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发表口碑我的口碑2017款 2.0T 汽油两驱智享型怎么样

2017款 2.0T 汽油两驱智享型
  • 厂商指导价格:19.88
  • 用户评分: 4.61 分 (25人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.93
    7.4%
  • 动力
    4.56
    2.9%
  • 操控
    4.49
    2.7%
  • 油耗
    3.91
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.66
    8.1%
  • 外观
    4.78
    1.3%
  • 内饰
    4.63
    11.6%
  • 性价比
    4.93
    15.2%

平均油耗11.6L/100km(12人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L0人(0%)
  • 8-10L0人(0%)
  • 10-12L11人(92%)
  • 12-15L1人(8%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2017年12月
裸车购买价
19.28 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

26500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
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【购车1年4个月后追加口碑】
当前行驶里程 26500 公里
当前平均油耗 11.2 升/百公里
免费保养 3 
【油耗】
湖南的天气比较极端,去年夏天和冬天的油耗都比较高平均在1块左右,春天和秋天在0.8元左右。这是长沙市区综合油耗,高速走得比较少。
【保养】
我得保养都是做得全合成美孚1号,1万公里做一次。就补一点差价费用,现在做了3次加一起大概没有超过1000块吧,具体不记得。 ...
【最满意的一点】
配置很满意:ACC、防碰撞预警、全景天窗,和最重要的空气净化器与360影像。动力:185KW加上8AT确实很给力,开过我车的朋友都说好。外观和内饰都符合我的审美。还有黑八的操控性和舒适性确实很满意,我老婆对黑八在最初看车前一直是反对态度,自从试驾VV7和黑八后态度就360度转变,直接下订黑八。别的都不说,买这车真没有后悔过,油耗虽然偏高,...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
株洲  
购车经销商
 
购买时间
2017年7月
裸车购买价
18.28 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
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  • 哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
【最满意的一点】
最满意的就是这个车的安全性,2.2吨的自重,跑起来也非常的稳重,而且搭配的2.0的高功率发动机,动力也非常不错。
【最不满意的一点】
这个车的尾灯设计不如头灯那么大气,感觉尾灯是它的一个败笔。
【空间】
这个车的后备箱开口非常大,而且里面容积不错,两边的品种都做得也非常好,利用率很高,前段时间搬家的时候正好用到了这个车,把这个车的后排座椅放倒之后,可以形成一个特别大的储物空间,拿一些比较大的东西的时候感觉非常方便。中央扶手箱的空间非常大,而且中央扶手箱的内部托了一些分层的处理,感觉这点非常好,日常生活中可以把一些杂乱的东西分开处理,使用起来感觉还是特别方便的。我的身高是1米80,体重185斤,也算是比较胖的了,坐在这个车里面感觉不会太压抑,挺不错的。这个车的储...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
鸡西  
购车经销商
 
购买时间
2018年1月
裸车购买价
20.58 万元

油耗

目前行驶

10.9 升/百公里

4500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
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  • 哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
【最满意的一点】
从H8没上市到老款上市再到新款上市,我都一直都在关注。
外观设计可以说圆润,大气,强壮,耐看来形容。新款的前脸改变了蜂窝式的中网,很新潮运动的气息更加的足了。车内空间很大,后排座椅空间宽敞,没有拘束的坐姿感觉,后备箱空间很实用,大小适当,自驾游还有平时装点东西都很方便。如果东西太大或者太长的话可以把后排的座椅放倒空间巨大,基本上拉东西都能装的下,躺着睡个觉都没有问题。
配置丰富也是我选择这款车的主要因素,各种安全配置一应俱全。比如:ACC自适应巡航,跟车防碰撞系统,车辆稳定系统,胎压报警等。
最后一点是怎么决定购买的主要原因,新款采用的是8速电子档杆的变速箱,相比老款来说更加省油一些。8速的变速箱的动力更加的充沛。
【最不满意的一点】
中控多媒体导航不容易操作...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
周口  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
18.79 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

