空间

5

乘坐空间非常理想，各种身材乘坐空间都比较充裕。

储物空间

储物空间总体容积还行，但最常用的中控储物槽容积偏小。手机、钱包、钥匙、墨镜、出入卡、烟放哪？ 副驾吧

驾驶感受

5

平和驾驶：悠闲惬意、恬静平和、轻松愉悦。你完全察觉不到涡轮增压器的存在，油门力度与车身响应迅速，同音共律、流水行云。激烈驾驶：变速箱瞬间将“温文尔雅”与“激昂澎湃”珠联璧合，全新B48发动机推动更轻盈的车身势若脱兔，没有一丝一毫的涡轮延迟，使超速超车、并线、再加速，遐迩一体，酣畅淋漓！

操控

5

方向盘转向手感精准而细腻，高速行驶的指向性与旷量拿捏的恰到好处，可变转向比让变向相当稳健扎实；连续转弯时，方向盘将速度、角度、轮胎、惯力、车身等信息通过回馈力度传递的丝丝入扣，唯独洗去路面颠簸，连续弯道瞬间一气呵成，心有灵犀！

连续弯道瞬间一气呵成，心有灵犀！

油耗

5

比较省油，表现理想，北京上下班平均时28公里每小时，显示平均油耗9.8升每百公里。

舒适性

5

新5系最大改变要算应用7系车身和底盘，这辆“地效飞行器”特别舒服，特别安静。

外观

5

梅须逊雪三分白，雪却短梅一段香。和颜值突破天际的奔驰E300L相比略逊，但已经相当精彩了。

劲气内敛

藏锋露拙

流光溢彩

车灯设计

车灯很有特点，有人管这叫勺灯，造型的确不错，而且还带随动转向功能，夜间光色是白色，穿透力很高。

随动转向功能的勺灯

内饰

5

总体而言内饰设计用料考究，做工非常精细，但也有一定提升空间，比如车窗升降按钮使用简单塑料件；中控储物槽关闭后缝隙一边大一边小等。

氛围灯的饱和度拿捏得巧妙

柔和、温馨

将豪华渲染到极致

多媒体车机

哈曼卡顿16声道效果低于预期，高音不够清澈、低音不够震撼、混音环绕很勉强。如果你是普通耳朵，那会感觉还行，如果你的耳朵经常陶醉于甜美的旋律，那就索性关上音乐吧。

性价比

4

它的吝啬程度已经登峰造极了（我随意，你认为它慷慨的，可以干杯）。一个腰托，十来万的车标配，六十万落地的次顶配尊享型，你要我选装？一个腰托，换代主打舒适，用脚趾头思考都?带的配置，你要我选装？一个腰托，最低成本取悦消费者的舒适?普及化配置，你要我选装？———— 服了！心服口服！这壮举是哪位高管的英明决策？情商已超越了人类想象。

标配配置

《论语》里说过：“选车要选对，选配要到位。”你回忆一下孔老人家的音容笑貌，确实很有道理。北京有一部分科学家后悔没选择新5系，另一部分科学家选了新5系但后悔选装不到位，再增配价格很亏。建议你不差人民币的话在订车时选装上“HUD平行显视、手势控制、宝华音响、增加驾驶辅助”这些配置。

后排福利，给娃解闷神器

驾驶神器平行显示：非常有助于安全驾驶，一旦使用就离不开，大赞！