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王者归来,狮王重振雄风…
标致5008 2017款 380THP 7座豪华版
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1700km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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25.47万裸车购买价
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2017-06购买时间
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遵义购买地点
最满意
外观、内饰、中控、空间灵活性、个性化的设计、电子档、轮毂,满意的地方太多……
最不满意
灯光,晚上开出去掉档次…
空间
5
空间前排调到合适位置二排轻松跷二郎腿,7座状态下二排靠前有大约3指,三排也大约有3指,当然这只是针对我本人实际测量,本人身高172,体重130,全家满座出行无压力,第三排座椅舒适性算好的,虽然座椅偏薄,但是座椅下面是悬空的,坐起来不会给人一种硬板凳的感觉,三排乘坐舒适性比欧蓝d强…
驾驶感受
5
动力调教上起步稍慢一个节拍,上40码以后随踩随有,动力源源不断,还没发现动力不够用,当然要想起步快调到运动模式瞬间能点燃激情,再加上能给你激情的声浪,让你整个人都浪起来,简直爱不释手,不过在正常模式突然加速还是会有一秒的思考,这时候的换挡拨片能起非常大的作用,顿挫感在开空调偶尔会有那么一点,不是特别明显不影响舒适感…
操控
5
方向指哪打哪,小方向盘手感非常好,都在吐槽悬架,我想说吐槽悬架的那些人那是真没有亲自感受过,过弯侧倾比轿车大,路感反馈很好,压到一个小石子都能很清楚的感觉到,不过全系没4驱对5008来说是硬伤,在下雨天或者湿滑局面跑起来有点担心…
油耗
5
接车出来表显14.5,现在一直稳定在8.8,(高速路、二级路、城区),到1000公里的时候,加600元95,邮箱还剩100公里的油,自己测算了一下百公里不到6毛,平时开车不算温柔,时常急加速,这油耗完全不纠结,快和我之前1.6的轿车油耗差不多啦!朋友的锐j油耗比我现在的高3个多,长期下来还是可观的…
舒适性
5
悬架调教偏舒适,过沟、过减速带控制得很好,速度快一点也不会有让你有飞起来的感觉,行驶质感很好,空调来得快,风力足,一不小心能把你吹感冒,隔音做得也到位,豪华版的真皮座椅舒适性真的很一般,音箱还行,比3系的好…
噪音控制
发动机冷车启动时噪音大,1分钟左右就变小了,可能是受宝马的影响吧!宝马发动机冷车启动声音还大一些…关上窗车速120室内噪音也不大,隔音上还是非常不错…
外观
5
外观设计法国人从来不缺设计,之前标志车的外观一直是大家讨论的话题,另类、不随主流,现在的设计已经回归到正常,我认为作为家用车还是正常一点比较好,当第一眼在4S店大厅见到豪华版就中毒啦!前脸大气、线条优美、轮毂帅,开出去回头率非常高…
车灯设计
灯光必须吐槽,都这价位啦还配卤素灯,太不厚道,不说陪LED等,但起码你配个氙气灯吧!你知道多少人因为你的卤素大灯而放弃吗?真应该好好反思…
做工车漆
冰川蓝,在光线强的时候是亮蓝色,光线暗的时候黑中带蓝,挺好看的
内饰
5
内饰设计天马行空,材质用料扎实,异味很小,根本不用买什么碳之类的来除味,几乎你能看到和摸到的地方都是柔软的,唯我座舱随时能给你带来驾驶的另一种感觉,全液晶仪表,中控简直帅到不行,开上它每天都能给你带来好心情!
性价比
4
本人换车之前是12年买的308轿车,原本没考虑再换标志品牌,因为家里面两个小孩,外加两边的父母所以7座成了刚需,一家人都爱出行游玩,随着孩子大一点五座完全坐不下,所以就打算换车,因为之前是轿车加上工作原因所以这次就决心换个SUV开,5008上市前去看过汉兰达和锐界,汉兰达空间够大,外观能接受,内饰真无爱,配置太低,要买到豪华以上才能达到我的要求,这样下来最低得30几万,离自己的预算超了一些,重要的是还加价,讨厌加价果断放弃,锐界我朋友买了一辆,坐过后没感觉,也不想买个街车,油耗偏高,果断放弃,科迪亚克看车后进去坐了几分钟掉头就走,老掉牙的内饰,听到5008一上市就直接去4S店,因为之前也是标志客户,标志车置换优惠力度大,在看到后第二天就定下来啦!优惠和官网上一样,本打算买精英版,精英的性价比很高,不过想到帅气的轮毂、电尾门、地形调节、还有那浪得不行声浪,直接上了豪华,为什么没有上GT版,其实不是因为钱不够,主要还是GT的前脸太激进,个人还是觉得豪华的正常点,好看点,有人和我一样这样觉得吗?以上是个人观点,写的有不到位的地方还忘大家别喷…
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