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发表口碑我的口碑2017款 1.5L 手动时尚型 国V怎么样

2017款 1.5L 手动时尚型 国V
  • 厂商指导价格:5.68
  • 用户评分: 4.48 分 (258人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.85
    11.0%
  • 动力
    4.40
    6.8%
  • 操控
    4.38
    1.1%
  • 油耗
    4.50
    8.7%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.17
    6.6%
  • 外观
    4.64
    2.9%
  • 内饰
    4.14
    3.0%
  • 性价比
    4.78
    9.4%

平均油耗6.8L/100km(87人平均值)

  • 6L以下9人(10%)
  • 6-8L76人(87%)
  • 8-10L2人(2%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2018年1月
裸车购买价
5.68 万元

油耗

目前行驶

5.2 升/百公里

63000 公里

口碑 2019-07-29 发表了口碑 真的让特别的后悔
不满意的很多,下面我来仔细给大家说说,首先从车头来说,灯不够亮远近一体灯,为了节约成本,前面底盘太低了,漆太薄了,门有异响隔一段时间要加黄油就可以解决异响,机盖门后备箱部分生锈。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
5.38 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

500 公里

不满意的就是这车底盘有点低,出去玩地势平坦还好,要是过个大的坑洼路面就有点吃力了。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
5.38 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

500 公里

操控:这车的操控性还是挺不错的,就是底盘有点低,平时在市内开没有什么问题,要是回老家的话过坑洼路面可能会有点颠簸。
购买时间
2017年11月
裸车购买价
5.68 万元

目前行驶

6000 公里

口碑 2019-04-22 发表了口碑 工薪阶层的首选
车的漆面挺薄,底盘太低,有时候要倒车才可以
购买时间
2018年9月
裸车购买价
5.68 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

300 公里

就是感觉底盘有点低
购买时间
2018年9月
裸车购买价
5.68 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

300 公里

刚买回来就加了橡胶前唇,因为知道这车的底盘低,怕碰保险杠。
购买时间
2017年9月
裸车购买价
5.90 万元

目前行驶

8888 公里

口碑 2018-08-19 发表了口碑 一路上有你。
刹车偏软,前地盘感觉较低,有次急刹车感觉地盘已经碰到地了快。
购买时间
2017年8月
裸车购买价
5.58 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

28000 公里

方向太轻,动力差,没有行驶路感底盘及悬架:地盘太矮了,由于避震器差地盘受冲击基本两三天一次雨雪泥泞路面:ABS刹车还是属于初级性能,用车接近一年发生过ABS事故
购买时间
2018年4月
裸车购买价
6.50 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

326 公里

舒适性:坐这很舒服,底盘低,后排坐三个人还是有点挤的,
购买时间
2017年11月
裸车购买价
5.68 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

11711 公里

跑过山路,侧倾还是有一些但底盘较低再加上车身不高入弯出弯只要你技术到位还是游刃有余的。
购买时间
2018年4月
裸车购买价
5.40 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

1500 公里

口碑 2018-05-11 发表了口碑 优点正在发觉中
底盘太低,容易剐蹭前唇,今天在停车场看了看还没有发现比咱离地间隙小的呢,安全带没有高低调节,不方便。
购买时间
2017年12月
裸车购买价
5.68 万元

油耗

目前行驶

5.7 升/百公里

2132 公里

操控:车子除了上下班代步就是出去玩,山山水水都去,就是地盘低了点,开的心虚。
购买时间
2017年11月
裸车购买价
5.60 万元

油耗

目前行驶

5.7 升/百公里

830 公里

操控:一档有时候不好挂,可能是通病,方向盘轻盈,很好操控,前面底盘太低,有的马路牙子不能上啊!
购买时间
2017年9月
裸车购买价
5.68 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

5230 公里

底盘有点低,这边修路路段有点大的坑都要很小心,平常比较好的路段没问题,适合在市区跑。
购买时间
2017年12月
裸车购买价
5.68 万元

油耗

目前行驶

5.5 升/百公里

966 公里

我比较喜欢这高度,介于二者之间,太高了会晃,太矮了通过性差
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