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环宇电子琴入: 磨合期后小结,除了油耗高点没毛病
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磨合期后小结,除了油耗高点没毛病

野马T80 2017款 1.5T 手动炫乐版 购车经销商: 其他经销商

环宇电子琴入

野马T80 2017款 1.5T 手动炫乐版

2018-01-04 首次发表
  • 3200km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 8.96万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 衢州
    购买地点

最满意

野马这款车让我满意的地方还真不少,性价比高,我的预算不高,买车就很尴尬,很多看上的都太贵了,属实消费不起,80落地8.96万,在这个级别的SUV中价格算是非常公道,亲民的了。外观非常大气,有一种霸道的感觉,17款的颜值较老款提升了不少。内饰增加了大面积全包,和软塑材质,也是非常有质感的。这车的底盘非常扎实,开起来稳重,安全。配置丰富,虽然提的不是高配,但是这个价格的车80的配置很齐全,各种安全配置,科技配置一样不缺。空间也非常大, 我对车的空间是非常看重的。我这车驾乘空间足够宽敞,前排脚下空间很宽敞,两排座椅之间距离很宽,不会蜷的腿难受。后备箱更是超大超实用,自驾游装行李,爬山装设备,野炊装器具都毫无压力。

最不满意

最不满意的就是油耗吧,1.5排量,市区油耗8.8升。行驶里程3200公里,油耗个人感觉偏高。可能是没注意磨合的原因吧,我的预计过了磨合期油耗降到8.3升算是心理比较满意的油耗,但是现在确实差很多,出城跑高速还可以,速度加起来油耗能降到8.0吧,相对其他同级别的车来说这个油耗太高了,开起来确实挺心疼的

空间
5

空间非常大, 我对车的空间是非常看重的。我这车驾乘空间足够宽敞,前排脚下空间很宽敞,两排座椅之间距离很宽,不会蜷的腿难受。后备箱更是超大超实用,自驾游装行李,爬山装设备,野炊装器具都毫无压力。

驾驶感受
5

说实话1.5的动力比较适合市区,起步提速都没问题,跑起高速确实能感觉到稍微有点后劲不足,高速超车需要一些时间的。不过平时我大多都跑市区,上坡有辅助功能,没影响

操控
5

操控还不错,朋友让我买自动挡的,我感觉自动挡不如手动挡开着有驾驶乐趣。方向性好,转向精准,指哪打哪。档位间隙很小,换挡有弹进感,很轻松,换挡没有顿挫感

油耗
4

1.5排量,市区油耗8.8升。行驶里程3200公里,油耗个人感觉偏高。可能是没注意磨合的原因吧,我的预计过了磨合期油耗降到8.3升算是心理比较满意的油耗,但是现在确实差很多,出城跑高速还可以,速度加起来油耗能降到8.0吧,相对其他同级别的车来说这个油耗太高了,开起来确实挺心疼的

舒适性
5

我并不是很懂什么悬架 什么路感反馈,反正我坐着舒服就行,过减速带 路上一些小坑小洼没有很颠 很满意!媳妇也很满意 就可以了!

空调

空调很好用 制冷效果杠杠的!大部分时候吹一会就得关掉。。。空调口的分布比较均匀,前后的温度均匀,车里的温度很适宜。

噪音控制

这车的音控还是很不错的,车里的发动机声音特别小,胎噪和风噪也能被过滤掉,关上窗户就是密闭的安静空间,这一点非常喜欢

座椅舒适性

座椅我比较喜欢的就是高度,坐姿高,视野好,开车也比较轻松。还有座椅的软硬非常合适,我不喜欢那种一坐就陷下去的感觉,主驾调节也很方便,靠背弧度支撑很好,腰部支撑很实用,跑长路很舒服

外观
5

80的外观非常大气,有棱有角,很凌厉的感觉,有一种霸道的感觉,开在路上分辨率还是挺高的,17款的颜值较老款提升了不少。

内饰
5

内饰用料可以说是非常实在了,新车异味小,放了一小包活性炭,大概开了半个月就没有味。内饰增加了大面积全包,和软塑材质,手感好,也是非常有质感的。

性价比
5

性价比非常高,我的预算不高,买车就很尴尬,心里有想法就是兜里没钱的感觉,很多看上的都太贵了,属实消费不起,80落地8.96万,空间大,配置高,非常实用,在这个级别的SUV中价格算是非常公道,亲民的了。

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