1700 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
ACC自适应巡航,高速公路巡航神器,设置好车速、跟车距离后只需要掌控方向即可。一般高速公路建议距离开到最远,速度设置为该路段限速。当前方有车进入雷达范围后,车辆会根据本车速度、前车速度、两车距离做出松油门、带刹车、刹停车辆的操作。并且在前车停止再起步后还会跟着走,遇到有加塞的车辆,只要不是距离太近的插入,也能做到舒适的降低速度,真是极大的缓解了驾驶员跑长途的疲劳感。
【最不满意的一点】
该车座椅的人体工程学设计很落伍。前座如果不是带舒适包和顶配版,腰托只能做前后调节,无法做上下调节,而腰托的位置偏低,顶尾椎骨而非腰。坐垫两侧感觉夹大腿两侧,肩胛处支撑较硬;后座角度不可调,左右两座腰部支撑空虚,腰背贴合度不佳,长途乘坐增加疲劳感。后排中座扶手作为靠背时,靠垫填充物不足,...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
19.58 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

650 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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口碑 2017-09-22 发表了口碑 豪华SUV哈弗h8
  • 哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
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【最满意的一点】
各个方面都挺满意的,首先是外观,前脸看着特别的大气,整体外形成熟稳重,车内的空间也特别宽敞,可以说是相当宽敞,座椅坐着也舒服,座椅很大,包裹性好,配置也够用,全景天窗特别敞亮。
【最不满意的一点】
唯一不满意的就是这车是后驱的,冬天冰雪路面要格外小心了。上四驱的价格又有点儿高了,超出预算太多了。只能冰雪路面小心点开了。
【空间】
空间非常非常够用,座椅也宽大,前排后排的空间也足够用,后排翘二郎腿都没有问题,后备箱的储物空间也可以。乘坐空间很宽敞,座椅也很舒服,一般车的前排座椅都够用,主要是后排,后排的座椅很平坦,座椅也够大,想沙发一样,而且也非常软,后排的地板也够平,不像后驱车那样中间有很大的鼓包,所以坐三个人也不会很难受。
【动力】
动力够用,深踩油门后反应...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2017年6月
裸车购买价
19.88 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

6000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
正如各位所说,优点亮点太多了,不知从何说起,最具代表的就是ZF了,顺滑不顿挫,换挡逻辑清晰,绝对的高大上,国产车首创,252马力355扭矩,账面数据漂亮,实际用起来更漂亮,如此发动机变速箱的完美匹配,就是我要的
【最不满意的一点】
保有量太少,路上很难见到,订车周期一般两个月,但是月销量还是少的可怜,这么有内涵的车不应该啊,期待往后的销量能上去,比较不满意的一点就是倒车影像显示有点慢,挂好倒档倒车了,图像还没出来,对老司机来说没问题,新手就没那么方便了,这点软件上的处理应该可以优化得更好
【空间】
满座满载没任何难度,高度不用说,1975mm的宽度决定了纵向空间,后排坐3个成年人一点都不挤还显得宽敞,最多时后排坐3大人2小孩,车大了偶尔挤挤应个急也没事,平时一家人...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
惠州  
购车经销商
 
购买时间
2017年7月
裸车购买价
19.38 万元

油耗

目前行驶

11.7 升/百公里

1888 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
动力一流 操控一流 加速度一流 行驶稳定性高 空间大,后排放到就是床,舒服的要命。高速行驶很舒服,0-150全速自适应巡航。
【最不满意的一点】
内部安静,容易超速,启动瞬间油耗高。
【空间】
后排放倒就是床,想干什么自己想象。二郎腿没有问题,副驾驶也是二郎腿,最多做八人,空间依旧宽松。长途行驶,后备箱放桶装水,烧烤架,一点问题没有。
【动力】
动力顺畅,给油就有力,8at非常顺畅,会在不知不觉中超速。
加速表现:加速非常积极,给油就走。动力杠杠的,速度一流。
动力平顺性:8at名不虚传,感觉不到换挡。升降档只能看屏幕,感觉不到,就如海飞丝,丝滑般感觉。
跑高速:稳定性非常高,110速度静音依然如故。超车降档积极,8at名不虚传,动力储备充足,感觉不到换...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
遵义  
购车经销商
 
