730坐久了都会心动 用车两千公里实感
宝马7系 2018款 730Li 领先型 M运动套装
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2500km行驶里程
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65.00万裸车购买价
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2019-01购买时间
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邯郸购买地点
最满意
动力:真不知道BMW工程师们怎么做到的,用2.0t的发动机能做到这么好的动力 ,油门反馈很强 ,除了有零点几秒的涡轮介入延迟,基本上动力随叫随到,sport模式开启 ,基本上能秒杀街上跑的99%的车 ,当然 ,我开这个车基本上就是慢慢开 ,不会想着去和别的车比个红绿灯什么的。 空间:空间真的是大 ,有d级车该有的空间 ,本人176 ,坐在后排跷二郎腿无压力 ,后排空间巨大。完全够用。 车辆气质和气场:我完全觉得七系他就是七系 ,旗舰车型的气场非常强,看到网上有人评论说买730不如买540,我并不觉得这样 ,730他再怎么说 ,他也是7系,骨子里的设计出发点就和5系不同 ,他是旗舰 ,整辆车散发出来的气场不是540或者说530能比的了的。 还有互联驾驶这个功能 ,开了小半年了 ,我才发现有这个功能。。前几天打电话问销售顾问他教我把这个弄出来了 ,手机远程能给车辆定位,能看到剩余油量,能远程提前开关空调 ,锁车,响喇叭,大灯闪烁 ,手机提前输入好目的地发送到车上 ,上车后车辆自动导航,很方便 ,还有手机投屏好像是 ,功能很强大..
最不满意
内饰内饰内饰 ,低于预期。
空间
5
对得起七系这个旗舰设计 ,空间非常大 ,后排随便坐,年龄大一点的也能轻轻松松上车 ,长时间坐后排不会很累 ,毕竟这是7
乘坐空间
我176 ,坐后排跷二郎腿轻轻松松 ,各种坐姿都能坐 ,葛优躺 ,各种躺 各种翘
后备厢容积
够用了 ,非常大了 ,放三四个四五个箱子没问题..
车内储物能力
前排车门储物空间够用 ,中控中间有些时候放手机可能有点不太方便。不过问题不大
驾驶感受
5
我想说 ,2.0t的这个发动机 ,这个排量 ,他所带来的这个动力 ,真的是超出我的预期 ,我觉得bmw的工程师真的是天才 ,用了更低的排放和更小的排量 ,换来了依然很棒的动力和加速度 ,深踩油门所带来的推背感 ,很强烈 。 不过大多数情况下油门都不敢深踩。心脏不好
加速推背感
sport模式开启 ,能跑到5.5? 没仔细算过 ,我就只能说推背感很强 ,再快心脏真受不了。。。
高速动力储备
高速轻松上120 ,稍微不注意就到140 150 ,根本没感觉...
舒适/运动模式
舒适模式,悬挂很软 ,路感不强烈 ,基本上路面反馈很小 , 油门随踩动力随有 。 运动模式就跟打了鸡血一样. 自己平时一般不开 ,不开 ,受不了,我就是慢慢开 。
动力平顺性
平顺性不是很好 ,低速度换挡的时候会有有一点顿挫感 ,问题不大 。
操控
5
车太长 ,你说宝马注重操控吧 ,这车这么长 ,停车确实不好停 ,在市区窄点的街道 ,通过性很差 ,不过正常驾驶操控是ok的 ,我就是吐槽下停车不太好停 ,有时候通过性差点 ,不敢去车多路窄的地方 。
油耗
5
油耗很满意了 ,高速之前跑过我记得是8个左右 ,市区平常跑就是11个左右 ,很满意了 。比x5省油多了 ,x5一箱油我最多开四五天。
舒适性
5
d级车了 ,再加上空气悬挂 ,空间 ,这舒适型不用说了。路感基本上没有。静音做的也可以。
外观
5
帅,有活力,青春,有气质,气场。
内饰
4
最不满意的就是内饰 ,和同价位的a8 ,保时捷,奔驰比 ,真的是差远了... 这个内饰 ,奔驰真的是能把按到地上摩擦... 不过氛围灯晚上感觉还可以 。多媒体系统赞一个。
性价比
5
很不错的 ,动力 ,气场,舒适度 ,油耗 ,d级车旗舰作品 ,已经非常满意了 ,就是有时候还是会舍不得开 ,三四天开上一次吧 。
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