空间

5

我170cm，身材偏瘦，前排头部腿部的空间充裕，座位的包裏不错，腰部支撑还行，原来的车要放个腰垫，这个只要配个头枕就OK了！后排和尾厢的空间超级大，只是因为中央凸起高，所以后排中间位置坐人放脚的位置比较尴尬。

全家出游时

前后排空间很好，后排主要是中间地板隆起太高，加上有中央扶手，所以中间座位只能应急，坐久了不舒服

乘坐空间

我170cm，身材偏瘦，前排头部腿部的空间充裕，座位的包裏不错，腰部支撑还行，原来的车要放个腰垫，这个只要配个头枕就OK了！后排和尾厢的空间超级大，只是因为中央凸起高，所以后排中间位置坐人放脚的位置比较尴尬。

驾驶感受

4

只要省得给油，发动机提速还是不错的，切入S档，猛踩油门，推背感还是很惊喜的高速上轻点油门就很容易破100，七速双离合变速箱反应快，升档降档积极，没有传说中的顿挫感，目前还没有满员行驶过，期待满员后的动力表现。

动力平顺性

湿式七速双离合跟发动机匹配很好，低速无顿挫，提速升档积极，变速箱表现很平顺，发动机噪音控制不错

加速表现

D档表现中规中矩，只要省得给油，推背感还是有的，超车有信心。

横向对比

个人觉得跟科雷傲相比，动力要强，做工用料要好，行车质感和噪音控制要比科雷傲好，毕竟一分价钱一分货嘛。探界者我没试驾过，动力和行车感受不敢妄加评论，单纯从外观和空间来讲，我觉得科迪亚克要强很多，不喜欢探界者的车标，还有就是内饰塑料太多，后排座位无中央头枕，然后底盘也没科迪亚克高，总觉得确少一点SUV的气场。昂科威销量大，内饰超豪华，空间也不错，只是我对此车的外形不感冒，还有断轴的阴影一直都在。懂车的都知道柯迪亚克就是途观L的换标车，三大件一模一样，只是内饰用料比途观L要差点，但配置比途观L要高，个人觉得外观科迪亚克更好看。如果对品牌没什么特殊要求，也不考虑将来的保值，而只是想买个实用好开的SUV，我觉得柯迪亚克不错！

跑高速

7档双离合变速箱匹配很好，时速120公里转速不超2000

操控

4

方向精准，低速轻盈，高速稳，底盘厚重，悬挂调校适中，转弯支撑不错

雨雪泥泞路面

暂没走过雨雪泥泞路面，这么宽的轮胎应付一般路况还行，只是不是四驱，估计脱困能力不行

底盘及悬架

底盘高，通过性好，悬架调校还行，过减速带无明显颠簸与弹跳，转弯支撑不错

油耗

4

目前行驶了600公里，总共加了598元钱95汽油，油箱还剩三分之二，油耗大概是6毛左右每公里，高速油耗4毛多

城市路段表现

目前行驶了600公里，走了高速、城市、乡村公路，还没遇到特别堵的情况，不清楚双离合变速箱对于拥堵时的表现

舒适性

4

悬挂偏舒适，转弯支撑很到位，过减速带无明显颠簸和跳动

空调

制冷效果很好，目前天气不是很热，所以制冷快，自动空调很容易上手，也很省心

座椅舒适性

软硬适中，对腿部的支撑和包裏性不错，个人对电动座椅无特殊要求，机械的虽然没电动方便，但优点是耐用，唯一的缺点就是座椅的侧面竟然是布料的，厂家这也太抠了

噪音控制

发动机噪音、风噪、胎噪都控制得不错，比我以前开的日产阳光好多了，无共振与异响

外观

5

外观大气，外壳用料足，皮实，前脸设计很漂亮，尾部的排气管如果不搞隐藏的，设计成双边出或单边双出效果应该更出色，235的胎提供了很好的抓地性

车身造型

很漂亮，大气。如果能配上19寸黑轮毂那更显档次

内饰

3

大众风格，无亮点，但还算实用。中控台都是搪塑材料，手感很好，接口的做工也不错，只是门板上的塑料太多了，跟二十万的车有点不符呀，希望厂家后期能改进

性价比

3

相对于途观L来说，性价比是突出的，只是跟探界者相比，配置就有点寒酸了

期待的配置

希望把不足的地方都能改进就好，门板内饰整点搪塑的，然后就是加个前防雾灯，加个后视镜电动折叠，大灯配个疝气或LED，座椅配上电动，然后就是价格方面如果还能优惠点这车肯定能大卖！

标配配置

启停我每次都是上车就关了，不晓得是否好用，自动驻车倒车时最好关闭，开了反而不好用。

选装配置

在外面贴了个膜花了500，全包围脚垫加尾箱垫300，朋友送了个行车记录仪