购买时间
2017年7月
裸车购买价
19.88 万元

油耗

目前行驶

11.8 升/百公里

839 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • 哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
  • 哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
【最满意的一点】
空间 底盘 隔音
【最不满意的一点】
中控按钮和导航的位置设计 按钮布局不好 导航位置过低还有各种储物格太少啦 我放个手机放张停车卡都没有位置 只能放杯架位置将就用一下
【空间】
空间非常满意很大 特别是后排 孩子7岁了 以前的H6孩子要稍微斜一点才能撑直脚睡觉 现在可以直接睡 而且头脚距离还有空间 坐垫宽度也变大了 可以躺着睡在坐人 我个子小 前排空间一般车对我来说都够了 这个车我座位设置到最高了头部离车顶还有两拳左右的距离 我身体小拳头大哦 储物空间我测量大概宽度1米多 深度90多cm 高度没测量 不过目测好像并不是很高嘿嘿 不过应该够用了 因为从来没有什么东西顶满过 后排腿部空间家人都很满意 翘个二郎腿什么的问题不大 地板上有几cm的凸起 影响是有的 只是影...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
宣城  
购车经销商
 
购买时间
2017年5月
裸车购买价
19.58 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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越野

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【最满意的一点】
霸气的蜂窝式前脸,看起来逼格很高;超大的体型让整个人看起来很霸气;超高的配置不贵的价格,性价比真心是没的说。内饰无论是做工还是用料都对的起定位为哈弗的高端车。
【最不满意的一点】
没有不满意的地方,唯一遗憾的是价格方面优惠的太少啦。不过这个完全可以接受,新车价格优惠幅度本身就不大。听四儿子店说我是本地第一台全新哈弗H8的车主哦。而且是他们店里的唯一一台展车给我开走了。哈哈。
【空间】
空间自然不比多说,中大型SUV的空间不会小,无论是前排后排还是后备箱的空间都是绝对的给力中的给力。空间这方面的大比想象中的要大哦。哈哈。
【动力】
2.0T搭配zf的8AT变速箱,动力表现的还是可以的。2.0T对于这么一台中大型SUV的车子,我感觉他的调教还是很到位的,发动机与变...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年10月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

目前行驶

10.7 升/百公里

7800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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商务差旅

口碑 2018-03-05 发表了口碑 选它是因为中国造,
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【最满意的一点】
空间大配置全,我身高181厘米,试过很多款国产以及合资车,它的外形和内饰都吸引了我,最让我满意的是自适应巡航,完全解放了我的双脚,注意ACC此功能在连续下坡和减速的情况下不能正常打开,但是会提示给你,节前去跑了一次上海到四川全程1988公里,因为路况好进入十堰后路上基本上没什么车,打开ACC一路上没感觉多累25个小时到达,进入秦岭基本上限速80一下,
【最不满意的一点】
中控没有固定放手机的地方,空气净化器开关位置不理想,容易误碰,望改进。
【空间】
我身高181厘米,空间足够使用,中间4个人很舒适,后备箱很大,基本上回家爸妈能把家里的好吃的都给我装上,
【动力】
一般在市区和高速我都是使用经济模式,动力足够,2000转速120巡航,经济实惠。山区时打开运动模...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
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株洲  
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购买时间
2017年9月
裸车购买价
19.88 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
我自己比较喜欢大一点的suv,平时没事的时候会和家人一起外出玩儿一玩散散心什么的,这款车的外形看起来比较大气,而且在这个级别的suv里面感觉这个车的性价比最高,所以说最终选择了它。
【最不满意的一点】
最不满意的一点就是感觉这个车的油耗确实比较高,平时开起来至少也得11个油以上,如果说在纯市区跑的话,油耗就没法算了,有时候甚至能开到13个左右。
【空间】
车内的空间相当的宽敞,这点挺好,我身高是1米85,坐在车里面,头部也有一拳的空间,后排的空间也非常大,坐在里面很宽敞。
【动力】
整车的动力水平很不错,加速感觉非常不错,无论是在市区还是在高速路上,感觉2.0的发动机应付绝大多数情况都绰绰有余。
【操控】
整个车的操控性特别不错,尤其是跑一些复杂路面的时候...
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哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
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重庆  
购买时间
2017年9月
裸车购买价
19.60 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

