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简单的使用感受
奔驰E级(进口) 2017款 E 200 4MATIC 轿跑车
2018-01-15 首次发表
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1200km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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58.80万裸车购买价
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2017-12购买时间
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佛山购买地点
最满意
外观 内饰 行走的优雅
最不满意
1.偶发性异响 提车开回家过程中，主驾驶位门杂物兜里面异响。只要急加速和急刹车会发生异响，一种有东西在门板里面滚动的声音，后去4s店处理消除异响。仪表台喇叭罩偶发异响，锤两下就是了。 2.玻璃反光 中控台上部是和内饰同色的喇叭罩，面积占了上方仪表台1/3面积。在大晴天的阳光下，整个喇叭罩就会强烈反光上挡风玻璃上令整个视野会变的超级眼花，一眼看上挡风玻璃都是喇叭罩的一孔孔那样超级眼花。正常光线下反光很小。 强烈阳光下只能带太阳眼镜减小反光没这么眼花。
空间
4
乘坐空间
二人出行前排空间豪华，后排在前排正常坐姿下坐二个175内的成年人跑个二三小时的高速可以接收。
储物空间
尾箱和四门E一致，门板的储物空间小点，大概放一瓶500ml的矿泉水。其他的储物空间中规中矩，好评的是中控放手机的地方。
驾驶感受
4
奔驰的当家花旦引擎M274，动力输出平顺 停车怠速时 车外能听柴油机式怠速噪音。
加速表现
184的马力市区动力没问题，高速合法时速内够用。
动力平顺性
不要迷信越多档位动力平顺性越好这个概念。变速箱和发动机的调教和配合才是最关键。正常使用情况下，引擎和波箱的匹配以平顺舒适为主。不过突发大油门 然后急加速 急刹车 变速箱就会有犹豫了，需要点时间思考。
横向对比
还是那句，宝马在同级动力总成接近情况下 对引擎和波箱的调教还是业内最佳之一。
跑高速
高速最深刻的是benz的静音，得益于低风阻设计高速的风噪很小。
操控
4
就是benz那种带点粘手 指向性不模糊的手感 那个可变转向比 调头转弯的时候很好用。
底盘及悬架
对路面的左右横向的细碎颠簸过滤的不够迅捷，对大的颠簸过滤的比较迅捷快速。
油耗
5
1200公里目前12L 观察中
高速路段表现
高速巡航大概7L 百公里 110至120的时速。
舒适性
5
benz的舒适性还是招牌，特别车厢内的静音。
外观
5
行走的优雅，4.8的车身长度能把车尾的弧线收的很漂亮很性感! 星辰式的尾灯夜晚很星光灿烂。
内饰
5
内饰满分 游艇蓝主色调加白色座椅 涡轮式出风口 做工还是很精致优雅。
异味异响
新车的皮质异味比较重，后来自己买了瓶除味的东西喷了后基本没有什么味道。
性价比
5
老婆大人的用车 性价比这个东西喜欢就好了 其实是自己钟意 老婆又看上眼!
标配配置
可变转向比很实用 特别市区调头 转弯半径明显减小
期待的配置
什么时候可以加装柏林之声 原装音响有点弱鸡。 个人使用感受 一家之言 仅供参考 文笔有限 谢谢观看
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