加热，座椅通风，这些都有了，电动尾门，车窗都是双层玻璃，后排车窗带有遮阳帘，还是电动的，后排中间扶手带有多媒体控制系统，还能够控制天窗的遮阳帘，后排座椅加热。。。
最不满意
三十多万的车子，和冠道比，连DVD都简配了，喇叭只有7个，还不是品牌音响，扶手箱里面没有照明灯，没有植绒，都是塑料，感觉廉价，起步有点肉，一档换二档有顿挫，要舍得踩油门，动力才起来，自动启停不能设置永久关闭，要是不想用这个功能，每次上车都要关一次，驾驶室门上的扶手做的太低，要是跑高速的时候，左手只能腾空握着方向盘，没有地方支撑，这样太累，还有就是过弯有减速带的时候，感觉后悬挂有点位移，就是有点那种侧滑的感觉，外后视镜没有自动折叠，油箱太小，只有57L，没有220伏电源，后备箱没有电源插口，电动尾门不带感应式（就是脚一伸门就开了），后排放倒不平整，
空间
5
空间很大，真的很大，这个尺寸的车子，都可以做成7座的了，现在做成大5座，座椅舒适度也可以，后排地板平整，储物空间丰富，因为车子是溜背造型，所以后备箱空间算是很不错了。。。
驾驶感受
4
对于这款2.0T的车来说，绝对够用，驾驶模式可以有4种选择，经济、舒适、运动、雪地，我一直用的是舒适模式，起步的时候有点肉，换挡还有顿挫感，正常轻踩油门换挡在2500转-3000转，不过你要是想要速度，深踩油门，推背感还是很强烈的……
操控
4
转向精准，方向盘没有虚位，就是后悬挂在雨天过弯的时候，要是有减速带，明显能感觉到车子稍微有点侧滑，尾部有点偏移
油耗
4
到现在行使了1600KM，大部分都是市区道路，油耗偏高，现在百公里13.5升，走高速和高架道路，油耗明显下降，还没过磨合，之后应该还会更低吧
舒适性
5
前排座椅舒适适中，后排座椅总体来说还可以，就是座椅长度短了一点，腿部没有支撑好，要是后排座椅带调节就完美了，车子在行使当中，噪音很轻，座椅通风 、座椅加热很实用，悬挂调校的还可以，路面上轻微的不平整，都能过滤掉
空调
这个要赞一下，这车子的空调非常好，车子在太阳暴晒之后，空调开了用不了多久就凉快了，对着手吹估计都能吹出关节炎出来，后排也是独立空调，温度调节都有了，中间出风口，B柱上也有出风口
外观
4
外观大气，给人感觉是年轻时尚
内饰
5
内饰科技感很强，做工精细，给人的感觉很年轻，后排座椅总体来说还可以，座椅长度短了一点，腿部没有支撑好
性价比
4
因为是新款，肯定没有优惠，不加价已经不错了，不过本人觉得这车应该优惠个1-1.5W更合适，个人觉得这款车29.28W那款性价比最高，顶配车的价格都可以买Q5了
期待的配置
后排座椅调节，感应式后备箱，外后视镜自动折叠，DVD,音响数量要增加，音响品牌也要跟上,220伏电源，后备箱电源，感应式电动尾门，方向盘加热，方向盘电动调节，液晶仪表盘，自动起停可以在设置里选择永久关闭，或者永久开启
购车7个月后新车质量评价 | 2018-01-05
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车3个月后追加口碑 | 2017-09-25
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4600km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
一直在市区和郊区跑，目前油耗13左右，平时就上下班开开，难得出去浪一浪，一箱油大概跑10天，每个月油费一千出头点，这车适合跑高速，有两次跑了两次高速，苏州-上海浦东，油耗才8个油左右
高速路段表现
高速表现很好，动力也不错，本人觉得这车适合跑高速，只有在高速上才用的到第9档，平时在城市道路上，能跑到8档就不错了，而且还省油，
保养
车子没有开到5000KM就去做了首保，因为开了三个月了，去了一家老牌的东风本田4S店里做的保养，没有用送的机油，换了嘉实多极护（H 0W-20）全合成机油，自己贴了四百多块钱，用了4.5升，全合成机油可以用10000KM或者半年。
保养服务
保养就基础保养，换了机油机滤，其它像空气滤芯和空调滤芯就拿出来吹了一吹，保养是在另外一家店里做的，那边服务很好，没有在买车那家4S店做，买车那家太会忽悠人，我喜欢实在点的，该怎么样就怎么样，买得起这个车，还给不起保养得费用啊，
故障
车子用到现在，没有出现过大问题，就多媒体控制出现过死机，重启后就好了，电子产品，可以理解，车子的换挡平顺性，保养过后，比新车的时候好了很多，不过还是能感觉到，以前开惯了迈腾的双离合，那换挡速度，不能比
吐槽
新车子的时候，驾驶还有点不习惯，车子比较宽，后视镜比较大，在狭小的地方通过，心里不是很有底，现在目前开了三个多月，应经习惯了
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VR视角看口碑
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ur-v真的不错的
2017-12-16
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本田离豪华的道路还很远
2018-01-02
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我的爱车东风本田URV2.0T尊耀版
2019-03-11
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选了就不会后悔
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终于完成了理想。
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