空间

5

乘坐空间充足，储物空间也还不错，最起码有放手机的地方了。

乘坐空间

我身高178，体重90公斤，坐在里面一点也不挤，头部和腿部空间很充足

储物空间

后备箱平时也不怎么用，一般我也就和老婆短途旅行，以前的H2都够用，现在更够用了

驾驶感受

5

20T加7速双离合，动力绝对够用，狠踩油门，推背感还是很明显的，平时超个车什么的，一点问题都没有。

动力平顺性

这是当初看好的点，动力输出很平顺，真的不像双离合的变速器。

操控

5

这个不知道怎么说，反正就是指哪打哪，没有虚位。

底盘及悬架

我特意走了几次烂路，以前是水泥路，后来年久失修被大车压的到处是坑，走起来起伏感还可以，车身也没异响。

油耗

5

我从4S店回来，走省道油耗是8.0，最近一直在县城跑油耗变成9.4了，2.0的排量，这个油耗我觉得可以接受。

城市路段表现

我基本上就在县城上下班，有拥堵但是不严重，一般就等2个灯时就能过了，而且我把自动启停关了，油耗9.4，我觉得不算高。

高速路段表现

新车，没舍得跑高速，最快就是回家的路上开了30公里的省道，限速80，油耗8.0.

舒适性

5

我选的是高配，车窗关起来，音乐想起来，一点噪音也没有，音乐效果很好。如果不开音乐，能听到发动机的噪音，不是很大。

空调

空调可以用语音控制，这点不错，毕竟新H6的空调要到中控屏上去调节，太麻烦了。但是大家请自觉联系普通话，说的不标准，它可不理你。

噪音控制

噪音控制还可以，不会觉得吵，我回来之后自己又喷了底盘装甲，在4个轮毂贴了隔音棉，后备箱贴了止震板。

行驶舒适性

地盘很整，减震不硬，过减速带没什么颠簸。

座椅舒适性

座椅很软，支撑到位，但是前排座椅的包裹性真的不如VV7，我去试驾过VV7和VV5，不得不说WEY的做工和用料确实要比哈弗系列的高一个档次。

雾霾天

我在不知道几线的小县城，没有雾霾天，县城以前有个化工厂，早八辈子就倒闭了，所以我们县是全国的宜居城市，排名是32还是多少，忘记了，没工业嘛，当然环境好，嘿嘿。

外观

5

新外观，新内饰，做工精良。

车灯设计

灯管式LED日行灯，比以前漂亮很多。远景光都是氙气灯，但是亮度偏低，不是白光，有点偏黄。

做工车漆

各处接缝均匀，车漆也漂亮，我是黑色的车，在阳光下能看到有很多金色的小点点，闪闪发光，漂亮。

车身造型

个人感觉比老款的好看，但是老爸说还是老款的好看，这个。。。。。。各花入各眼吧，还好老款的也出新款了，大家自己慢慢选吧。

内饰

4

用料和做工对得起这个价格，手能碰到的地方全是皮质包裹或者软质材料，手感很好。

异味异响

新车还是有味道的，但是不刺鼻，味道不大。没有异响。

仪表中控

全液晶仪表盘，高端大气上档次，显示的内容也很丰富

多媒体车机

12.3寸的中控大屏，显示效果出色，但是不能联网，遗憾。最关键就是不能向吉利博越那样使用高德地图，不能实时更新的地图，导航就失去意义了，最后还是要用手机导航。

手感材质

方向盘的手感和造型都很好，握起来很舒服。其它的材质也不错，没有梆梆响的硬塑料。

性价比

5

性价比一直是国产车的卖点，较低的价格较高的配置，用着舒服。

标配配置

并线辅助、全液晶仪表盘、后视镜加热和记忆，主驾驶电动调节和记忆、内后视镜自动防眩目、第二排座椅角度可调、外后视镜自动折叠、全车气囊、哈弗互联系统、右后视镜盲区可视、全景天窗、方向加热、多功能方向盘、定速巡航、前后雷达和倒车影像，等等，太多了，大家自己到汽车之家看吧。

选装配置

座椅加热，加500.这个要吐槽一下，现在座椅加热都标配了好吗？再说了才500，你直接加到车价里不久好了？还要选装，麻烦。