12535 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑 2018-02-12 发表了口碑 选择轰八 一路发发
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  • 哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
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【最满意的一点】
1.外形霸气,采用的是最新的采埃孚八速变速箱,使用起来错顿感很小
2.油耗整体感觉很满意,2.3吨的自重,这个油耗让我很满意,也和采埃孚变速箱有关,燃烧更加充分。
3.ACC自适应巡航简直爽爆了,开高速 包括堵车都特别省心,脚不累。
4.座椅很厚实,开车不是很累,一个人一口气跑1100KM感觉还不算累。
5.音响,燕飞利仕,加上低音炮简直让耳朵怀孕。
【最不满意的一点】
1.后排座椅无法调整,这么长的轴距居然不能调整,有点失望
2.副驾驶座椅略高,坐着不舒服。
3.灯光晚上不是很亮,25W。
【空间】
空间:正常就坐四个人,空间还比较够用,但作为中大型suv 后排座椅的空间略小。
乘坐空间:我身高175驾驶空间很舒服,我比较喜欢座后一点后排空间还很宽裕。
【动...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2017年11月
裸车购买价
17.68 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

2108 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
外观设计的非常霸气,整个车身很修长,跑在路上感觉也是比较霸气的。
【最不满意的一点】
油耗稍微高了一些,这款车油耗基本上就得在十个左右,在市区的话油耗还是有些偏高的。
【空间】
空间方面非常不错,这款车空间特别宽敞。如果仅仅是作为家用的话,这款车的空间足够了,车内的小储物空间也比较丰富。
【动力】
2.0t的动力油门反应很积极,基本能做到随踩随到,加速很棒,超车是比较轻松的。
【操控】
这款车的操控还感觉还不错,即使在市区开也感觉比较自如,变道的时候比较轻松,方向盘还是很灵活的。
【油耗】
油耗比较高,基本上都得在十个之上,跑市区的话油耗会更高。
【舒适性】
舒适性还行,这款车隔音做的挺不错的,站在窗外说话,如果关上窗的话车内基本上听不到外面的声音...
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人支持该口碑 5394人看过
购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
19.88 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

6300 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

跑长途

拉货

口碑 2017-09-24 发表了口碑 新八用车感受!
  • 哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
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【最满意的一点】
一般都满意
【最不满意的一点】
自动刹车太吓人,发动机启停感觉实在实在动静太大
【空间】
空间没的说,喜欢怎么坐就怎么坐,高速公路上开启自适应巡航然后盘腿而坐,累了就跳上座椅蹲会儿,一点都没有束缚感,打个比方说就是坐大巴跟坐高铁的区别,由于用车时间比较多,个人感觉爽爆了
【动力】
新八的动力是值得一赞的,本人对于动力方面的要求自我感觉还是偏高的,之前开的c260.驾驶习惯偏向直接粗暴,喜欢突然猛加速所带来的快感,新八虽然没有很强的推背感,但它总有一种用不完的动力一般,无论在哪个速度阶段,只要你想提速,它就能给你提供源源不断的动力,ZF的8AT功不可没,平顺性个人感觉超过了C260.
【操控】
方向略微偏重,指向还可以,跟轿车还是有些差距
【油耗】
目前...
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购买车型
哈弗H8
2017款 2.0T 汽油两驱智享型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
19.78 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

800 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
动力够、操控稳、舒适度高。
【最不满意的一点】
部分细节不够人性化,比如储物空间,一些默认的设置等。
【空间】
乘坐空间和后备箱空间都很宽敞,但有些地方还有提升空间,要是后排能前后移动,靠背角度能调整就更完美了。 车内小的储物空间还有优化空间,驾驶座没有放手机的地方不够人性化。
放行李:后备箱非常大,目测放个什么自行车、几个大行李箱完全没有压力。
【动力】
加速能力还是非常不错,特别是中后段,动力源源不断,不像有些车,后段就没劲了。
动力平顺性:总体还是非常平顺,响应也很及时。ZF的8AT还是非常给力的。
【操控】
地盘很稳,操控也非常不错。除了刚起步方向盘比较重,速度起来就好多了,这点还需要慢慢适应。 另外,就是刚提车时刹车有点硬,踩死了总是顿一下,...
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