最满意

外观、内饰、驾驶感受、空间、七座设计、科技配置、座椅舒适度、储物空间等

最不满意

二十万的车，灯光还是卤素灯，雨夜开着灯跟没开一样，根本没法用

空间

5

基于不到4.7的车长，空间应该是做到了最大，储物空间也很丰富，第二、第三排都照顾的很周到。后备箱在五座状态下非常大，七座状态就捉襟见肘了。如果长途坐满七个人，车顶要加行李箱的。

乘坐空间

我身高1.78m，驾驶位调整合适后，头部空间足够，腿部横向一般，但我喜欢把腿靠在侧面中控开车，所以挺合适的。方向盘比较小，所以进出驾驶位非常方便。后排地板全平，座椅前后、靠背角度都可以调节，能找到舒服的坐姿。第三排打开后，需要第二排往前一点，1.7m左右的乘客都能比较舒服。

储物空间

四门储物空间巨大，后备箱五座时巨大。七座状态后备箱空间偏小，只能放下20寸登机箱。

驾驶感受

4

1.6T动力够用，换挡平顺，应付日常驾驶没有任何问题。激烈驾驶还没试过，但感觉能满足大多数人的需求。

操控

5

没开过标致的车，大概都会人云亦云的吐槽一句：板悬，垃圾。 实际开起来会让你消除这种偏见。 在山路上劈弯没压力。 铺装路面的舒适度很高，符合这个级别车的要求。

山路

经常需要跑山路，作为suv，感受和轿车差距不明显，车身控制的很好，没有很大的侧倾。原来开轿车60km通过的弯道，5008同样速度通过竟然毫无压力。

油耗

5

非常满意！ 加满92汽油，350块的油，跑600多公里。城市及市郊国道短途为主。

高速路段表现

90km等速开巡航，瞬时油耗固定在4.7左右

舒适性

5

前排包裹性不错，副驾驶靠背旋钮调节略微繁琐。 第二排第三排座椅舒适度在同级别坐过的车里绝对No.1

空调

空调劲头足，前后排及前排左右都可以独立控制，后排空调还可以独立关闭。遗憾的是第三排没有出风口，夏天会略热。

外观

5

没有这个外形，大概就不买这个车了，个人感觉侧面比4008更好看

车身造型

全包围的车门很实用，下车时裤腿不会蹭到泥。车门开启角度非常大，上下车很方便。

车灯设计

造型好，但卤素灯真的太low……起码加个透镜吧。

内饰

5

视觉效果满分，100万的车也不如这个内饰拉风。

手感材质

前排基本能摸到的都是软的，但不是那种很软的，是手感好，有弹性，但偏硬。后排部分是硬的，但手一般触摸的地方都软。

仪表中控

全液晶仪表和中控大屏还是很吸引人的，显示效果非常好，中控操作和普通车有区别，习惯了也很方便。

异味异响

新车基本没什么味道，GT版因为是真皮，所以味道有点重。

性价比

5

7座suv最具性价比的选择。适合不想买一部街车的年轻人和居家使用。 对于悬挂的舒适度完全不用担心，四驱平时也用不上，保值率不如大众。 如果不纠结于这三个问题，5008是最好的选择。

选择这款车的理由

这部车是全家一致决定的选择，老婆孩子都一眼看上了，以至于探界者、科迪亚克之流的车连试乘一下的兴趣都没了。7座也是大家比较在意的一个选择。 不过最终选择5008还是经过了一番综合考量的，空间满意、油耗满意、外形内饰更不用说。1.6的动力够用，油耗低，还可以减税。 个人看过的车不少。总体比较而言，其他车型有以下个人无法接受的缺点。 探界者：内饰太low，20万的车，和我8万块钱买的爱唯欧内饰差不多，可能雪佛兰就这调性……车是自己开的，天天看着那个内饰真受不了。 科迪亚克：本来是首选的，但是减配太厉害，心里不舒服，空间表现也不如5008，后排乘坐舒适度不如5008.内饰过于朴素了，因为媳妇儿偶尔也开，所以阳刚的外形也有点不搭，再就是排量1.8，购置税比1.6多了小5000块，没优惠，落地价高了点，所以最后还是pass了。 科雷傲：朋友上半年买了一辆，老婆坐过，说后排不舒服，她和孩子平时主要坐后排，所以直接就pass了。 昂科威：双离合顿挫、断轴隐患、马上换代、街上太多……pass 翼虎：有些过时了，空间偏小……pass 汉兰达、锐界：超预算、车身太大但实际空间表现并没有比5008超出很多、油耗也很大，最重要的问题，小区车位紧张，路窄，这俩车真停进不去…………pass wey7、GS8等：老婆单位基本没有开国产的，面子上过不去，而且国产车的机械素质和品控确实还是有差距，花20万买国产真的还是需要勇气……pass 奇骏、kx7等……日韩系根本没考虑，对了，前两天出去玩，朋友开的奇骏，中间两车的人换乘过，结果回来的时候都抢我的5008坐……